De la șofer de camion la șofer de autocar, o reconversie nu atât de evidentă
În timp ce transportul rutier de mărfuri pierde locuri de muncă, liberalizarea transportului cu autocarul ar trebui să creeze locuri de muncă. Podurile sunt deja posibile de la unul la altul.
Postat pe 28.01.2015 la 11:14, actualizat la 28.01.2015 la 16:25
Vor putea șoferii de camioane disponibilizați de Mory Ducros să se transforme în transport cu autocarul, care se va dezvolta semnificativ? Potrivit unui raport al France Stratégie, liberalizarea acestui mod de transport, prevăzută în proiectul de lege Macron, ar putea crea 22.000 de locuri de muncă în următorii ani. O oportunitate pentru camionerii francezi, care suferă foarte mult din cauza concurenței din partea camioanelor europene plătite mai puțin.
Emmanuel Macron a înțeles asta bine. Într-un interviu acordat RTL în decembrie, el a subliniat „supracapacitatea transportului rutier” și „restructurarea foarte dură a angajaților din acest sector”. „Vreau cât de mult posibil”, a continuat el, „să putem recalifica femeile și bărbații francezi care conduc acum camioane, astfel încât să poată conduce autocare”.
În 2013, transportul de marfă a pierdut aproape 1.000 de locuri de muncă din puțin peste 300.000 de angajați. Aceasta este mai mică decât în 2012 și probabil mai mică decât în 2014, un an marcat de eliminarea a 2.800 de locuri de muncă la Mory Ducros, unul dintre cei mai mari transportatori francezi. În același timp, transportul de călători creează locuri de muncă. Sectorul a câștigat 2.734 de angajați în 2013, din puțin sub 100.000 de angajați, chiar înainte de liberalizarea transportului cu autobuzul. În ultimii ani, este unul dintre puținele sectoare de transport care au stimulat ocuparea forței de muncă.
Antrenament "Bridge"
Cu toate acestea, cele două profesii prezintă în mod clar similitudini care facilitează trecerea de la una la alta. „Astfel de conversii sunt deja frecvente”, subliniază CFDT. Afacerea ta se închide, te uiți unde poți găsi de lucru și te adaptezi. Unii foști angajați ai Mory Ducros lucrează deja la RATP ”.