Le Guépard Site-ul oficial al Asociației deținătorilor de ghepardi din Golful Morbihan

Le Guépard este un dinghy proiectat în urmă cu peste cincizeci de ani de Étienne Riguidel.

Acest dinghy houari s-a bucurat de o viață nouă în ultimii ani. Regatele acerbe ale acestor bărci cu pânze destul de colorate însuflețesc vara apele Golfului Morbihan.

Aflați pe acest site tot ce doriți să știți despre această barcă !

deținătorilor

Greutatea și caracteristicile ghepardilor

1. Rezultatele cântăririlor pentru bărci

Pentru a vizualiza greutățile bărcii și corecțiile solicitate, faceți clic pe Aici

2. Caracteristicile ghepardilor

Acest lucru vă poate fi util în special pentru înregistrarea la Săptămâna Golfului, faceți clic pe Aici

CONSTRUCTIE

Mulțumită Chantier du Guip, vizualizați diferitele etape ale construirii unui Ghepard,
barca din lemn.

Nașterea unei noi așternuturi

În următoarele câteva pagini, veți descoperi cum a avut loc construcția lui Guépard și lansată în anii 1960 de Etienne Riguidel. Acum 12 ani la Le Guip, nu ne-am imaginat niciodată că acesta ar fi începutul unei aventuri incredibile punctate de întâlniri și ...

Structura axială

Totul începe în pădure! Găsiți stejarul zgârcit care va face trucul ...... Acesta este un stejar de pădure înalt care crește pe marginea parcelei și cu creșteri mici pe trunchi, ceea ce îl face nepotrivit pentru decojire sau feliere. Pentru noi ...

Cupluri de asamblare

Aici suntem gata să ne adunăm cuplurile. Fiecare piesă este unică prin forma și pătratul său. Un șablon a fost tăiat pentru fiecare dintre aceste părți, asigură omogenitatea strictă a construcțiilor noastre ... Asamblăm acordurile înalte pe ...

Șuruburi și șuruburi

Contrar tradiției, am făcut pariul de a asigura toate conexiunile bărcii din oțel inoxidabil de 316 L. Ideea este de a asigura o longevitate mai mare navei! Compania QBM Marinox cu sediul în Merlevenez este furnizorul nostru de mult timp ...

Asigurarea unei bune netezimi înseamnă asigurarea faptului că placarea va apăsa corespunzător pe cadru sau în nervură. Instalarea șinelor a ușurat deja sarcina. Folosind o lamelă de aproximativ 1 metru care este așezată pe cadre, verificăm ecuațiile și corectul ...

Funcționarea morții Bordage

Scândurile vârfurilor au fost distribuite peste cadre și avem 3 șabloane de scândură pe care le folosim pentru a le urmări înainte de tăiere. Aici lemnul folosit este Sapelli furnizat de Ets Le Touze de Lorient pe o lungime de 6 m și o grosime de 25 mm. ...

Cherestea de tăiat

Ați crede că toți gheparzii sunt tăiați în Sapelli (mahon african). Uneori ne învecinăm cu carena în pinul scotian. Pinul este mai puțin dens decât mahonul. La lansare, carena de pin este mai ușoară, dar lucrurile sunt inversate treptat ...

Anghile

Înainte de a ascunde fundul, nu uitați să tăiați anghilele pentru a permite apei să curgă până în cel mai adânc punct al bărcii și pentru a putea să se plătească. Cel mai bun dușman al anghilei este chipsurile! Oferiți piure ! ...

Bandă moale

După cum sugerează și numele, banda moale este …………… tare! Rolul său: de a proteja chila de șocurile primite în timpul navigării la nivel scăzut. De altfel, creșteți rezistența chilei ………. În plus, protejează șuruburile de ...

Borduri de lucrări vii

Verandele, precum și marginea placării laterale au fost netezite. Vopseaua de grund a fost aplicată. Totul este pregătit pentru a aborda placarea inferioară. Un jig de placare inferior vă permite să urmăriți forma și să dați conturul panoului portului. În Ghepard, există ...

Finisaje

Șanțul de arc asigură o intrare mai bună a apei în corp. Rindeluirea placării de santină ar trebui să aducă corpul la linii bune. O carena de santina este judecata dupa frumusetea liniei de chila, linia de santina in ambele planuri si pura ...

Calfat

Calfatarea se poate face înainte sau după demoldarea corpului. Se face folosind bumbacul de călcat pe care îl rotim la dimensiunea dorită. La Corderie du Nord-Ouest lângă Rouen este furnizorul nostru. Calfatarea se efectuează din exterior către lateral ...

Eliberarea mucegaiului

Demolidarea se face fie cu macaraua, fie cu mâna, după un apel telefonic într-un bistro bun la ora aperitivului! Peretele etanș au fost demontate, 2 traverse temporare țin corpul separat înainte de răsturnare ...

Vedeți și această fotografie interesantă și foarte grăitoare a demoldării de la Billie Marine ...

Partiții

În ceea ce privește restul cadrului, dispozitivele de partiție permit dispunerea rapidă și instalarea ușoară. Acestea sunt în placaj marină Nautibois de 12 mm de la Le Touze din Lorient. Acestea contribuie la rigiditatea transversală a navei. Tendința este ...