CT AUTO 87 - Evitați a doua vizită
Frânare
Identificarea vehiculului
Placa înregistrare trebuie să se conformeze, din punct de vedere al inscripționării, bineînțeles să fie de acord cu documentul de înregistrare și, mai presus de toate, să nu fie deteriorat (pliat, rupt, crăpat pentru versiunile de plexiglas, caracterele nu trebuie să fie dezlipite). Dacă da, veți eșua. Și riscați și un bilet în acest proces. Înlocuiți un plăcuță de înmatriculare este rapid și costă în medie între 15 și 20 EUR.
Tipul de combustibil utilizat trebuie să se potrivească cu cel din documentul de înmatriculare al vehiculului de pe partea respectivă.
În mod normal, nu vă faceți griji
Vizibilitatea
parbriz trebuie să fie prezent (evident) și să nu prezinte fisuri (în orice caz nu mai mult de 30 cm dacă nu se află în câmpul vizual). Fragmentele sunt tolerate dacă sunt mai mici decât o monedă de aproximativ 2 euro și nu se află în câmp de vizualizare. Dacă, din păcate, vă aflați în aceste cazuri, va trebui să îl înlocuiți sau să reparați impactul. Rețineți că mulți asigurători se ocupă de reparații fără exces. Profitați de el, ar fi prea prost să riscați contra vizită pentru asta. Este, de asemenea, un beneficiu pentru siguranța dvs. și soliditatea parbriz.
Pentru oglinzi, se sancționează absența lor sau fixarea lor slabă. O simplă înregistrare cu chatterton nu va fi suficientă pentru a evita o vizită contra.
În ceea ce privește ștergătoare de parbriz, absența sau nefuncționarea acestora duce și la sancțiune.
Iluminat și semnalizare
Echipament
Verifică dacă toate scaune sunt fixate în siguranță de șinele lor și nu prezintă joc excesiv. curele toate trebuie să fie prezente și să funcționeze. Nu trebuie să fie în altă stare în stare bună (fără tăieturi, rupturi, găuri
Sfat: pentru a evita menționarea 'control imposibil, prezentați mașina familiei la control tehnic fără scaunele pentru copii, care monopolizează centurile de siguranță. Chiar dacă acest lucru este rar, iar majoritatea inspectorilor menționează atunci „testul nu a fost efectuat” (ceea ce nu duce la o inspecție inversă), se poate întâmpla și ar fi păcat.
De asemenea, nu lăsați catarame de blocare sub bancă (acest lucru se poate întâmpla dacă a fost rabatat) astfel încât să fie accesibile.
În cele din urmă, pentru cei care îl folosesc puțin, verificați dacă claxona lucrează bine. Altfel, ai da greș.
Conexiuni la sol
Control de anvelope este usor. Indicatorii de uzură nu trebuie atinși, diferența de uzură nu trebuie să depășească 5 mm între roțile aceleiași axe, iar dimensiunile trebuie să fie conforme cu aprobările producătorului. Dacă nu, mergeți la caseta de înlocuire. La fel dacă pereții laterali sunt tăiați sau dacă anvelopa este evident deformată.