Conversie AUDI C4 - reparare - ajutor interior

Aceasta include acum 91 de fotografii pentru a vă arăta cât mai precis unde să deșurubați sau să fixați ce și cum.

conversie

Ca instrument, aveți nevoie în principal de o șurubelniță M8, dar rareori de o M10 și, bineînțeles, de o șurubelniță Phillips.
Din cauza Airbag-uri, dacă nu aveți un certificat master de demolare, nu aveți voie să scoateți unitățile airbag. Dar dacă o faci, acționezi pe propriul tău risc. Ofer doar instrucțiuni despre cum să le extind. Toată lumea este responsabilă de acțiunile sale și de consecințele rezultate. Dacă nu aveți încredere în dvs. pentru a face acest lucru, vă rugăm să mergeți la atelierul dvs. de încredere, cu siguranță vor fi fericiți să o facă.

Cel mai important lucru este desigur să deconectați bateria și să o împământați întotdeauna înainte de a scoate airbagul.

Acum putem începe și vom începe să extindem Panourile ușilor la.

Panourile ușii din față:1. Deșurubați cele 2 șuruburi din stânga și din dreapta în partea de sus a panoului.
2. Introduceți o șurubelniță cu lame plate de dimensiuni medii de jos în orificiul mic de pe mâner, împingeți cu grijă urechea de fixare în sus și apoi scoateți capacul mânerului.

Cu panourile de pe partea șoferului, consola pentru ridicatoarele de geamuri trebuie să fie afară. Pentru a face acest lucru, apăsați clema de fixare spre interior cu o șurubelniță mică pe partea din spate în mijloc și scoateți totul afară. Acum slăbiți ștecherul și gata.

3. Trageți panoul frontal de mâner spre față.
Al 4-lea. Deconectați conectorul pentru butonul regulatorului de geam.
5. Trageți mânerul ușii înainte și scoateți mica clemă argintie de la capăt. Acum desfaceți cârligul cablului.
Al 6-lea. Deșurubați șurubul mic din mijlocul panoului de plastic din spatele mânerului ușii. (unuia îi place să se rupă)
Al 7-lea. Împingeți panoul ușii în sus/este puțin dificil prima dată.
A 8-a. Deconectați cablul difuzorului și scoateți panoul.

Panouri ușă spate:
Îndepărtați ca și în cazul celor din față, numai că la acestea comutatorul pentru regulatorul de geam trebuie împins înapoi din unitatea mânerului ușii.

Vor veni în continuare scaunele din față a fugit:
1. Deșurubați capacele din spate ale șinei de ghidare. Este ușor la exterior, în interior trebuie să scoateți capacul cu o șurubelniță mică și apoi să slăbiți șurubul Phillips.
2. Scoateți știftul mic din șina din mijloc din partea din față
3. Glisați scaunul în spate cât de mult se va deplasa și desprindeți-l. Trebuie să vă asigurați că ghidul nu se prinde în covor.

Acum putem face asta consola centrală spate Elimina:
1. Scoateți capacul manetei frânei de mână. Pentru a face acest lucru, trebuie pur și simplu să trageți maneta și să scoateți nasul de plastic al manetei cu o șurubelniță mică. Apoi, pur și simplu scoateți capacul.
2. Deșurubați cele 2 șuruburi hexagonale din spate (M8)
3. Deșurubați butonul de schimbare.
Al 4-lea. Deșurubați suportul schimbătorului de viteze din partea superioară (șaiba de plastic neagră)
5. Scoateți geanta de schimb din spate.
Al 6-lea. Scoateți cele 2 șuruburi Phillips.
Al 7-lea. Folosiți o șurubelniță mică pentru a scoate capacul de pe ventilarea din spate.
A 8-a. Acum slăbiți cele 2 șuruburi Phillips.
9. Acum întreaga unitate (scoateți-o cu ventilație). Dacă este necesar, deconectați ștecherul brichetei.
10. Acum scoateți unitatea folosind maneta frânei de mână.
11. Acum scoateți conexiunea cu șurub din plastic a conductei de ventilație din mijloc și scoateți conducta.

Acum partea frontală a consolei centrale poate fi îndepărtată:
1. Scoateți radioul.
2. Folosiți o șurubelniță (sau chiar mai bine, o pană de plastic) pentru a scoate panoul de aer condiționat.
3. Scoateți capacele de plastic din stânga și din dreapta comutatoarelor.
Al 4-lea. Acum scoateți toate șuruburile hexagonale.
5. Scoateți unitatea de control a aerului condiționat și scoateți ștecherul.
Al 6-lea. Scoateți conexiunea de la unitatea oglindă și bricheta.
Al 7-lea. Acum scoateți unitatea de ventilație înainte și slăbiți șuruburile hexagonale.
A 8-a. În spațiul pentru picioare de pe partea șoferului, scoateți capacul cu o șurubelniță + scoateți șurubul din spatele acestuia.
9. În cele din urmă, deschideți cele 2 șuruburi hexagonale pe lateral, de maneta de viteză.
10. Panoul poate fi acum pur și simplu tras în spate.

volan trebuie să iasă și:
1. Deșurubați cele 2 șuruburi Torx de la unitatea airbag din spatele volanului.
2. Scoateți unitatea airbag și scoateți cu grijă dopul roșu de contact cu o șurubelniță mică.
3. Slăbiți piulița mare cu o cheie cu mufă M24.
Al 4-lea. Deconectați fișa roșie a airbagului care se află în partea din spate a barei
5. De asemenea, deconectați contactul de împământare (cablu maro).
Al 6-lea. Scoateți volanul.

… si Comutator coloană de direcție.
1. Pur și simplu înclinați maneta pentru reglarea lungimii în jos
2. Scoateți știftul cu șurubelniță.
3. Trageți maneta în lateral.
Al 4-lea. Slăbiți și scoateți maneta pentru reglarea înălțimii folosind o cheie Allen.
5. Deșurubați cele 2 șuruburi Phillips lungi care fixează capacul superior.
Al 6-lea. Scoateți capacul superior.
Al 7-lea. Deșurubați cele 3 șuruburi care conectează capacul inferior la comutatorul coloanei de direcție.
A 8-a. Slăbiți șurubul mic Phillips care ține burduful în mijloc cu căptușeala de plastic dedesubt.
9. Acum scoateți panoul inferior.
10. Acum slăbiți șurubul Allen din spatele comutatorului coloanei de direcție.
11. Deconectați conectorul și scoateți comutatorul coloanei de direcție.

Grup de instrumente (KI) de asemenea, trebuie să eliminăm:
1. Deșurubați cele 2 șuruburi ale benzii de acoperire a KI de jos.
2. Trageți bara spre stânga. (Are un știft de fixare)
3. Deșurubați cele 3 șuruburi Phillips de pe KI.
Al 4-lea. Scoateți cu atenție și ușor AI din tabloul de bord. (Rotiți alternativ sus/jos)
5. Slăbiți dopurile.
Verificați toate lămpile înainte de a le reinstala.

Până acum, atât de bine ... ajungem la Bord:

Dar mai întâi Airbaig:
1. Scoateți torpedoul slăbind cele 4 șuruburi Torx + cele 2 piulițe M8 de pe placa de fixare.
2. Deconectați fișa de contact portocaliu airbag.
3. Slăbiți cele 2 șuruburi mari care țin ghidajul airbagului în față.
Al 4-lea. De asemenea, slăbiți cele 2 șuruburi mari de pe spatele ghidajului.
5. Acum deșurubați șurubul lung hexagonal și scoateți cu grijă unitatea airbag.

acum putem trece la tabloul de bord.

1. Deșurubați cele 2 șuruburi hexagonale care sunt atașate la placa de fixare din dreapta și din stânga.
2. Ridicați panoul lateral de pe partea pasagerului cu șurubelnița și slăbiți cele 2 șuruburi.
3. Pe partea șoferului, de asemenea, scoatem panoul pentru cutia de siguranțe și deșurubați cele 4 șuruburi hexagonale.
Al 4-lea. Împingeți cutia de siguranțe spre interior.
5. Scoateți placarea metalică.
Al 6-lea. Acum demontați ventilația trăgând-o pur și simplu de pe conducta principală de ventilație de fiecare parte.
Al 7-lea. Șurubul care ancorează tabloul de bord în compartimentul motor trebuie să fie slăbit (se aplică numai vehiculelor cu airbag) (trebuie, de asemenea, să scoateți întregul ștergător + panouri)
A 8-a. Trageți panoul de bord în față.
9. Deconectați conectorul de iluminat pentru specialistul în artizanat.
10. Scoateți și dopul mare verde.

Acum, că linia nu a reușit, și ei pot panouri laterale frontale a fi demontat:
1. Scoateți capacul inferior inferior cu șurubelnița mică.
2. Acum slăbiți toate cele 3 șuruburi Phillips. (pe partea șoferului, panoul trebuie mai întâi îndepărtat de pe placa Y, dedesubt este unul dintre șuruburi)
3. Scoateți panoul lateral

Plinte sunt din nou destul de simple:
1. Desfaceți capacul de turnare cu o șurubelniță mică.
2. Acum scoateți cele 5 șuruburi Phillips.
3. Desfaceți bara de pe garnitura stâlpului B.
Al 4-lea. Trageți bara în față.

De când plinta a dispărut acum vine B-montare stâlp pe el:
1. Slăbiți cele 2 șuruburi Phillips.
2. Acum trageți panoul în jos.
3. Acum scoateți cele 2 șuruburi Phillips de pe panoul superior.
Al 4-lea. Trageți cu grijă panoul în jos. (Clemele de fixare tind să se rupă)
5. Slăbiți piulița de pe panoul de pardoseală de curea.
Al 6-lea. Îndepărtați cureaua prin reglarea înălțimii curelei.

Deci, acum vine cea mai grea parte a întregului lucru ... Mocheta:
1. Scoateți scaunul de pe bancheta din spate
2. Din păcate, trebuie să tăiați covorul de pe partea șoferului în partea superioară a arborelui de ventilație (altfel chiar trebuie să scoateți totul!) ... există oricum o interfață țintă
3. În spațiul pentru picioare de pe partea șoferului, scoateți capacul cu șurub negru cu o șurubelniță M17.
Al 4-lea. Slăbiți piulița de pe suportul pentru picioare.
5. Desfaceți suportul pentru picioare înainte și apoi trageți-l în sus și înapoi.
Al 6-lea. Slăbiți piulița plăcii de fixare pe lateral.
Al 7-lea. Deșurubați cele 2 fante de ventilație din podea
A 8-a. Scoate covorul ... mai greu decât crezi. Dar nu vă faceți griji, instalarea este chiar mai bună.

Așa a fost cu dezmembrarea ... acum mașina ta ar trebui să fie goală.
Ca aproape întotdeauna, instalarea se realizează în ordine inversă.

Vă rugăm să rețineți că volanul poate fi strâns numai cu 40 Nm.