Mercedes AMG GT-R verde gigant

Mai ușor și mai puternic, GT-R este, de asemenea, echipat cu 4 volane validate de Lewis Hamilton pe un Nurburgring transformat într-un adevărat infern verde.

Există o chestiune de supremație în joc și, între Ferrari, Porsche, Jaguar sau Corvette, printre altele, lupta este strânsă pentru a câștiga palma celui mai bun drum sportiv cu mult sub 200.000 de euro. Mercedes nu a putut sta departe de această dezbatere și, înainte de a ne permite să ocupăm locul lui Lewis Hamilton pentru a o încerca, ne atrage cu un videoclip singular al campioanei britanice la comanda ultimului născut al vedetei, GT-R. Un nume care a fost onorat de Nissan fără niciun pic. Japonezii au încă un raport preț-performanță incredibil (vezi testul nostru).

Dar Mercedes AMG intenționează să plaseze bătălia la un alt nivel. Și nu neapărat pe terenul oferit lui Lewis Hamilton. Îl vedem luptând pe un Nurburgring de nerecunoscut, înconjurat de animale sălbatice și de junglă și jucându-se cu capcanele ridicate pe pistă. Suportul său, orientat spre diapozitivul german filmat ca un joc video, este un Mercedes iluminat din „Green Hell Magno” cu aspect de metal topit.

Șapte trepte de viteză strânse

Mecanica va fi și pentru că, pentru această versiune foarte ascuțită a GT S (citiți testul nostru), V8 4.0 biturbo ajunge la 585 CP și 700 Nm în loc de 510 CP și 650 Nm anterior. Pentru ca această putere să fie eficientă, AMG a pus GT S pe turații pentru a câștiga o sută de kilograme (1.554 kg) la costul pieselor din caroserie din carbon și a mecanicii din aluminiu. Cutia de viteze cu dublu ambreiaj și-a văzut cele șapte trepte de viteză strânse, performanța combustibilului nu mai fiind un compromis de căutat pentru o serie de 500 de unități care urmează să fie produse.

---