De ce va muri Tesla și ce se întâmplă după NextPit
4 min timp de citire 4 min
De 3 ori împărțit 3
În altă zi, o altă poveste despre falimentul Tesla. Se pare că celebrul producător de mașini electrice din jurul excentricului șef Elon Musk ar fi întotdeauna pe punctul de a fi condamnat. Dar va veni de fapt la asta? Și ce se întâmplă de fapt când Tesla moare?
Este cu adevărat al naibii de Tesla?
Potrivit experților financiari, cunoscătorilor de mașini electrice și chiar Elon Musk însuși, 2019 va fi anul în care Tesla rămâne fără bani - deși Musk a spus în luna mai că companiei sale îi mai rămân numerar timp de zece luni, ceea ce ar însemna Tesla " doar „moare la începutul anului 2020.
Tesla a încheiat primul trimestru al anului 2019 cu rezerve de 2,2 miliarde de dolari, dar a pierdut 702 milioane de dolari. Se crede că scăderea livrărilor de model 3 este motivul pierderilor. Dar, în luna mai a acestui an, compania a reușit să strângă încă 2,7 miliarde de dolari pentru a menține Tesla în viață. Totuși, aceste numere trebuie să fie un motiv de îngrijorare, având în vedere că Modelul 3 a fost mașina de lux cel mai bine vândută din Statele Unite în 2018. Din cele 245.240 de vehicule Tesla vândute anul trecut, 145.846 au fost Tesla Model 3.
Dar este suficient să fabricați și să vindeți cantități respectabile de mașini? Lista de sarcini a Tesla este scumpă. Începerea producției în China implică costuri de pornire, SUV-ul Model Y are nevoie de bani pentru a avea succes, apoi există camioneta Tesla, care este, de asemenea, în curs de dezvoltare.
Tesla are un fel de problemă catch-22. Creșterea producției și a vânzărilor este vitală pentru sănătatea viitoare a finanțelor. Tesla trebuie să poată construi mașini mai repede. Musk știe acest lucru și își stabilește un obiectiv personal de 7.000 pe săptămână până în iunie. Problema este că această scalare este costisitoare. Și dacă nu ai mulți bani lichizi, cum faci asta?
Tesla știe ceva sau două despre arderea banilor. Washington Post a raportat în august 2018 că Tesla a acumulat pierderi operaționale de 9 miliarde de dolari de la înființare. Economisirea Tesla va necesita măsuri drastice de reducere a costurilor, dar va fi nevoie de cheltuieli uriașe pentru a atinge obiectivele de producție.
Apoi, există problema cu Elon Musk însuși. Fie că oferă ferme Tesla Powerpack în Australia de Sud pe Twitter cu o garanție de restituire a banilor, fie că promite un nou mod de câine pentru mașinile Tesla: Trebuie să fie practic imposibil să planifici resursele atunci când proiectele neprevăzute să fie aruncat în jur, deoarece șeful vrea să adune câteva aprecieri pe Twitter.
Ce se întâmplă dacă Tesla intră în faliment?
Unul dintre cele mai mari mituri din industria auto este că, dacă Tesla moare, mașina electrică moare odată cu ea. Cu câțiva ani în urmă, aceasta ar fi putut fi o ipoteză rezonabilă. Sigur, Tesla va fi în continuare motorul mașinilor electrice în 2019, dar nu mai este singur.
Jaguar își vinde deja I-PACE în sectorul de lux al pieței. Cu iNEXT, BMW investește foarte mult în tehnologia electronică. BMW i3 complet electric se vinde, de asemenea, bine. De asemenea, este impresionant ceea ce face Audi cu seria sa E-Tron. Salonul Auto de la Geneva a fost plin de modele e precum Audi E-Tron Q4 și E-Tron GT.
Nu este vorba doar de mașini scumpe și luxoase. Companii precum Kia, Ford, Nissan și SEAT (care conduc strategia de micromobilitate urbană pentru Grupul Volkswagen) lansează anul acesta vehicule complet electrice mai ieftine. Mobilitatea electrică de masă vine foarte curând, cu sau fără Tesla.
În țările în care stimulentele de mediu și mobilitatea ecologică au fost puternic promovate, mașinile electrice au fost de mult peste tot. Hibrizii și mașinile electronice reprezintă 58,4% din toate mașinile noi din Norvegia - multe dintre ele Tesla - și interdicțiile de conducere pentru motoarele cu combustie din Europa vor crește doar acest număr.
Tesla a făcut mai multe pentru industria vehiculelor electrice decât orice altă companie, dar asta nu înseamnă că mașina electrică are încă absolut nevoie de Elon Musk și compania sa pentru a supraviețui. Orice s-ar întâmpla cu Tesla în următoarele câteva luni, un lucru este pus în piatră: mașina electrică este viitorul, cu sau fără cel mai mare pionier.