Expozant TurboZentrum GmbH ESSEN MOTOR SHOW

În cooperare cu compania de tuning "Dreihundred" din Dresda, TurboZentrum prezintă cel mai puternic Toyota Supra MK5 legal din stradă din lume, o fiară galbenă cu putere nesfârșită.

A cincea generație a Toyota Supra (A90) dezvoltă din fabrică 340 CP. La standul TurboZentrum, compania de tuning din Dresda „Dreihundred” demonstrează într-un mod impresionant că șase cilindri în linie de la BMW încorporați în noua Supra este capabil de mult mai mult: mașina din etapa de expansiune actuală are o putere impresionantă de aproape 800 CP și 900 Nm.

O fiară galbenă
781. Acesta este numărul de cai care, conform măsurătorilor de pe standul de probă, galopează sub capota fiarei galbene. Tunerele au obținut creșterea performanței prin numeroase modificări ale motorului. Inima creșterii performanței este un turbocompresor BorgWarner EFR 8474 cu fuzelaj din aluminiu, hayon intern și control electronic al presiunii de creștere. Prin prelucrarea pistoanelor, compresia a scăzut la 10,4: 1, iar chiulasa a fost, de asemenea, reproiectată.

Desigur, au fost aduse și modificări ample la trenul de rulare. Transmisia manivelei Toyota a fost echilibrată cu precizie, iar galeria de ulei a arborelui cotit a fost modificată. În zona carcasei de eșapament, cot și tub descendent din oțel inoxidabil, tunerul se bazează pe o izolație termică eficientă. Alte modificări includ tije de legătură cu arbore H mai stabile, o injecție Aquamist apă-metanol și un kit KW coilover V3. În plus, software-ul PureBoost a fost implementat.

Grupuri de produse

  • Echipamente și accesorii auto, piese de schimb
  • Motor/transmisie
  • Injecție și combustie
  • Electricitate și aprindere
  • Ambreiaj și frână
  • Securitate
  • Sisteme de evacuare sportive
  • Tuning
  • Reglarea performanței
  • Reglarea suspensiei
  • alte servicii specifice industriei

Metal gol în loc de piele goală: TurboZentrum arată calendarul de acordare ușor diferit

turbozentrum

Fotografiile femeilor puțin îmbrăcate fac parte integrantă din calendarul de tuning. TurboZentrum dovedește că există un alt mod prin calendarul său de performanță 2020. Este vorba despre metal gol în loc de piele goală. Scopul este de a ne concentra pe tehnologia din spatele acordului.

O femeie atrăgătoare, cu pantaloni fierbinți, se află pe capota unei mașini minunat reglate în ianuarie. În februarie, o altă doamnă puțin îmbrăcată a pus în scenă partea din spate a unui alt speedster. Este similar până în decembrie. Acest concept simplu, dar de succes, rulează ca un fir roșu prin calendarele de reglare clasice. Cu toate acestea, TurboZentrum are o abordare complet diferită.

Fără gheață uscată și gheață

În loc să se concentreze asupra frumuseților feminine, TurboZentrum pune componentele esențiale ale reglării performanței în lumina potrivită în calendarul său de reglare. În fiecare lună există o componentă diferită de gama de produse a cărei estetică proprie furnizorul de performanță arată într-un mod special.

TurboZentrum vinde pentru prima dată calendarul de tuning strict limitat, fără piele, la Salonul Auto Essen 2019 la propriul stand (Sala 03; Stand 3A33) la un preț de 10 EUR. Mică licărire de speranță pentru cei absenți: dacă nu toate exemplarele sunt epuizate după târg, calendarul poate fi comandat și în magazinul online după aceea.

Xona Rotor - turbocompresor în perfecțiune

Inovație și cea mai bună calitate. Aceste două atribute descriu perfect turbocompresorul Xona Rotor. Cu noua serie XR, compania stabilește standarde în domeniul performanței. Fanii interesați de tuning pot primi sfaturi generale cu privire la diferitele inovații, avantaje și posibile utilizări la standul TurboZentrum (Sala 03; Stand 3A33).

Punctele unice de vânzare ale turbocompresorului Xona Rotor includ noile roți cu turbină UHF din a doua generație (din 2019), sistemul unic de rulmenți cu bile cu preîncărcare variabilă și sistemul cu inel cu dublu piston la ambele capete ale roții de evacuare. Una dintre caracteristicile de calitate ale seriei XR de la Xona Rotor este ansamblul de fuzelaj de înaltă rezistență fabricat CNC, din oțel inoxidabil, care are canale de apă extinse și este fabricat 100% în SUA.

Inovații de la Xona Rotor de către TiAL Sport

Denumirea UHF înseamnă „Ultra High Flow”. Proiectarea lamei separatoare (în curs de brevetare) permite reglarea fină a sarcinii lamei: Eficiența ridicată corespunde cu cea a unei turbine cu multe lame, în timp ce „capacitatea de absorbție” este la fel de generoasă ca cea a unei turbine cu un număr mic de lame. La Xona suntem deosebit de mândri de sistemul unic de rulmenți cu bile cu preîncărcare variabilă. Acest sistem de preîncărcare menține preîncărcarea ideală în orice situație și astfel minimizează efectele negative (uzură crescută și durată de viață redusă) pe care le provoacă presiunile care acționează asupra turbinei și a roților compresorului atunci când preîncărcarea este prea mare sau prea mică.

Toate acestea nu sunt întâmplătoare. Know-how-ul TiAL Sport se găsește în fiecare turbocompresor Xona Rotor, prin care Xona - spre deosebire de mulți alți producători - își dezvoltă complet compresoarele, roțile de evacuare și rulmenții. Părțile interesate pot comanda acum seria XR în trei dimensiuni (X2C, X3C, X4C) și diverse variante de la TurboZentrum.

Ținerea deplină a drumului - Piese Ultra Racing Performance la standul TurboZentrum

Atunci când caută îmbunătățiri în dinamica condusului, renumita companie Ultra Racing este adresa corectă. Ca parte a Salonului auto Essen 2019, vizitatorii standului TurboZentrum (Sala 03; Stand 3A33) pot afla totul despre gama de produse, care include o gamă largă de șasiuri și corpuri de sprijin.

Bara de sprijin, stabilizatoare și diverse bare de armare pentru interior și cadrul caroseriei sunt specialitatea Ultra Racing. Datorită selecției largi, îmbunătățirea dinamicii de conducere este o sarcină ușoară. Aderența crescută atunci când virează rapid nu înseamnă doar timpi mai rapide, ci și un plus semnificativ de siguranță.

Piese originale de la distribuitorul german

Șasiurile Ultra Racing și strungurile caroseriei sunt populare atât pentru amatori, cât și pentru pasionații de sporturi cu motor. Datorită acestei popularități, există multe falsuri ieftine în circulație în întreaga lume. Diferențele de calitate sunt atât de grave, încât nu doar performanța dorită lipsește, dar un astfel de plagiat poate chiar reprezenta un risc pentru securitate.

Tocmai calitatea excelentă este cea care vorbește în favoarea rigidizării strungurilor și stabilizatorilor de la Ultra Racing. Prin utilizarea oțelului întărit special, producătorul promite o garanție pe toată durata vieții asupra pieselor sale.

TurboZentrum este distribuitorul exclusiv german pentru Ultra Racing. Prin urmare, puteți fi sigur că veți obține doar piese originale de cea mai bună calitate.

Garnituri de chiulasă Athena Racing - cea mai înaltă calitate pentru cele mai înalte cerințe

Tunerii de performanță știu: garnitura chiulasei este o componentă tehnologică complexă și crucială, alegerea unei garnituri de înaltă calitate este baza pentru un motor durabil. La standul TurboZentrum (Sala 03; Stand 3A33), vizitatorii Salonului auto Essen 2019 pot afla despre diferitele avantaje ale sigiliilor Athena.

În special, garniturile de cap multistrat de la Athena se bucură de o reputație excelentă în rândul cunoscătorilor. Sunt fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate, fără azbest (M0115) și straturi de depozitare extrem de elastice. Există etanșări de trei până la cinci straturi în mai multe grosimi de material pentru diferite profiluri de cerință. Fiecare strat este tăiat individual folosind cea mai recentă tehnologie laser. Îngrijirea siliconului în punctele critice îmbunătățește etanșarea tuturor canalelor de răcire cu apă și ulei.

Garnituri de calitate OEM (alternativ: Dicht. Dichter. Athena.)

Etanșările Athena MLS (MultiLayerSteel) au fost special dezvoltate pentru a face față presiunilor crescute ale cilindrilor și temperaturilor motoarelor moderne. Pentru a îndeplini toate cerințele actuale ale pieței, Athena efectuează întotdeauna verificări atente la garniturile chiulasei în timpul fazei de proiectare și în timpul testelor pe bancul de testare. Garniturile sunt potrivite pentru motoarele cu blocuri cilindrice turnate și chiulase din aluminiu, precum și pentru motoarele cu blocuri cilindrice din aluminiu și chiulase din aluminiu. Nu în ultimul rând din această cauză, mulți producători de automobile folosesc sigiliile Athena ca echipamente originale.

Sigiliile Athena MLS sunt disponibile direct de la TurboZentrum. Livrarea se face cu inele separate din oțel inoxidabil (AISI 304), care garantează o etanșare maximă în jurul orificiului cilindrului chiar și la motoarele cu injecție NOS sau cu supraalimentare cu o creștere de peste 2 bari. Nu este necesară prelucrarea chiulasă sau a blocului motor.

Hyundai i30N: TurboZentrum cu treapta 3 Upgrade Kit la Essen Motor Show 2019

Vești minunate pentru fanii Hyundai i30N: La Salonul Auto de la Essen 2019, TurboZentrum prezintă kitul de upgrade Stage 3+ pentru concurentul de golf. Pachetul de performanță variază de la puternicul turbocompresor optimizat la ambreiajul potrivit și oferă astfel tot ceea ce pasionații au nevoie pentru a-și converti compactul sud-coreean.

Vizitatorii care sunt entuziasmați de reglare și care dețin un Hyundai i30N ar trebui să planifice cu siguranță o vizită la standul TurboZentrum (Sala 03, Stand 3A33). Specialiștii în piese de performanță oferă proprietarilor de vehicule interesați o configurare completă care face ca mașina sport compactă să fie foarte fierbinte.

Să fie ceva mai mult?

Inima celui mai puternic kit de performanță pentru Hyundai i30N este, desigur, turbocompresorul optimizat Stage 3+ cu roată de compresor prelucrată CNC, arbore de evacuare mai mare și rulmenți speciali. În plus, există propria admisie de upgrade OEM a companiei din silicon, inclusiv un orificiu de admisie special măcinat, o conductă de 89 mm de la HJS și un intercooler Wagner de actualizare. Pentru a vă bucura de performanța completă Stage 3+, este necesară, de asemenea, o injecție apă-metanol, un ambreiaj Sachs Motorsport și un filtru de aer sport.

Cu setarea completă Stage 3+, peste 400 CP pot fi realizate fără probleme. Toate componentele necesare pentru kitul de upgrade Stage 3+ pentru Hyundai i30N pot fi comandate acum de la TurboZentrum.