Linkuri NH50cc
Această oală este cu adevărat o bombă! Eu îl numesc cea mai bună oală pentru derbi! În afară de o mică pierdere la turații mici, dar de îndată ce te excitezi puțin pe accelerator, devine o adevărată rachetă! un zgomot magnific (de tip metalic, nu suficient de puternic pentru gustul meu), g câștigă 15 km/h cu acest vas și un airbox de pregătire. sincer, dacă doriți să investiți într-o oală bună, luați bidalotul.
Acest pot este 1 minge! L-am pus în același timp cu un carbohidrat de 17,5 care a umplut gaura la turații reduse (nu simt că am pierdut ceva la turație redusă!).
Întrebare rapidă nimic de spus, împinge! Am ajuns repede în 6!
Pentru bacșiș, fiind slab ajustat la start, câștigasem doar 5 km/h, apoi mi-am pregătit airbox-ul și m-am adaptat la nimic. 10-15 km/h de câștig, ceea ce m-a făcut să ajung la derbiul de 120 de metri în 14 * 53! Deci, cine spune că bida nu are rost, nu știu de ce au nevoie!
Deci, pentru mine, cel mai bun raport calitate/preț este sigur !
Oală foarte bună, dar face un zgomot nu foarte puternic, dar destul de dezgustător cred.
La un nivel perfect, nu este deloc rău, la o putere mai bună la turații mici decât originalul, dar nu este uriașă ca diferență, la turații mari nu are nicio legătură cu originea, deoarece diferența este clară în jurul valorii de 9000 turații. putem simți diferența, foarte bine chiar:) ! Pentru asamblare, trebuie doar să utilizați suporturile furnizate împreună cu ea, pe bicicleta mea nu există nicio problemă cu suporturile furnizate cu aceasta. Atenție, un singur sfat pentru deținătorii de derbi senda L Pentru a putea așeza oala pe aceste modele (înainte de 2000) trebuie să faceți o tăietură în carenajul de câțiva centimetri, asigurați-vă că țineți cont de acest lucru atunci când vă alegeți oala, dacă nu sunteți un om de mână, evitați acest tip de complicații; o) !
Recenzia lui Glorion : Aprillia RS50
Acest pot nu face mult zgomot, dacă nu, eu doar g acest pot și un pinion de calibru 14, bine între 6000 și 7000 turații, g o gaură și coborâm o viteză, altfel de la 8000 la 11000 începe foarte bine, cu tt asta urc la 110 (contor) @ 11000 se întoarce la apartament când nu este vânt. Evaluare estetică bah c nu este cel mai important pe o oală, dar hei, prima dată când am văzut-o, mi-am spus ce este această oală?
Deoarece cartușul este foarte mic și există un cartuș albastru cu nimic scris pe el. și, de fapt, această oală merge foarte bine, așa că iată o cumpărare bună, cu excepția cazului în care doriți cartofi, dar vârful nu vă interesează.
Recenzia lui LudoDerbi : Derbi Senda SM 00
Recenzie Bigboss : Derbi Senda SM 99
Tocmai l-am montat în locul vechiului meu KRD putred și am profitat de ocazie pentru a-mi face o pregătire pe cutia de aer. Cum este wwwaat. Are un tur mic cuplu bun, un tur mediu care funcționează excelent, dar nu rămânem acolo mult timp și un tur mare nebun. Va trebui să pun un ambreiaj greu pentru că al meu va fi putrezit în mai puțin de 3 săptămâni. Mai presus de toate, acest pot mi-a oferit turații mai mici, o accelerație uriașă și un vârf îmbunătățit. Pe Senda sm 99 am motorul airsal 50, un carburator de 17,5, o aprindere MVT, un doppler airbox villo pregătit și acest pot. Am accelerație grozavă, dar arăt spre 115, așa că uneltele se simt foarte scurte și cred că cu o coroană cu 4 dinți mai puțin ar trebui să funcționeze uriaș (cred că un angrenaj + зa ar fi prea mult). Deci, dacă aveți o oală urât mirositoare și doriți să puneți 500.000 de monede pentru ca bicicleta dvs. să funcționeze, gândiți-vă mai întâi la oală. Te va costa mai puțin și vei avea o diferență clară.