Economie - Bcomp - o companie tânără inovează cu cunoscutul - Știri - SRF
Pe vremuri, oamenii făceau haine din in - până când bumbacul a înlocuit fibrele tradiționale. Bcomp, un start-up de la Freiburg, folosește acum țesături de in în industrie. Țesătura stabilă și ușoară este deja utilizată pe pârtiile de schi. Urmează acum industria auto?
Cererile noastre de produse sunt ridicate. Schiurile noastre trebuie să fie ușoare, mașinile noastre trebuie să fie rapide. Ambele sunt absolut stabile și totuși flexibile și, de preferință, și din producția durabilă. Cum puteți îndeplini toate aceste cerințe?
Bcomp, o companie tânără din Freiburg, crede că a găsit o soluție simplă: inul. Fibra de in este naturală, ușoară și stabilă. Poate fi folosit ca material textil de armare în componente. Mai ușor decât fibra de sticlă și mai flexibil decât carbonul, acesta oferă o alternativă durabilă la materialele consacrate.
Bani, cunoștințe și o etapă
În urmă cu mai bine de patru ani, doi oameni de știință și doi economiști și-au prezentat ideea pe diferite platforme de start-up. Cyrille Boinay, cofondator al Bcomp, explică „ECO” de ce astfel de platforme sunt esențiale pentru start-up-uri: „În primul rând, primești ceva pentru casa de marcat când câștigi. Pe de altă parte, este de obicei asociat cu coaching-ul, ceea ce înseamnă că trebuie sau vă puteți aprofunda cunoștințele. Al treilea punct este că ai acces la public ”.
Cu ajutorul a 1,5 milioane de franci în capital de început, Bcomp aduce primul produs clientului. Un miez de schi ultra-ușor din lemn de balsa și fibră de in convinge compania tradițională elvețiană Stöckli. „Căutam să lucrez cu Bcomp, cu ideea de a construi schiuri mai ușoare”, explică Mathieu Fauve, șef de cercetare și dezvoltare la Stöckli.
Fibră subevaluată
Lână și in - acestea au fost fibrele naturale alese de secole. La sfârșitul secolului al XIX-lea, bumbacul înlocuia din ce în ce mai mult inul. Fibra obținută din tulpinile plantei de in are o serie de proprietăți pozitive: este în mod natural respingătoare de murdărie, bactericidă, rezistentă la uzură și respirabilă.
Există acum cinci modele Stöckli cu un nucleu de schi Bcomp pe piață. Înființată în industria sportivă, industria automobilelor este următoarea pe listă. Luminozitatea este un subiect fierbinte acolo, deoarece este imperativ ca emisiile de CO2 să fie reduse și, pentru aceasta, vehiculele trebuie să piardă în greutate.
Christian Fischer, co-CEO al Bcomp, demonstrează cea mai recentă tehnologie: „Prin procesarea fibrelor de in în interiorul mașinilor, clienții noștri auto pot reduce greutatea cu până la 50 la sută”. Un mare producător german de automobile, al cărui tânăr antreprenor nu vrea să-l numească încă, a invitat Bcomp la negocieri.
Pași mici
Bcomp furnizează clienți din întreaga lume, dar nu putem vorbi încă de un mare succes. Industriile aeronautice și feroviare sunt, de asemenea, enumerate în planul de afaceri. În principiu, mobilitatea va rămâne o problemă majoră. Cu toate acestea: „Nu trebuie să pierdem ideologia pe care o avem, scopul de a crea ceva mai bun, alergând după un model economic”, afirmă Cyrille Boinay.