Drivere Qu; cioc; Forum de discuții
de Foxtrotpapa »Vin 14 Aug, 2020 20:56
Re: stingător
de Neil »Vin 14 Aug, 2020 21:31
Re: stingător
de ducati »Sâmb 15 Aug 2020 01:26
Re: stingător
de VMF-214 »Sâmb 15 Aug, 2020 08:03
Sunt de acord cu François (Ducati),
Un „stingător cu halon”. Este cel mai bun după părerea mea !
După cum spune adesea dl Carli (?), În programul „Génial”. „Triunghiul focului” necesită trei lucruri.
„Triunghiul de foc” cuprinde, un „oxidant/combustibil”, o „sursă de căldură” și în final „oxigen” !
„Extinctorul cu halon” este un gaz care taie „oxigenul” focului! Totuși, așa cum spune „Ducati”, singura problemă este să respiri în timpul și după activarea stingătorului! Dar, bănuiesc, că este același lucru cu un „stingător cu pulbere ABC”!
Probleme mari cu „stingătoarele de pulbere” sunt;
- „Pulberea” este corozivă ”pentru„ Firele și contactele electrice. ”Am avut„ Experiența ”pe un Cessna 172, pe care„ Tânărul ”îl făcuse„ Vendalise ”când avionul era parcat!
- „Pulbere” afectează „Circuitul electronic”, deci majoritatea dispozitivelor dvs. „Avionică” vor fi „Curățate și chiar înlocuite” !
Același lucru este valabil și pentru „Organul de propulsie”! Dacă „Utilizați stingător cu pulbere chimică” pe „Motor și/sau sistemul de combustibil”, trebuie să aveți verificat „Sistemul de propulsie și/sau combustibil” înainte de următorul „. Pornirea propulsorului și/sau zborului” !
- Ca să nu mai vorbim, „Dificultățile” de a vedea/conduce după „Eliberarea stingătorului”;
- Chiar și pentru utilizarea „Extinctorului minim” va fi necesară „recondiționarea”, deoarece presiunea din interiorul „stingătorului” va scurge prin „Supapă” din cauza contaminării „Pulberii”! Am avut „Experiența personală” de a fi trimis un „stingător cu pulbere” pentru a fi „gata” în urma pierderii „presiunii” la „X-Gard” din Montreal și ceva timp mai târziu. „Presiunea” revenise la „Zero (0)”! Deci, plin de „Pulbere” dar „Inutilizabil”! Așadar, iată, recomand, achiziționarea unui „Extinctor nou”, în loc de „Reparare” !
În timp ce cu un „Halon Extinguisher”, utilizarea „Minimal” vă poate menține „Extinctorul” în „Service”! Ca exemplu, din experiența mea personală! Am stins deja un incendiu de „carburator” pe un „camion cisternă AVGAS” la un aeroport (CYHU) cu „Halon Extinctor”, iar acest lucru se află pe „TARMAC” al unui FBO.
Și după, și chiar până astăzi, cel puțin 30 de ani mai târziu! Mea, „Extinctorul” este încă funcțional și încă arată „Presiunea în mijlocul„ Arcului Verde ” !
Desigur/Din păcate, un „Extinctor cu halon” este mult mai scump! Cu toate acestea, pentru mine merită !
PS: Conform „Comentariilor, scrise pe„ Avion Molid ”, nu-mi cumpărați„ Modelul: RT A400 (cel fără indicator și cel mai ieftin) al H3R ”! Pentru că, majoritatea„ Comentariilor ”, raportează că se golește „repede” de la sine, aproximativ într-o perioadă de trei (3) ani !
Ar trebui să cumpărați mai degrabă Modelul: A344T.
Re: stingător
de atitudine »Sâmb 15 Aug 2020 17:16
VMF-214 a scris: Sunt de acord cu François (Ducati),
Un „stingător cu halon”. Este cel mai bun după părerea mea !
„Extinctorul cu halon” este un gaz care întrerupe „oxigenul” focului! Totuși, așa cum spune „Ducati”, singura problemă este să respiri în timpul și după activarea stingătorului. !
Rețineți că halonul este de 10 ori mai dăunător stratului de ozon decât CFC-urile. Am crezut că și Halon a fost interzis.
Re: stingător
de VMF-214 »Duminică 16 Aug, 2020 09:04
Nu sunt „om de știință sau expert în mediu”. Cu toate acestea, în opinia mea, „noul amestec Halon 1211-1301” ar trebui să fie mai puțin dăunător pentru „Stratul de ozon? La fel ca„ Noile lichide de răcire ”de la„ Climatizatoare de aer ” ?
Practic, „ideea este să păstreze„ Halon ”în recipientul său, pentru întreaga viață”! Și, dacă este necesar să eliminați „Halonul”, lăsați-l să fie eliminat într-un mod „sigur”, pentru stratul de ozon! La fel ca „lichidul de răcire al aparatelor de aer condiționat”.
În cazul unui "incendiu electric și/sau electronic, sau oxidant/combustibil! Prefer să am" Cel mai bun stingător ", pentru a" reduce daunele "și pentru a avea cea mai mică" factură "pentru reparații! „Șansa de supraviețuire” !