Fiabilitatea Mazda 5 merită modelul folosit

Cailliot Manuel 11 septembrie 2008 la 12:48 pm

fiabilitatea

  • Comercializare: din iunie 2005. - Restilare exterioară: februarie 2008.

Mazda 5 a intrat în categoria MPV compact mult timp după celelalte, în 2005, la aproape 10 ani de la maiestatea sa Renault Scénic. Dar a adus cu sine o inovație majoră pe acest segment, preluând categoria de „mari” oameni de transport. Acestea sunt desigur ușile glisante laterale. Un sistem care oferă o accesibilitate foarte bună la scaunele din spate, chiar și în spații foarte înguste. Din punct de vedere mecanic, folosește doar motoare originale Mazda, spre deosebire de alte modele din gamă, care utilizează mecanica PSA. Acest lucru îi permite să afișeze o fiabilitate mai bună, aceste blocuri fiind aproape ireproșabile. În plus, „5” cunoaște unele probleme recurente, dar cu o gravitate relativă, iar utilizatorii sunt, în general, mulțumiți de investiția lor. Uneori prețurile sunt destul de puternice, ar trebui să știți ...

Lui Caradisiac i-a plăcut

  • Uși laterale glisante.
  • Prezentarea modernă.
  • Volumul portbagajului.
  • Senzația de spațiu.
  • Raportul de performanță al consumului de motorină.
  • Poziția de conducere.
  • Izolare fonică.

Caradisiac nu-i plăcea

  • Modularitate complicată.
  • Nu este un adevărat 5 locuri (4 + 1).
  • Materiale plastice dure.
  • Motorul pe benzină zgomotos și leneș în vremuri.
  • Tristețea culorilor tabloului de bord.
  • Mișcări de numerar.

Versiunile noastre preferate

  • 1.8 MZR ELEGANCE 7PL
  • 2.0 MZR-CD 143 PERFORMANCE 7PL

2. Calități și defecte

Ce te poate ispiti

  • Uși laterale glisante: acestea oferă acces foarte bun la scaunele din spate.
  • Linia dinamică. Este apreciat în unanimitate.
  • Prezentarea tabloului de bord, modern, deși puțin trist în culori.
  • Volumul portbagajului în configurație cu 5 locuri.
  • Impresia de spațiu oferită de spațiul generos.
  • Motoare diesel eficiente.
  • Raportul performanță/consum al motorului diesel 2.0 MZR-CD de 143 CP.
  • Poziția de conducere: similară cu cea a unui sedan.
  • Izolare fonică reușită: la viteză stabilizată, tăcerea de funcționare este cu adevărat reală.