L; efectul parțial scutitor al culpei victimei în l; cu privire la transportator

A doua cameră civilă probabil nu dorește să urmeze urmele primei camere civile. Admiterea rolului de scutire parțială a victimei față de transportatorul feroviar de călători în materie delictuală, confirmă într-adevăr încălcarea regimului întreprinsă în 2008 între delict și răspunderea contractuală, ale cărei consecințe par a fi regretabile pentru a spune cel puțin. Prin urmare, ar fi indicat să se standardizeze din nou tratamentul juridic al culpei victimei.

scutitor

Cass. 2e civ., 3 martie 2016, nr. 15-12217, ECLI: FR: CCASS: 2016: C200313, M. X c/Sté SNCF, PB (casare parțială CA Lyon, 25 nov. 2014), Mme Flise, pres.; Me Le Prado, SCP Baraduc, Duhamel și Rameix, SCP Foussard și Froger, av.

Pânza lui Penelope, regimul de răspundere civilă al transportatorului feroviar a fost în mod constant remodelat de jurisprudență timp de aproape un secol. Sensibili la soarta victimelor vătămărilor corporale, magistrații au lucrat, de fapt, treptat pentru a-și promova despăgubirea până la încălcarea principiilor dreptului comun. Dar, fără îndoială, având nevoie de legitimitate, aceștia din urmă par să se întoarcă la o mai mare ortodoxie legală, dovadă fiind decizia comentată.

De asemenea, prin admiterea expresă a efectului parțial scutitor al culpei victimei față de transportatorul feroviar, Curtea de Casație ratifică regimul împărțit între răspunderea contractuală și răspunderea civilă (I), al cărei beneficiu este întemeiat pare foarte puțin dubios (II).

Tratament juridic uniform ... Judecata comentată nu este destinată a priori să facă impresie sau să stârnească uimirea. Cel puțin urmează ca urmare a jurisprudenței clasice referitoare la efectul de scutire a culpei victimei.

Nu este deloc surprinzător, atunci, cel puțin la prima vedere, că Curtea de Casație admite rolul parțial exonerant al culpei victimei față de tutorele, în acest caz transportatorul feroviar. Astfel, aceasta confirmă doar o jurisprudență care a devenit constantă de la hotărârile din 6 aprilie 1987 8, al cărei domeniu de aplicare a fost probabil general și care nu a fost niciodată pus în discuție de atunci 9. Mai mult, este aceeași soluție adoptată în mod tradițional în contextul răspunderii pentru acte personale. Astfel, indiferent de regimul în cauză, din culpa dovedită sau din prezumția de responsabilitate, culpa comună generează în principiu o împărțire a responsabilității care are loc proporțional cu gravitatea culpei comise de victimă.