Demonizarea verde nu are nevoie de iluminare complexă - Deus ex Machina
Dacă nu știam altfel - turnul editorial și tipografia Prantlhausener Zeitung sunt între pistele industriale și autostrada din sud-estul orașului München - ar trebui să presupun că colegii mei își imprimă ziarul cu energie hidroenergetică pe Isar. Toți angajații lor vin cu ricșe de serviciu, ai căror sclavi pedalează apoi ziarul din München. În cantină se află navele pe care le produc Isarkies acolo, Isarschadpreussen la grătar și bere care s-a pierdut la Flaucher și care este prinsă pe roțile de apă ale ziarelor. În plus, colegii au deghizat marea bancă Isar cu un imens sistem solar pentru a genera electricitate pentru computerele și serverele lor. Iarna îngheață foarte rău, deoarece temperatura de încălzire nu depășește 12 grade din motive ecologice și pentru că sunt neutre din punct de vedere climatic și murdare, oamenii răuvoitori scriu postări pe care toți ceilalți ar trebui să le simtă atât de murdari.
În orice caz, nu știu ce altceva i-ar determina pe colegii mei să solicite public ca, pe lângă vehiculele diesel, pe care SZ le livrează până acum, să fie utilizate și vehiculele pe benzină demonizează dintre care, din câte știu, forța de muncă actuală include una sau două 911 Porsche. Și chiar nu este neutru din punct de vedere climatic. Cu toate acestea, există un moment clar în SZ când un angajat spune trei lucruri:
1. Dezbaterea diesel nu este o discuție rațională, ci una unilaterală Demonizarea
2. Acum ar trebui să lucrați și cu Demonizarea de vehicule pe benzină.
Și în concluzie implică:
3. Este permisă orice formă a motorului convențional și, prin urmare, dăunător mediului demonizează.
Că repetăm acum ca subiect de modă, precum basmul diferenței de remunerare între sexe. Este un însoțitor frumos la conferința de partid a Verzilor, care a decis ca un plan de 13 ani pentru economie că, din 2030, dacă mai există Partidul Verde, producătorilor germani li se permite doar să construiască și să vândă vehicule electrice. În cazul în care producătorii germani inventează fuziunea nucleară rece sau fac practica celula de combustibil, ar fi avut ghinion în conformitate cu voința Verzilor și ideile lor de mașină verde.
Politica și jurnalismul de bona merg mână în mână, ca să spunem cel puțin. Propunerea Verzilor este radicală și, în opinia mea, nu poate fi pusă în aplicare decât cu consecințe masive și nicidecum bune pentru viața publică. Mai presus de toate, propunerea „mașină cu emisii zero” este o minciună directă, deoarece energia nu este o mană care cade din cer. Energia pentru trafic trebuie mai întâi generată undeva. S-ar putea ca mașina să fie „fără emisii” la evacuarea inexistentă - numai emisia este generată sub formă de CO2, deșeuri nucleare, distrugerea peisajului de către hidroenergie și centrale de stocare în altă parte. Mișcarea necesită energie și, atâta timp cât nu există o mașină de mișcare perpetuă, trebuie generată energie care are un impact asupra mediului. Această dezbatere, împreună cu liniile electrice aeriene și animalele ucise de turbine eoliene, nu este una frumoasă - și, în opinia mea, acesta este motivul pentru care astfel de autori sunt demonizați astăzi pe internet.
Când demonizez oponentul - tradiționaliștii, mașina, Trump, Putin, benzina, bătrânul, albul, refugiatul, cel care face bine, mâncătorul de cereale, căsătoria clasică, homosexualii, musulmanii, AfD - într-adevăr Dacă reprezentați simbolul răului, atunci nu numai că toate mijloacele sunt corecte în combaterea acestuia. Atunci nu este doar discutabil printr-un genist, ca și în cazul lui Spiegel Online, să distrugeți personal astfel de oameni cu acuzația falsă de viol. Atunci nici nu trebuie să vorbești despre celelalte alternative și dezavantajele lor. Marea majoritate a germanilor sunt convinși în prezent că nu pot supraviețui vieții de zi cu zi fără o mașină cu motor cu combustie. De aceea nu cumpără o mașină electrică în ciuda subvențiilor, majoritatea nu fac naveta cu bicicleta și își parchează SUV-urile la mine în fața intrării pompierilor pentru a vorbi cu alte mame despre fiicele lor din liceu timp de o jumătate de oră. Este evident că o conversie totală a marii majorități din această țară nu ar fi ușoară în 13 ani, chiar dacă alternativa ar fi mai bună decât va fi în viitorul previzibil.
Deci, trebuie să demonizați, și nu doar motorina frauduloasă, care transformă fiecare proprietar într-o murdărie plină de rușine și, indirect, într-un criminal în masă. În același timp, dacă aveți ocazia și pe măsură ce Verzii promovează „Clima mai întâi”, trebuie să descrieți toate motoarele cu combustie ca fiind descendenți din iad. Dacă acest lucru reușește și numai atunci, dezavantajele evidente ale alternativelor, posibilele consecințe pentru economia germană și vehiculele sale de clasă superioară inadecvate din punct de vedere al puterii, declinul unei industrii și murdăria și problemele cauzate de baterii și electricitate sunt neglijabile. Nu mai este vorba despre conflictul de concepte sau despre problema rațională a performanței bateriei în timpul iernii, ci despre un război între forțele întunericului și forțele luminii.
Astfel de dezbateri sunt extrem de neplăcute, doar pentru că superioritatea morală este în contradicție enormă cu practica reală. Există mai multe exemple, precum divizarea demonizată a soților. Practic, toți prietenii mei din relațiile private sunt mulțumiți de acest lucru, deoarece reduce povara fiscală și facilitează masiv construirea cuiburilor pentru familiile reale, în timp ce tinerii politicieni verzi disperează adevărata binecuvântare socialistă „Kita im R2G-Berlin”. Indiferent de acest lucru, Verzii și politicienii de stânga lucrează în prezent la împărțirea unei idei despre „anii 50” demonizați - unde vrea să ajungă demonizat AfD - folosind toate mijloacele artei amvonului bisericii pentru a vorbi prost. Apărătorii privilegiilor care spun deschis cât de frumos este atunci când statul devine mai puțin pot fi rar găsiți online. Verzii au preluat demult înălțimea morală deasupra mlaștinii egoiste și promit acum că vor fi reduse 15 miliarde de economii de impozite pentru a elimina drepturile de căsătorie în cazul în care vor ajunge la putere. (Oferte de la moștenitoare bogate sub 40 de ani, din sudul Germaniei până în Toscana, catolice sau ateiste, convertibile compatibile, tip Romy Schneider/Anouk Aimee, de asemenea timid, vă rugăm să contactați redactorii înainte de alegerile federale, codul nu Cent fürCemundAnton2017)
Este la fel de simplu. „Am făcut ceva pentru sănătate cu bicicleta în jurul orașului Scheyern - din păcate, există o mulțime de asistenți și bărbați bătrâni, albi, cu cutii de tablă peste tot, arși asocial pentru că obișnuiau să se despartă” Aș putea să tweetez ca egoist fără copii și aș fi pe deplin sus în concordanță cu SZ, SPON, Zeit, taz și ceilalți, care consideră că este datoria lor sacră de a educa oamenii de la întuneric la lumină la moda maniquee. Cât de greșită este o astfel de exagerare a propriului punct de vedere, care nu mai dorește nicio discuție, poate fi văzută numai atunci când o parte a moralei, parțial susținută de mass-media, se îndepărtează cu un pas mai departe de mașinile arzătoare și rele. Și explică de ce este perfect corect și corect să dai foc cablurilor de-a lungul liniilor de tren pentru cei care nu au atât de multă dreptate. G20 sunt rele și, deoarece nu există o viață corectă în cea greșită, lupta este direcționată și împotriva cablurilor răului, astfel încât să afecteze pe toată lumea, inclusiv pe șoferii atunci când conduc interdicții. Mijloacele de implementare a Autonomiei pot fi diferite, dar nu există o discuție normală și deschisă despre avantajele și dezavantajele tehnologiei, evoluțiile și căile către un viitor mai bun. În schimb, imagini colorate, lozinci și, desigur, demonizare.
Este într-adevăr un fel de colegi de la Prantlhausener Zeitung că au fost atât de sinceri pentru o clipă și au arătat cum diavolul pamfletelor a ajuns acum pe site-urile web ale centrului. Și, în calitate de utilizator, doriți să comentați că în acest caz, totuși, transportul public ar trebui examinat și pentru a detecta emisiile și praful fin? Trebuie remarcat faptul că măsurătorile poluanților ar putea fi efectuate direct asupra oamenilor, care sunt ei înșiși un motor cu ardere internă foarte slab, cu un nivel scăzut de performanță. Ați dori să eretizați că, în caz de îndoială, ar trebui să îi aduceți pe băieții cu adevărat buni înapoi la spital cu căruciorul scării, așa cum sa făcut acum 150 de ani pentru a fi neutru din punct de vedere climatic și pentru a reduce viața și poluarea și, probabil, a tăia grădina engleză, astfel încât locuitorii orașului modern să aibă a lor Fiind capabil să cultive cu adevărat cartofi la nivel local, ca în 1945 - dacă vrei, vei descoperi că SZ nu mai are comentarii. Complet spre deosebire de noile articole despre „omul în criză” și păcatele sale, răul Trump al iadului și Minunata lacrimă, ca înlocuitor laic al lacrimilor în lupta pentru singura credință corectă. De ce educația când poți crede în miracole precum mașinile cu emisii zero.