Freddy; s Everesting (hm) în analiza detaliată de Philipp Diegner!

De Daniel (@speedvilleblog)

Sportivul nostru de antrenament Freddy preferă să meargă în sus!

Am luat această declarație dintr-un interviu acordat ziarului său local acum câteva luni.

De fapt, este deja clar ce fază este aici și acum!

Cu Greutate din curent 67 kg la o Înălțimea de 1,86 m și unul FTP de puțin sub 320 wați (puțin sub 4,8 W/kg), Freddy are și o serie de argumente pentru a se distra la munte.

Și acest lucru se vede deja în rezultatele de până acum:

La Dreiländergiro a intrat în top 10, la aproximativ 2 săptămâni după epopeea Ultrarevet Paris - Brest - Paris, cu peste 1.000 de km, a terminat Ötzi cu 7:50 ore foarte impresionante.

Ce s-ar întâmpla dacă ar fi odihnit complet la început?

Antrenorul principal Philipp are încredere că în următorii câțiva ani va fi în top 10 la Sölden (vezi discuția noastră!).

Economisiți 25% până pe 30 aprilie pe Powercarb nostru!

Everesting la Königsstuhl (lângă Heidelberg)

În blogul de astăzi, am dori să analizăm actuala plimbare în husar a lui Freddy.

Pe cât de nebun este, a decis la începutul anului să finalizeze un Everesting pe muntele său local - Königsstuhl - în aprilie pentru a se pregăti pentru RATA și Ötztaler.

Și o putem anticipa, bineînțeles că și-a finalizat cu succes proiectul Everesting.

freddy

Numerele:

  • Distanța totală: 303 km
  • Durata: 13:36 ore
  • Diferență de altitudine: 8940 m
  • Urcare spre Königsstuhl: 20x

Acum devine deosebit de interesant, acum vin cifrele de performanță!

  • ø putere: 196 wați
  • NP: 215W (3,2 W/kg)
  • DACĂ: 0,67
  • ø km/h: 22,8
  • Stresul antrenamentului: 630
  • Calorii arse: 10.400 kcal

Ce este Everesting oricum?

Mergeți pe o alee până aveți un total de 8.848 hm. Deci înălțimea Muntelui Everest.

Sus, jos, sus, jos ...

În postarea de azi de pe blog, antrenorul principal Philipp analizează Everesting-ul lui Freddy și ne prezintă cele mai importante descoperiri (ritm, dietă, oboseală etc.) și răspunsuri mai presus de toate. întrebările pe care le-ați pus în legătură cu acest subiect pe pagina noastră de Facebook în ultimele zile!

Apoi veți găsi un interviu detaliat cu Freddy, în care vorbește despre impresiile și sentimentele sale personale, dar și despre echipamentul său (în special traducere, bicicletă) și, de asemenea, antrenamentul, reducându-se înainte de Everesting ...

Distrează-te cu el!
Daniel

Everesting de Freddy în analiza lui Philipp!

În următorul videoclip, Philipp analizează în detaliu Everesting-ul lui Freddy la Königsstuhl ...

Acum Frederik descrie pregătirea sa, gândurile sale în timpul Everestării ...

Freddy într-un interviu despre Everesting-ul său

Freddy, sincer întrebat în avans: Care erau cele mai mari griji ale tale înainte de Everesting?

Sincer să fiu, nu eram deloc îngrijorat până acum.

Poate că retrospectiv am fost puțin prea relaxat sau arogant.

6x Mont Ventoux într-o singură zi

Dar după ce am călătorit în Tour du Mont Blanc în 2018 și am cucerit Mont Ventoux de șase ori anul trecut și am urcat întotdeauna peste 8.000 de metri altitudine, știam că aș putea face față unor astfel de stresuri destul de bine și că, de obicei, cu greu am avut probleme până la final.

În plus, am deja în jur de 7.000 km în picioare anul acesta și în ultimele săptămâni am făcut unități lungi de antrenament cu 2.000 până la 4.000 de metri altitudine, pe care le-am pus destul de bine.

În acest sens, m-am simțit foarte bine pregătit și, de asemenea, am avut încredere că Everesting-ul meu va funcționa fără probleme.

Înainte de a vorbi despre eveniment, puteți descrie pe scurt modul în care a trecut săptămâna dvs. înainte de Everesting? Tapering & Co.

Până săptămâna trecută, luni, încă m-am antrenat complet normal, chiar și puțin mai mult decât de obicei. De marți, Philipp a încetat să se antreneze complet.

Marți și joi am avut zile de odihnă, miercuri și vineri doar unități foarte casual și scurte. Mi-a fost foarte greu pe vreme bună.

Sâmbătă am avut și un alt tur ușor, dar cu un total de patru sprinturi de peste 45 de secunde. Pulsul mi-a crescut destul de repede, ceea ce este întotdeauna un semn pentru mine că sunt bine odihnit.

Un semn bun când pulsul este rapid!

De fapt, am mâncat ca întotdeauna, doar în ultimele trei zile înainte de Everesting am consumat puțin mai mulți carbohidrați decât aș fi făcut în mod normal cu o sarcină de antrenament atât de mică.

În seara dinaintea Everestingului era o porție mare de tăiței, asta era.

Logistic, m-am bazat pe sprijinul surorii și al tatălui meu. Am început Everesting-ul la 6:00 a.m., de la 8:00 a.m. sora și tatăl meu erau pe pistă și au avut grijă de mine dintr-un vehicul PMS Thomin.

Așa că aș putea lăsa totul în vehicul pentru a schimba hainele, lumina, mâncarea și băutura și chiar și o bicicletă de rezervă, în cazul în care aș avea un defect major, nu a fost o problemă.

Când ați avut ultimele unități intensive înainte de Everesting?

Am avut ultima mea sesiune intensivă luni, exact cu șase zile înainte de Everesting.

După lunile sesiuni de antrenament din zilele anterioare, am suferit mult în timpul acestei sesiuni de antrenament și am fost puțin îngrijorat de cât de bine mă voi recupera până duminică, dar a funcționat extrem de bine!

Ce timp țintă ți-ai stabilit - fii acum complet sincer?

Calculasem un timp de aproximativ 15 ore.

Scopul meu era să rămân sub 15 ore. Visasem în secret să-mi termin Everesting-ul înainte de întuneric, dar, sincer să fiu, mi s-a părut puțin prea optimist.

Ce sfat de la antrenorul principal Philipp ați luat în mod special la inimă?

Philipp mi-a spus în prealabil cât de important este să mănânci regulat și să fii atent la ritm.

Dar probabil aș fi făcut amândouă. Dar Philipp mi-a mai spus că ar trebui să mă bucur și să mă distrez și am tot spus asta de la început - cu succes!

Ne puteți prezenta echipamentul dvs.? Ce bicicletă ai Ce traducere, cauciucuri etc.

Bicicleta mea de curse este un Trek Émonda cu Sram eTap AXS și discuri.

Compilată prin Project One și în dimensiunea cadrului 58, bicicleta cântărește în total 6,8 kg, cu noile cuști pentru sticle ultra-ușoare de la Carbone, pe care le-am avut recent, probabil chiar și 6,7 kg.

Ca traducere, conduc 48/35 în față și 28-10 în spate.

Trek Emonda care cântărește 6,6 kg

Mă bazez pe Wolfpack pentru anvelope de aproximativ jumătate de an. Sâmbătă am montat noile anvelope Road Race de 26 mm, le-am introdus în timpul preîncărcării și apoi le-am călărit pe Everesting.

Noile anvelope sunt incredibil de bune la coborâre. O mulțime de aderență și totuși foarte agilă și rapidă!

În plus, mă bazez de ani de zile pe tălpile Winsole de la Jens Machacek, care mi-au ajustat și poziția de așezare pe bicicleta de curse.

Nici după 13,5 ore nu am avut probleme de ședere.

Spuneți-ne cum au mers drumurile pentru dvs.? De pe ce alee a devenit foarte greu?

După startul de la 6 dimineața, lucrurile au decurs foarte bine de la început.

Cu excepția unei căi și jumătate, am avut de fapt un însoțitor pe fiecare cale (cu o distanță corespunzătoare!), Ceea ce a făcut-o mult mai ușoară din punct de vedere mental decât ar fi fost dacă aș fi condus singur tot timpul.

Până la a noua cale de acces a mers fără probleme, dar căile de acces nouă, zece și unsprezece erau atunci, în mod ciudat, extrem de dure, ceea ce m-a făcut destul de nesigur și iritat.

Al 9-lea și al 11-lea drum au fost dure!

În acel moment, „doar” aveam în jur de 150 km și 4.000 de metri altitudine în picioare, ceea ce este o povară cu care sunt obișnuit să mă antrenez cu intensitate mai mare.

Din anumite motive, nu mergea deloc bine. Mi-a fost greu să-mi păstrez ritmul și a trebuit să mă tortur cu adevărat.

Apoi m-am întrebat dacă am luat Everesting puțin prea ușor, cu toată dragostea mea pentru alpinism.

Pentru prima dată, am început să am îndoieli serioase cu privire la faptul dacă aș reuși chiar.

În mod ciudat, lucrurile s-au îmbunătățit din ce în ce mai bine în timpul celui de-al doisprezecelea ascensiune.

Low-ul meu a dispărut la fel de repede ca înainte.

După cea de-a douăsprezecea ascensiune, a mers foarte lin până la final și nu am avut probleme să păstrez ritmul.

Ați avut o valoare orientativă (watt) pe care ați dorit întotdeauna să o păstrați în medie?

Ghidul meu a fost de 240 de wați. Pentru a fi mai precis, aceasta a fost valoarea pe care nu am vrut să o depășesc, dacă este posibil, pentru a nu suprapacifica.

Puteți reuși să faceți acest lucru până la capăt sau ați „intrat” la un moment dat?

Per total, am reușit să mă orientez destul de bine pe această putere.

Doar pe drumurile menționate nouă până la unsprezece mi-a fost destul de dificil și probabil am pedalat puțin mai puțini wați în medie. (vezi analiza lui Philip de mai sus)

După aceea nu am mai avut probleme până la final, uneori chiar a trebuit să mă opresc din nou și din nou.

Cât de puternică a fost deriva inimii?

Impresia mea a fost că nu a existat deloc o inundație de inimă. Dacă era, era atât de mic încât nu am observat-o.

Care a fost mai exact strategia ta nutrițională în timpul Everestingului?

De fapt, am vrut să-mi folosesc Everesting-ul pentru a-mi testa dieta pentru Cursa peste Alpi.

Din păcate, acest lucru va fi anulat acum în 2020, dar am vrut totuși să respect cât mai mult posibil o dietă orientată spre rasă.

Am băut Fast Carb doar de la Ministerul Nutriției, altfel am băut în principal geluri de la Winforce. În combinație cu Fast Carb, am luat de fapt un gel la fiecare oră.

Cuburile mici de brânză au oferit o schimbare

Pentru a oferi un pic de varietate, din când în când se adăuga o bară de la Xenofit și Sponser.

De la ora prânzului, am trecut la banane, pe care le mănânc mereu mult.

Un prieten mi-a luat câteva cuburi de brânză înainte de ultimele trei alee, ca să pot avea ceva care să nu fie dulce. Dar asta nu ar fi fost necesar.

Ai tolerat bine toate produsele?

Da, nu am avut deloc probleme cu nutriția până la final.

Care sunt învățăturile tale? Ce puteți folosi pentru alte maratoane de ciclism atunci când vor avea loc din nou?

Mai presus de toate, am învățat că nu ar trebui niciodată să iau o provocare sportivă prea ușor.

Cu toate acestea, am observat, încă o dată, că un minim poate trece exact așa cum a venit.

Când vine vorba de nutriție, probabil că mă voi baza doar pe Fast Carb de la Ministerul Nutriției și pe gelurile de la Winforce pentru viitoarele maratoane de ciclism.

Când vă uitați la performanța dvs., valoarea TSS de 630 atrage atenția. Cum arată săptămâna „după” acum?

Pentru o valoare TSS de 630, mă descurcam deja uimitor de bine a doua zi după Everesting.

Philipp mi-a oferit o zi de odihnă pentru marți și 60-90 de minute de mișcare relaxată pentru miercuri.

Nu știu cum vor merge lucrurile după aceea, dar presupun că ar trebui să fiu bine recuperat până atunci.