Impozitarea mașinilor companiei 2020 în 10 întrebări - FLOTĂ
Acest articol a fost actualizat la 17 decembrie 2019.
Impozitarea autoturismelor companiei se va schimba complet în 2020 la nivel federal. Prin impozitare federală, ne referim la deductibilitate și avantaj de orice fel (cel puțin, pentru hibrizi plug-in). Este timpul să faceți un bilanț al răsturnărilor care vă așteaptă.
1. Cum se calculează deductibilitatea unei mașini de companie la 1 ianuarie 2020 ?
De la 1 ianuarie 2020, uitați de actualul sistem de niveluri, stabilit în funcție de emisiile de CO2. Deductibilitatea mașinilor companiei va fi mai liniară.
Pentru a face acest lucru, guvernul a conceput o formulă:
120% - (0,5% X coeficient X CO2/km)
După cum puteți vedea, această formulă încorporează o noțiune de coeficient. Despre ce e vorba ?
- Coeficientul este egal cu 1 pentru vehiculele care funcționează cu motorină (precum și pentru variantele hibride).
- Pentru vehiculele care circulă cu gaze naturale, acest coeficient este stabilit la 0,90, cu condiția ca vehiculele să nu depășească 11 cai putere fiscală.
- Altor combustibili și motoare vor primi un coeficient de 0,95.
Aici sunt cateva exemple:
O mașină diesel emite 100 g de CO2. În 2019, este deductibil de 90%. Începând cu 1 ianuarie 2020, deductibilitatea acestuia va fi de 70%:
120% - (0,5% X 1 X 100) = 70%
Conform acestui principiu, un alt motorină care emite 101 g de CO2 va vedea deductibilitatea sa de la 90% în 2019 la 69,5% în 2020.
O mașină de companie care funcționează pe benzină emite 105 g CO2. Acesta va fi deductibil până la 70,1% în 2020 (în loc de 90% în 2019):
120% - (0,5% X 0,95 X 105) = 70,1%
În cele din urmă, o mașină care funcționează pe GNC are emisii de CO2 de 95 g. Deductibilitatea sa va fi stabilită la 77,25% în 2020 (comparativ cu 90% în 2019).
120% - (0,5% X 0,90 X 95) = 77,25%
2. Cum va funcționa deductibilitatea mașinilor de companie hibrid plug-in (sau hibrid plug-in) în 2020? ?
Pentru a beneficia de o deductibilitate avantajoasă, autovehiculele companiei plug-in hybrid (sau plug-in hybrid) trebuie să respecte strict două condiții:
- un raport energetic de cel puțin 0,5 kWh (în realitate 0,45 kWh datorită regulii de rotunjire) la 100 de kilograme din greutatea vehiculului
- acești hibrizi plug-in nu pot emite mai mult de 50 g/km de CO2
În funcție de greutatea vehiculului, trebuie să înțelegeți: toate pline de lichide fabricate la 90% și greutatea șoferului (75 de kilograme) incluse.
Dacă aceste două condiții sunt îndeplinite pe deplin, nivelul de CO2 al hibridului plug-in anunțat de producător va fi luat în calcul pentru calculul deductibilității.
Pe de altă parte, dacă cel puțin una dintre aceste două condiții nu este îndeplinită, trebuie luat în calcul CO2 al vehiculului corespunzător pentru a calcula deductibilitatea.
Nu există nicio versiune corespunzătoare? CO2 anunțat al mașinii hibride plug-in va fi apoi multiplicat cu 2,5.
Câteva detalii importante:
- Mașinile hibride complete (cu autoîncărcare, prin urmare) nu sunt în niciun fel afectate de aceste condiții stricte.
- Mașinile hibride de tip plug-in achiziționate înainte de 1 ianuarie 2018 nu vor fi supuse regulilor de echivalență. Și asta, chiar dacă nu îndeplinesc cele două criterii menționate anterior. Prin urmare, va fi valoarea CO2 indicată pe certificatul de conformitate care va fi utilizată în formula 2020. Data semnării formularului de comandă sau a contractului de leasing este valabilă. Exemplu: dacă formularul de comandă sau contractul de închiriere au fost semnate cel târziu la 31 decembrie 2017, dar mașina a fost pusă în funcțiune în 2018, valoarea de CO2 indicată pe certificatul de conformitate va fi utilizată pentru calcularea ratei de deductibilitate, până la sfârșitul contractului sau vânzarea vehiculului.