Forum Megane RS; Vizualizare subiect - Lumina are dreptate
de NicoRC »Luni 19 aprilie 2010 17:07
Vă sugerez să asociați acest subiect cu optimizarea performanței Mégane 3 RS
prin cercetări de slăbire.
Știm cu toții că raportul greutate/putere (Kg/Hp) este singura cifră care indică performanțe pure,
originalul Mégane 3 RS oferă 5,31 kg/ch (versiunea "de bază") și 5,44 kg/ch (versiunea "cupa șasiului").
Observăm deja că un CUP este mai greu cu aproximativ 33,5 kg decât o versiune „de bază”.
În plus, prin scăderea acestui raport, apar avantajele:
- Consum mai mic (mai puțină masă de deplasat = mai puțin combustibil de ars)
- Distanțe de frânare reduse
- accelerare mai bună, timpi mai buni
- Senzații crescute (la viteză egală, un Lotus Elise dă mai multă senzație decât un BMW M3 E92)
- Pasaje de curbă mai mari (mai puțină masă = mai puțină inerție)
- anvelopele se degradează mai puțin rapid, la fel și plăcuțele de frână etc.
Pot fi utilizate mai multe „linii de cercetare”:
- Caroserie (glugă, trunchi mascul.)
- Tren de rulare (anvelope, jante, sistem de frânare.)
- Echipament de confort (aer condiționat, radio, difuzoare.)
- Interior (volan, scaune, bancă din spate.)
- Compartimentul motorului (baterie.)
Toate mărturiile dvs. de experiență la bordul mașinilor ușoare îmi vor confirma comentariile.
Din experiență, vechiul meu Saxo VTS 1.6L 16V a fost retras:
- roată de rezervă
- locul din spate
- sfert de punte
- gravidă
- radio auto
Pentru un câștig total de aproximativ 40 kg, o reducere a consumului de aproximativ 0,5L/100 și, desigur, mult mai multă plăcere de condus.
Fiecare „axă de cercetare” va fi completată de experiența dvs. în formularul următor:
Exemple: (am scris literele numerelor.)
Echipament de rulare:
Jante: Înlocuire
4 jante originale AX-L de 8,25x18 "(12,375 kg pe jantă, datorită Tiery) de 4 jante OZ Supperleggera de 8,5x18"
Economii: 4 kg pe roată sau 16 kg în total
Mijloace de cântărire: cântar electronic precis la cel mai apropiat gram
Costul investiției: 1400 € (montat și echilibrat)
Raport preț/câștig: 87,5 €/kg
Prin urmare, voi edita acest subiect cu toate modificările pe care le-ați făcut pe Mégane 3 RS
Și imediat ce îl am pe al meu (în jurul lunii iunie/iulie, comandă programată pentru luna viitoare)
Voi veni să vă sprijin în această permanentă căutare a performanței.
La rândul meu, am deja câteva idei, pe care le-aș argumenta cu cifre imediat ce le am pe ale mele, de exemplu:
- Înlocuirea scaunelor originale cu scaune cu cupă din fibră sau carbon
- Disc de frână cu bol din aluminiu mai ușor decât cele originale
- Demontarea scaunului din spate
- Îndepărtarea aerului condiționat
- Ștergere radio auto + difuzoare
- Jante mai ușoare
- și multe altele.
Vă doresc tuturor gânduri bune.
Editați 1
Re: Lumina are dreptate
de Loïc »Luni 19 aprilie 2010 17:44
Pentru tampoane și anvelope nu cred că se degradează mai puțin repede, uită-te doar la R.
Deoarece creșteți raportul greutate/putere, performanța este îmbunătățită, brusc accelerați mai greu, astfel încât să ajungeți mai repede în curbă, brusc puneți mai multă frânare și anvelope
A fost doar o mică paranteză
Re: Lumina are dreptate
de NicoRC »Luni 19 aprilie 2010 17:53
Re: Lumina are dreptate
de aganit31 »Luni 19 aprilie 2010 18:00
Discuri AP Racing (pe castron din aluminiu) și disc original (de la R26): diferență de greutate nesemnificativă.