Les echos du vélo # 7 - Echipamente pentru ciclism, știri despre biciclete rutiere și teste de echipamente pentru ciclism
Ecouri ale bicicletei # 7
De Guillaume ROBERT, luni, 2 septembrie 2019 - Les echos du vélo - Acest articol a fost citit de 51809 ori. Comentarii: 25 .
Surse care vor rămâne desigur complet anonime, dar care vor fi și alergători profesioniști, mecanici sau chiar alte persoane în care am încredere deplină în ceea ce privește informațiile pe care mi le trimit.
Aceste slipuri nu necesită un articol în mod specific, așa că sunt grupate împreună în aceste ecouri ale bicicletei.
Biciclete fragile și grele la Cofidis
În cadrul echipei franceze, mai mulți piloți par nemulțumiți de bicicleta lor Kuota Khan, care cântărește nu mai puțin de 7,4 kg pe cântar, chiar dacă nu au nici măcar frâne pe disc. Cu aproape 600 de grame mai mult decât competiția, nu ajută și îi face pe alergătorii menționați să se gândească.
În mod surprinzător, bicicletele din 2019 sunt mai grele decât modelele din 2018, în timp ce singura modificare vine de la transmisie, care a trecut de la 11 la 12 viteze (încă în Campagnolo EPS).
O supraponderalitate care nu vine cu o forță sporită, deoarece mai mulți călăreți au fost victime în luna aprilie, ruperea pivoturilor furcii fără a cădea.
Astana va rula pe Wilier în 2020
Finalizate Argon 18 în cadrul echipei kazah (sau luxemburgheză) a lui Alexandre Vinokourov, din 2020, se pare că bicicletele italiene Wilier (în special cu ultimul SLR Zero) înlocuiesc marca Quebec.
Rămâne de văzut dacă Wilier Triestina va avea statura de a echipa două echipe World Tour, deoarece Total Direct Energie ar trebui să treacă această etapă anul viitor. Când știm că un brand trebuie, pe lângă furnizarea tuturor bicicletelor, să plătească uneori mai mult de un milion de euro pentru a fi partener al unei echipe World Tour, nefiind sigur că contractul cu Total Direct Energie poate continua. În acest moment, nimic nu este înregistrat pe această parte.
Wilier ar putea continua parteneriatul cu Total Direct Energie, dar în condițiile în care echipa își schimbă roțile partenerului.
Argon18 la Cofidis ?
Echipa franceză Cofidis ar putea să beneficieze de bicicletele mărcii canadiene Argon18 din 2020, cu probabilitatea ca și roțile Corima să urmeze.
Mai ales că marca Kuota pare să prezinte serioase probleme de fiabilitate și aprovizionare de la începutul anului (Vezi mai jos).
Știm că Cédric Vasseur a dorit deja să încalce contractul care îl obligă la Kuota pentru 2019, dar acest lucru a fost imposibil, așa că este sigur că echipa franceză va călări cu un alt brand de directori în 2020.