Ing Automobile CAE News
În toamna anului 2013, provocările actuale ale CAE auto au fost determinate prin intermediul unui sondaj în rândul experților CAE din industria auto. Aceste provocări formează subiectele celor 7 sesiuni ale automobilului CAE Grand Challenge 2014:
- CAE General: Testarea materialelor și gestionarea datelor materiale pentru materiale plastice
- Crash: materiale și modele de defectare pentru materiale plastice
- Durabilitate: rezistența la oboseală a materialelor compozite
- NVH: Efecte de amortizare globale și locale
- Crash: modelarea conexiunilor adezive
- CAE General: Proiectare robustă în procesul de dezvoltare
- Sesiune specială: Utilizarea meta-modelelor în optimizarea designului
Programul poate fi găsit pe site-ul web al conferinței.
Înregistrați-vă pentru prețul timpuriu până pe 18 martie și economisiți 200 EUR!
Al 5-lea Simpozion Internațional de Modelare și Simulare Umană în Ingineria Auto, organizat de carhs.training, împreună cu Centrul de Bioinginerie al Universității de Stat Wayne (Detroit, SUA), va avea loc acum pe 16-17 octombrie 2014 la München in loc de!
Experții recunoscuți la nivel internațional în modelarea umană digitală au raportat despre munca lor la cele 4 simpozioane anterioare. Participanții au avut ocazia să obțină informații cuprinzătoare cu privire la starea modelelor umane virtuale și la aplicarea lor în dezvoltarea automobilelor.
Dacă lucrați în domeniul modelării digitale umane și doriți să vă prezentați rezultatele unui public internațional expert, atunci trimiteți-le Propunere de prezentare până pe 28 februarie 2014 A. Apelul pentru prezentări poate fi găsit pe site-ul web al simpozionului. Prelegerile vor fi evaluate și selectate de către comitetul de program de înalt calibru al simpozionului.
În 2010, proiectul american Bo-Dyn Bobsleigh a analizat modul în care simulările aerodinamice de la Exa ar putea contribui la proiectarea unei boburi de succes care să readucă echipa americană de patru oameni pe drumul câștigător. Exa ® Corporation, producător de software de simulare a fluxului, l-a ajutat pe Bo-Dyn cu reproiectarea aerodinamică și optimizarea întregului șasiu. Rezultatul a fost o sanie record care a adus acasă victoria olimpică din 2010 pentru SUA. Între timp s-au schimbat multe în bobul de patru oameni al lui Bo-Dyn, care pilot SUA Steven Holcomb a condus la Sochi și a câștigat medalia de bronz pentru SUA, dar un lucru a rămas același - șasiul optimizat aerodinamic al saniei.
DYNAmore GmbH este implicată în proiectul de cercetare ARENA 2036, primul „Campus de cercetare: parteneriat public-privat pentru inovații” finanțat de Ministerul Federal al Educației și Cercetării. Sub titlul „Mediu activ de cercetare pentru următoarea generație de automobile”, mai multe instituții de cercetare, mari corporații și două IMM-uri (inclusiv DYNAmore GmbH) s-au reunit pentru a cerceta modele de producție pentru viitor. În cadrul celor trei aspecte tehnice ale construcției, simularii și prototipului digital, grupurile de cercetare implicate investighează potențialul materialelor de construcție ușoare - în special compozite din fibre - pentru producția pe scară largă în construcțiile de automobile. Posibilitățile unei producții eficiente, flexibile și durabile trebuie, de asemenea, să fie investigate în cadrul unei fabrici de producție și cercetare.
Cu versiunea software ANSYS® 15.0, CADFEM oferă acum o intrare și mai ușoară în simularea acustică. Noua versiune conține, printre altele, opțiuni suplimentare de calcul pentru radiația sonoră în câmpul apropiat și îndepărtat, precum și modele extinse pentru analiza efectelor de amortizare. Cu software-ul ANSYS® Mechanical ™ (plus ACT Acoustics Extension) oferit de CADFEM, simulările pot fi pornite cu doar câteva clicuri de mouse pentru a analiza generarea zgomotelor din structurile vibrante și propagarea lor în aer și în alte medii. Acest lucru permite determinarea rapidă și ușoară a presiunii acustice și a nivelului de putere acustică în timpul dezvoltării produsului, ceea ce este adesea asociat cu o cheltuială mare de timp și bani în măsurători acustice.
Autodesk, Inc. a finalizat achiziția Delcam, un furnizor de frunte de software Computer Aided Manufacturing (CAM). Delcam va continua să funcționeze ca o filială a Autodesk, deținută integral, dar operată independent, fără modificări semnificative ale modelului său de afaceri. "Menținerea structurii de bază a activității Delcam reflectă încrederea și respectul Autodesk pentru soluțiile, conducerea și organizarea Delcam. Suntem încântați să ne reunim și să urmărim viziunea dezvoltării și implementării tehnologiilor de fabricație digitale. Autodesk Delcam aduce o mai mare putere financiară, expertiză în domeniul software-ului de proiectare și o lungă istorie a dezvoltării tehnologiei către un public larg. Prin schimbul de tehnologie și expertiză, această tranzacție va ajuta industria și va îmbunătăți instrumentele pe care lumea le utilizează pentru a proiecta produse și produce ", a declarat Clive Martell, director executiv Delcam.
Premiul Altair Enlighten este singurul program de premiere din industria auto care recunoaște inovațiile în domeniul construcțiilor de vehicule ușoare. Și în al doilea an, premiul va fi organizat împreună cu Centrul pentru Cercetări Automobile (CAR). Prețul va fi dat în perioada 4-7 Seminarul de briefing pentru managementul CAR 2014, desfășurat în Traverse City (MI, SUA) pe 25 august. Premiul Altair Enlighten 2014 onorează realizările și contribuțiile speciale la reducerea greutății în construcția vehiculelor - pe motociclete, mașini, camioane și autobuze. Premiul se bazează pe obiectivele asociației CAR pentru construcții de autovehicule ușoare, ținând cont de inițiativa CALM pentru materiale de construcții ușoare.
În 2014 oferim din nou un număr mare de seminarii interesante pentru inginerii de calcul din industria auto. Mai jos veți găsi oferta noastră pentru următoarele săptămâni:
- 10 martie 2014 „Încercări statice de siguranță a vehiculului” - Alexander Martellucci, ACTS
- 11 martie 2014 „Proiectarea și simularea vibrațiilor vehiculului” - Dr.-Ing. Olaf Kolk, BMW Group
- 12-13 martie 2014 „Dezvoltarea corpului compatibilă cu accidente” - Prof. Dr. Ing. Axel Schumacher, Universitatea din Wuppertal
- 25 martie 2014 „Proiectarea și construcția structurilor compozite” - Dr. Roland Hinterhölzl, Universitatea Tehnică din München
- 27 martie 2014 "Management de proiect în inginerie" - Dipl.-Wirtsch.-Ing. Ralf Reuter, carhs.training gmbh
- 3 aprilie 2014 „Introducere în simularea airbagurilor” - Dipl.-Ing. Torsten Gärtner, Adam Opel AG
Dacă vă confruntați cu sarcina de a transmite cunoștințe despre un subiect angajaților dvs., seminariile și atelierele noastre la fața locului sunt cel mai eficient mod. Venim la tine acasă. Economisiți timp și costuri de călătorie. În plus, modelul nostru de prețuri pentru seminarii interne are ca rezultat avantaje considerabile în ceea ce privește costurile. Selectați subiectele de curs de care aveți nevoie de la SafetyCompanion sau de pe site-ul nostru și solicitați o ofertă. În dialog cu dvs., putem adapta conținutul seminarului la cerințele dvs. individuale. Persoana dvs. de contact, Dr. Dirk Ulrich, poate fi contactat direct prin e-mail.
Înregistrează-te acum!
seminarii și evenimente carhs privind siguranța și simularea vehiculelor
Toate seminariile sunt, de asemenea, disponibile ca cursuri de formare internă în limba germană și engleză!
Veți găsi o listă completă a tuturor seminariilor oferite pe site-ul nostru.