LUBRICANȚII TEST DE VOLATILITATE NOACK UN NOU SET DE FORME

noack

Așa cum praful părea să se fi instalat în controversatul Test de Volatilitate Noack, ne confruntăm acum cu o nouă rundă de răsturnări. Implementarea ajustării de severitate a sistemului de testare a lubrifianților (LTMS) a contribuit la moderarea discrepanțelor care au afectat ultimii ani. Cu toate acestea, ne gândim acum la posibilitatea de a măsura volatilitatea prin echipamente noi.

Testul de volatilitate Noack a fost inițial dezvoltat și utilizat în Europa și reprezintă o măsură critică a calității uleiului de motor. Testul determină masa pe care o ulei o pierde prin volatilizare în timpul funcționării la temperatură ridicată. Rezultatele sunt exprimate ca procent din masa pierdută de un ulei în timpul testului - cu cât este mai mic procentul, cu atât mai bine, deoarece demonstrează rezistență la volatilitate și degradare a uleiului. Limita de volatilitate pentru ILSAC GF-5 este de 15%. ACEA și GM dexos specifică o limită maximă de volatilitate Noack de 13%.

În mod clar, este important pentru OEM și industria petrolieră să înțeleagă volumul de petrol pierdut din motor prin volatilitate. Atunci când clienții se plâng de pierderea de ulei, cel mai adesea se presupune că pierderea este legată de uleiul care intră în camera de ardere din cauza stării mecanice slabe a pistoanelor sau a inelelor, spre deosebire de volatilitatea simplă. Cu toate acestea, producătorii trebuie să înțeleagă ce iese din țeava de eșapament. Uleiul cu volatilitate ridicată înseamnă mai puțină lubrifiere în carter, uleiul devine mai gros și mai greu, ceea ce reduce consumul de combustibil și, desigur, crește emisiile.

Greg Miiller, vicepreședinte de operațiuni la Savant Group și vicepreședinte senior al comitetului AST0 D02, spune că compania sa studiază natura compușilor volatili pentru a înțelege componentele individuale și a aprecia mai bine impactul lor asupra mediului. El observă că testul ia în considerare doar volumul care iese din motor. Componentele individuale nu sunt în prezent măsurate conform metodei standard de testare ASTM D5800 pentru pierderea prin evaporare a uleiurilor lubrifiante prin metoda Noack.

ASTM D5800 are trei proceduri de testare diferite - Procedurile A, B și C. Echipamentul de testare pentru procedura A - care a fost fabricat de PAC, un producător global de instrumente analitice - nu mai este utilizat cu adevărat din motive de siguranță și mediu. Procedura A implică utilizarea metalului lui Wood, care este toxic deoarece conține plumb și cadmiu.

Când procedura B a fost dezvoltată de PAC pentru a înlocui procedura A, a dat rezultate diferite de procedura A, datorită unei părtiniri care a necesitat ajustarea pentru a produce echivalența. Multe instrumente de procedură PAC A au fost înlocuite cu instrumentele lor de procedură B. Ca urmare, cel mai mare volum de echipamente de testare a volatilității din industrie este Procedura B.

Echipamentul Selby-Noack, creat de Tannas Company, care face parte din grupul Savant, se potrivește îndeaproape cu Procedura A, dar nu folosește metalul lui Wood. Deoarece acesta este un echipament foarte diferit, acesta a fost inclus în ASTM D5800 ca procedură C.