Croaziere Așa arată viața de zi cu zi pe o navă - WELT

Pasagerii se recuperează de la ultimul permis de la țărm pe terasa la soare a unei nave de croazieră

viața

Un proces precis temporizat, o mulțime de opțiuni, divertisment meticulos coordonat: viața de zi cu zi la bordul unei nave de croazieră necesită disciplină. La urma urmei, nu vrei să ratezi nimic.

O zi tipică de mare la bord începe cu o seară înainte - și anume când noul program de zi este fixat pe ușa cabinei sau plasat în cabină. Acum este timpul să citiți cu atenție, să planificați cu înțelepciune și să luați decizii dificile sau: decizii: Origami se pliază la ora 10 dimineața în hol sau mai degrabă în același timp în teatru pentru o prezentare de diapozitive despre următorul port?

Înainte de a face o rundă de sport pe punte la 8 dimineața cu Hans, antrenorul de fitness, sau ați prefera să dormiți bine? Și apoi un mic dejun pe îndelete ... Dar așteaptă, la ce oră oferă restaurantele chiar micul dejun? Și există, probabil, undeva un mic dejun cu amănunt mai târziu, cu un meniu redus, în cazul în care te ridici din pat puțin mai târziu decât era planificat? Toate orele de deschidere sunt listate cu precizie în programul de la bord.

De regulă, micul dejun este de obicei mai lung în zilele de mare decât în ​​zilele de țară, unde dimineața și excursiile de o zi întreagă încep uneori uneori foarte necreștine. Și o nouă agonie la alegere începe cu micul dejun: bufet sau restaurant de serviciu? De obicei, ambele sunt deschise pentru oaspeții flămânzi, iar selecția în fiecare dimineață este o chestiune de stil personal - sau uneori este decisă destul de monden pe baza locului în care există suficient spațiu.

Viața de zi cu zi pe navă

Chiar și în restaurantul principal - în afară de băuturile calde care sunt servite la scaun - cea mai mare parte este oferită sub formă de bufet. Uneori, o aragaz pregătește omletele și ouăle prăjite direct după dorință, dar vasele pentru ouă sunt adesea disponibile numai de pe dispozitivul de încălzire.

Exact așa ar trebui să fie o croazieră

Un mic dejun clasic include și un ziar - datorită comunicării moderne prin satelit, ultimele știri vin direct la bord și sunt tipărite într-un format A4 la îndemână. Dacă doriți, puteți avea chiar și o imprimare alb-negru a ziarului dvs. preferat la un cost suplimentar.

După micul dejun, trebuie luate alte decizii: plierea origami la ora 10 dimineața s-a încheiat, din păcate, dar un atelier de cocktail mix este în program la ora 11 dimineața, în timp ce soția ar merge mai degrabă la cursul de salsa. Un joc de shuffleboard pe terasă este un compromis bun, deoarece următoarea bară nu este prea departe și există, de asemenea, o mișcare.

Cu shuffleboard, discurile trebuie mutate în partea opusă a unui teren de joc cu ajutorul unui indiciu

Sursa: Getty Images/Photodisc

Și se știe că îți deschide pofta de mâncare în aerul proaspăt al mării. Este bine că restaurantele se deschid din nou la 12 amiază. Și aici, întrebarea clasică: restaurant tip bufet sau serviciu? Profesioniștii se uită întotdeauna mai întâi la cartea de meniu, care de obicei atârnă discret lângă ușa de la intrare, apoi decid în mod spontan în funcție de gustul lor. Dacă, contrar așteptărilor, nimic nu-i place deloc, există totuși gustarea pe grătar pe puntea exterioară.

Poate un pic digestiv după espresso încoronat? Nicio problemă, primele bare sunt deja deschise. Dar doar un pahar, vă rog, la urma urmei, soția vrea să taie o siluetă bună cu aqua fitness la ora 15:00 în piscină.

Soțul, pe de altă parte, preferă să facă „bella figura” într-un șezlong, ia un roman Ken Follett din cabină și o piña colada din bar. La urma urmei, poți face sport și acasă. Cerul este albastru, soarele râde, dispoziția este bună. Acum citește puțin, dormi puțin, visează puțin ... da, exact așa ar trebui să fie o croazieră.

Mâncarea opulentă s-a terminat, spectacolul poate începe

Darn, cât timp am dormit acum? O, dragă, deja atât de târziu? Recepția de cocktailuri pentru repetori începe la ora 17:30 - pentru toți cei care au călătorit deja cu compania de transport maritim. Desigur, suntem acolo.

Acum este timpul să ne ținem, până la urmă, codul vestimentar necesită „informal”. Deci cămașă, pantaloni lungi și sacou. La naiba, unde este cravata? Întotdeauna mizeria asta din cabină! Ei bine, dacă este necesar, cămașa rămâne deschisă. Slavă Domnului că nu există un cod vestimentar „formal” aici la bord - altfel ar trebui să fie și un rochie de smoching și de seară în valiză.

De fapt, ar fi trebuit să fie mai casual - adică un tricou polo și pantaloni de in. Pe de altă parte, cina la lumina lumânărilor special rezervată în restaurantul de specialitate te așteaptă în această seară ... cel puțin nu trebuie să îți schimbi hainele după cocktail.

Una dintre distracțiile de seară este, de asemenea, să scuturi ringul de dans

Sursă: Getty Images/Allsport Concepts Creative

Cina opulentă s-a terminat și spectacolul poate începe. Fie pe puntea deschisă a piscinei, unde, când vremea este frumoasă, atrage spectacole în aer liber și deseori un bufet de desert la fel de superb. Sau în teatrul navei, unde - similar cinematografului - puteți urmări spectacolele odihnindu-se pe fotolii confortabile din catifea, cu o băutură în mână.

De regulă, niciunul dintre aceste spectacole nu durează mai mult de 45 de minute (excepție: spectacolul de rămas bun al echipajului din ultima seară), care se datorează programului strict orar de viață la bord. Pe navele care au două sesiuni pentru cină în restaurantul lor principal din cauza lipsei de spațiu, există de obicei două spectacole cu un program identic la rând.

La sfârșitul zilei, există un mic pahar de noapte la bar sau câteva cocktailuri în companie bună. După aceea, poate o mică vizită la cazinoul de la bord, doar câteva runde de blackjack, în timp ce fumezi o Havana ... Oops, este din nou târziu? Și de fapt am vrut să planificăm ziua următoare în pace. Să vedem ce are de oferit programul zilnic pentru mâine ...

Mai bine să cobori la țărm sau să rămâi la bord?

Uneori a doua zi este un parlament de stat. În principiu, există două opțiuni: mergi la țărm sau rămâi la bord.

Alegerea din urmă este uneori de mică atracție turistică dacă nava este ancorată undeva într-un port industrial spațios. Apoi privirea de pe navă rătăcește peste macarale ruginite, apă sărată și containere montane, în timp ce ceilalți oaspeți din autobuzele lor de excursie se îndreaptă de mult către un nou punct turistic.

Vederea de la bord la ancorare nu este întotdeauna la fel de impresionantă ca în New York

Sursa: Getty Images/Photolibrary RM

În schimb, nava oferă brusc facilitățile sale într-o liniște aproape pașnică: restaurante pe jumătate goale, fără băuturi la bufet, fără spa și spa de fitness supraaglomerat, fără lupte pentru șezlongurile de la piscină.

Cu toate acestea: nici nu există cumpărături, deoarece galeriile de la bord sunt închise în port, la fel ca și cazinoul. Jocurile de noroc și cumpărăturile fără taxe sunt posibile numai în afara zonei de trei mile.

Între timp, există peisaje întregi de apă cu tobogane uriașe pe megacruiserele mari, dintre care unele sunt, de asemenea, rulate de-a lungul bordului și oferă astfel un fior suplimentar. Există bazine de apă cu valuri artificiale care permit navigarea la bord și chiar patinoare.

Noi sunt piscinele în aer liber, care pot fi transformate într-o piscină interioară prin intermediul unui acoperiș mobil, transparent atunci când plouă sau la temperaturi scăzute. Apoi, vremea rea ​​stă afară - la fel ca acum 100 de ani, când constructorii de nave au vrut să-și distragă pasagerii cu decoruri interioare pompoase de faptul că se aflau în largul mării.

Karsten Eichner: Nava de vis ahoy. Croaziera 1 x 1. Koehlers Verlagsgesellschaft, 160 de pagini, 9,95 euro

La o înălțime de 45 de metri prin lamela de sticlă

La bordul navei de croazieră Disney Dream se află una dintre cele mai spectaculoase montane russe de apă, Aqua Duck. La o înălțime de 45 de metri, vă repezi printr-un tobogan de sticlă.