Îndepărtați benzile de tăiere, bare de protecție etc.
Buna forum,
În cele din urmă a sosit timpul. Luna aceasta o să am rugina îndepărtată și CLK-ul meu (aproape) complet vopsit:
Am fost de acord cu pictorul că demontez toate piesele necesare pentru a menține costurile la un nivel fix.
Există instrucțiuni pentru aceasta?
Trebuie demontat:
Bare de protecție față și spate, praguri (plastic) dreapta și stânga și benzile decorative de pe uși, precum și încuietoarea portbagajului și mânerele ușilor.
Wagen este un MOPF (cred că spun asta)
Sunt recunoscător pentru sfaturi
131.000 (8_6_2011) de acum GPL cu gaz - acum 214.000 .
niciun răspuns până acum?
Este atât de evident cum să demontați piesele ?
Înainte să mă apuc de treabă și să distrug ceva în timpul dezmembrării (benzi decorative etc.), prefer să întreb.
131.000 (8_6_2011) de acum GPL cu gaz - acum 214.000 .
Poate pentru că totul a fost deja descris sau discutat. folosiți mai întâi SUFU .
Dacă există încă incertitudini, veți primi cu siguranță un răspuns.
Xenonul cu ALWR și curățarea farurilor, EDW cu monitorizare interioară și protecție la tractare
Elt. Oglinzi pliabile, Elt. Are jaluzea spate modernizată și oglindă interioară automată, cu atmosferă
Am descoperit că pentru bara de protecție spate în cel mai scurt timp: http://www.mb-treff.de/tipps-t…sfaenger-hinten/index.php
Aici pentru benzi de ușă etc. (este pentru 209, dar în alte forumuri acest lucru este descris și pentru alte serii): http://www.stern-schrauber.de/…eisten%20demontieren.html
Mânerele ușilor (din nou o altă serie, dar pare să funcționeze cu aproape toate seriile): http://www.stern-schrauber.de/w221-demontage-tuergriff.html
Prag (din păcate, am constatat doar că este puțin subțire. Http://www.indendesign.de/html/story_details.php?story_id=10
Pooh, nu a fost atât de ușor. Poate că utilizatorii mai experimentați pot finaliza tot lucrul sau pot avea instrucțiuni mai bune.
Salutări, Frank.
Nu poți îmbunătăți un Mercedes, îl poți face doar diferit. (Erhard Melcher, AMG)
Bună Frank,
instrucțiunile minunate - vă mulțumesc foarte mult.
Voi documenta dezlipirea CLK-ului meu cu imagini, cred că nu sunt singurul care face această muncă.
Sunt încă membru al unui forum pentru o altă marcă de mașini, există o mare colecție de instrucțiuni de lucru - de la schimbarea frânelor la lucrări cu adevărat complicate - majoritatea fiind ilustrate.
Poate am putea face și asta sau există ceva de genul aici, de exemplu. în „Baza de date de descărcare” pe care încă nu o știu.
131.000 (8_6_2011) de acum GPL cu gaz - acum 214.000 .
Pot sa te ajut !
După cum spune deja Falk: Dacă utilizați funcția de căutare (și uneori introduceți subiecte „conexe”), de obicei o veți găsi aici.
Nici o categorie suplimentară pentru conversii etc. nu ar fi rea. Poate că administratorii pot crea ocazional o astfel de categorie.
Noroc cu dezmembrarea (sperăm că nedistructivă) !
Salutări, Frank.
Nu poți îmbunătăți un Mercedes, îl poți face doar diferit. (Erhard Melcher, AMG)
208er-ul meu (vorMOPF) are rugină pe aripa din față, exact între ușă și arcul roții. Există o mică bară neagră pe care trebuie să o elimin. Din păcate, am primit doar informația „ACEASTA” Trebuie să o elimin, dar nu CUM. Este decupat ca benzile țintă de pe bara de protecție sau ca benzile de pe ușă? Deși nu le-am îndepărtat încă eu și, prin urmare, pentru că nu le am vizual în față, știu ce stânci se înțeleg. Banda de finisare a barei de protecție este un fel de sistem de cârlig. Ce zici de garnitura de pe aripa? Unde este cel mai bun loc pentru a utiliza o pârghie/pană de plastic?
cele două benzi de pe aripă trebuie trase în exterior.
Greu de descris pe un PC.
Două degete sunt suficiente pentru a scoate benzile.
Cel mai bine este să faceți mai întâi bara care scrie „ELEGANCE” pe ea, apoi puteți vedea cum sunt atașate barele, decupate. Este destul de similar mai jos.
Salutari . Și eu
Nu-mi cunoști degetele
Am vrut oricum să schimb „eleganța” cu „sportul”, apoi pot practica acolo.
divide
Titlu subsol suplimentar
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. La vero eos:
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod. temporally invidunt ut labore et dolores. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat sed diam nonumy eirmod tempor, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy