Manometrul este ușor! Apăsați pe blog
Câtă presiune de aer are nevoie o anvelopă depinde de mai mulți factori. Următoarea formulă se aplică asfaltului: cu cât este mai mare presiunea aerului, cu atât este mai mică presiunea aerului Rezistență la rostogolire a anvelopei. Anvelopele late și anvelopele tubeless ar trebui să ruleze, în general, cu o presiune mai mică. Greutatea joacă, de asemenea, un rol. Cu cât bicicleta și călărețul sunt mai grele, cu atât ar trebui să fie mai mare presiunea. Sfat: Presiunea de aer recomandată este de obicei pe partea anvelopei - cu o valoare minimă și maximă. Datorită marjei de manevră, este posibilă o adaptare la diferite cerințe. Așadar, merită să aruncăm o privire mai atentă!
Când aerul se stinge
În loc să efectueze „testul de presiune cu degetul mare”, ar trebui utilizat un manometru pentru a verifica presiunea anvelopelor. Din acest motiv, o pompă de podea de înaltă calitate cu manometru este o necesitate pentru bicicliști. De exemplu, AIRKOMPRESSOR 12.0 de la SKS GERMANY are un cap MULTIVALVE pentru toate tipurile de supape și un manometru mare, ușor de citit. Acest lucru face mult mai ușor nu numai verificarea presiunii, ci și corectarea imediată a acesteia dacă este prea mică. Prea multă presiune poate fi ușor redusă lăsând aerul din anvelopă.
Este chiar mai ușor să determinați și să setați cu precizie presiunea aerului cu un dispozitiv de măsurare special dezvoltat pentru anvelopele de biciclete, cum ar fi SKS-AIRCHECKER. Impresionează nu numai prin senzorii de înaltă calitate și precizia ridicată a măsurătorilor, ci și prin manevrarea sa ușor de utilizat. Pentru reglarea fină, funcția de reducere a presiunii cu măsurare permanentă în timp real permite ajustarea foarte precisă a presiunii.
Deci, cel mai bine este să verificați presiunea aerului corectă a anvelopelor înainte de următoarea călătorie cu bicicleta - astfel încât să vă puteți bucura de tur fără o anvelopă plată.