Lounge-ul Dubai Airbus vinde 170 de avioane către Emirates și Air Arabia Air Journal

airbus

A doua zi a Salonului Auto din Dubai a fost marcată de anunțurileAirbus, care a vândut 50 de A350-900 către compania aeriană Emirates Airlines și 120 de aeronave familiale A320neo la low cost Air Arabia, inclusiv 47 A321neo și A321XLR, în timp ceAir Transat a anunțat închirierea a șase A321. SunExpress în Turcia și-a exercitat opțiunile pentru zece Boeing 737 MAX 8, Aer egiptean dorind să închirieze două 787-9 suplimentare. De Havilland Canada semnat pentru 20 Dash 8-400 cu compania de leasing Palma Holdings.

La mai bine de cinci ani de la anularea unei comenzi pentru 70 de Airbus A350XWB din cauza problemelor motorului Rolls Royce și la șapte luni de la anunțarea schimbării ultimelor sale A380 la comanda pentru 70 de A350 și A330neos, Emirates Airlines a semnat pe 18 noiembrie 2019 un acord de cumpărare pentru cincizeci A350-900 firmă, livrabilă între mai 2023 și 2028. Nu se anunță nicio configurație, dar A350-900 ar trebui să aibă o clasă Premium Economy, anunțată anul trecut pentru A380 și 777-300ER livrate de anul viitor. La prețul de listă din 2018, această comandă este evaluată la aproximativ 16 miliarde de dolari.

Președintele și CEO-ul Emirates Airlines, șeicul Ahmed bin Saeed Al Maktoum, a declarat într-o declarație că ordinul „urmează o revizuire amănunțită a diferitelor opțiuni de aeronave și a propriilor noastre planuri de flotă. A fost strategia îndelungată a Emirates să investească în avioane moderne și eficiente și suntem încrezători în performanțele A350 XWB. Pe lângă A380 și 777, A350 ne va oferi o mai mare flexibilitate operațională în ceea ce privește capacitatea, autonomia și implementarea ”. Anunțul confirmă declarațiile președintelui Tim Clark săptămâna trecută, când a spus că A350-urile „sunt următorul pas” pentru furnizarea de pasageri către 123 A380-urile companiei; a menționat și Airbus A330neo, ca în februarie trecut (treizeci de A350 și patruzeci de A330neo erau apoi planificate), dar aceste aeronave nu sunt incluse în anunțul de ieri.

Onorat de votul de încredere al @emirates în # A350. Aceasta este o nouă etapă în parteneriatul nostru de lungă durată și abia aștept să văd A350 zburând în culorile Emirates! # DAS19 pic.twitter.com/wdJwgsvSBC

- Guillaume Faury (@GuillaumeFaury) 18 noiembrie 2019

O altă comandă anunțată luni de Airbus, aceea de către low cost Air Arabia 120 de culoare unice ferme reproiectate, inclusiv 73 A320neo, 27 A321neo și 20 A321XLR, pentru un preț de listă de 14 miliarde de dolari. Livrările noilor dispozitive vor începe în 2024; se vor alătura la aeroportul din Sharjah o flotă de 52 de A320 și trei A321LR (alte trei așteaptă livrarea); toți vor avea „o configurație spațioasă de o singură clasă, cu unul dintre cele mai generoase spații între rânduri” (A320-ul său transportă 168 de pasageri și A321LR 215).

Grupul Air Arabia CE0 Adel Al Ali a declarat că strategia de creștere a flotei „a fost întotdeauna condus de cerere comercial și suntem încântați să anunțăm astăzi una dintre cele mai mari comenzi cu un singur culoar din regiune, împreună cu Airbus pentru a sprijini planurile noastre de creștere. Această nouă etapă fundamentează nu numai fundamentele noastre financiare puternice, ci și forța strategiei noastre de creștere multi-medii pe care am adoptat-o ​​de-a lungul anilor, rămânând însă concentrată pe eficiență, performanță și experiență. Adăugarea modelelor A320neo, A321neo și A321XLR „completează flota noastră existentă și ne permite să ne extindem serviciul către destinații noi, rămânând în același timp fidel modelului nostru de afaceri low cost.” Fără alte detalii, însă gama A321XLR i-ar permite să ajungă în Islanda, Africa de Sud sau Coreea de Sud de la baza sa din Emiratele Arabe Unite.