Experiențe cu Hercules Robert 9 pro - Pedelec-Forum

Ciclist de zi cu zi

Ciclist de zi cu zi

AW: Experiență cu Hercules Robert 9 pro

robert

Deci, după 280 km pe Robert o actualizare. Sunt foarte fericit cu bicicleta! De asemenea, poate fi condus perfect fără asistență motoră și rulează foarte bine. În ciuda scepticismului inițial, schimbătorul de viteze Deore LX funcționează absolut fără cusur. Inițial am vrut un Deore XT ca cel de pe bicicleta mea normală, dar sunt foarte mulțumit de LX. Unitatea Bosch este pur și simplu minunată! Mai ales pe înclinații abrupte, apucă foarte mult și totuși ating viteze pe munte între 17 și 22 km/h, unde m-am târât anterior cu bicicleta mea la 8-12 km/h. Sunt foarte fericit că am ales unitatea Bosch.

Acum pot face cei 20 de km pentru a lucra în 43 1/2 minute la o viteză medie de puțin peste 27 km/h. Am nevoie doar de acționarea motorului pe înclinații și în vânturi. Seara nu mă simt la fel de spartă ca la o bicicletă normală și reușesc să merg cu bicicleta la serviciu în fiecare zi. Timpul economisit în călătoriile mele între casă și serviciu este între 30 de minute și o oră pe zi. Timp pe care l-am câștigat acum pentru a face muzică, de exemplu.

Potrivit unității de control/vitezometrului Bosch, suportul motorului iese doar cu puțin peste 26 km/h, iar în conformitate cu vitezometrul meu Sigma chiar și peste 27 km/h. Am setat vitezometrul Sigma exact pe circumferința roții.

Capacitatea rămasă a bateriei variază foarte mult în funcție de stilul meu de conducere și de condițiile meteorologice respective, cu exact aceeași distanță de rulare între 8 km autonomie rămasă în modul suport Viteza 3 după 20 km distanță de conducere cu vânt constant puternic și 9 km autonomie rămasă în modul suport Viteză 3 după 40 km distanță de conducere Condiții de vânt și stil de conducere moderat. Conduc întotdeauna o viteză medie între 23 și 27 km/h pe traseu (conform vitezometrului Sigma).

O altă remarcă despre seria de modele Hercules Robert/A: Când așteptam Robert 9 pro, dealerul îmi oferise un Robert 9 de vânzare, deoarece singura diferență față de Robert 9 pro erau frânele și el le putea schimba pentru mine . Nu ar trebui să aștept atât de mult pentru bicicleta mea. După cum am aflat atunci, existau multe alte diferențe pe bicicletă, inclusiv geometria cadrului. Nu m-aș fi așteptat la acest lucru cu denumirea de tip similară. Deci „Robert” nu pare să fie același cu „Robert” și par să existe diferențe considerabile în acest model de serie. În acest context: o instabilitate a cadrului a fost descrisă în altă parte a acestui forum. Nu pot confirma asta deloc pentru motocicleta mea și trebuie totuși să pun pe bicicletă 96 kg și o geantă cu 5 kg. Poate că acest lucru se referea la un alt model din această gamă (model pentru femei/intrare redusă?).

Încă o mică corecție a postării mele anterioare: Noile anvelope sunt Schwalbe Marathon Cross. În opinia mea, un compromis bun între caracterul rutier și drumul cu pietriș. Și trebuie să spun că pentru o anvelopă transversală rulează foarte bine pe drum.

Așadar, sper că am putut ajuta pe alții cu decizia de cumpărare cu mărturia mea! Curățați-vă pielea și distrați-vă cu bicicleta!