Mobilizarea pădurii Khimki (Rusia) împotriva unui proiect de autostradă distructivă - Observatorul din
Din 2006, un proiect de autostradă în care este asociat grupul francez Vinci a amenințat pădurea Khimki, lângă Moscova. Stârnește o puternică mobilizare a activiștilor ruși de mediu, răspândite pe scară largă la nivel internațional. În iunie 2013, asociațiile ruse și franceze au depus o plângere la instanțe pentru corupție și trafic de influență.
O luptă de mediu în inima Rusiei lui Putin
Ochii albaștri, părul blond pieptănat cu înțelepciune, o rochie discretă. Evgenia Chirikova ar fi putut rămâne inginerul liniștit care era în cazul în care corupția administrației ruse și voracitatea unui grup francez de construcții nu ar fi scos-o din pădure. Evgenia a devenit purtătorul de cuvânt al unei mobilizări cetățenești care provoacă tulburări la Moscova și prezintă frumoasele broșuri de comunicare „durabile” ale principalului grup mondial de construcții, Vinci. Această mobilizare se opune traseului viitoarei autostrăzi Moscova/Sankt Petersburg, care traversează o zonă naturală protejată și distruge o pădure veche.
Totul a început în 2006. Evgenia, care a înființat o mică companie de componente electronice, s-a mutat împreună cu soțul și cei doi copii mici într-un apartament din suburbiile Moscovei, în orașul Khimki, la marginea unei păduri magnifice. și stejari. Într-o zi, cuplul se plimbă prin pădure și descoperă urme roșii misterioase pictate pe copaci. Acesta este un semn că trebuie împușcați. Intrigat, Evgenia întreabă și descoperă că în spatele acestei prime tăieri se ascunde un proiect de autostradă care zigzagează prin pădure. Locul nu este nesemnificativ, deoarece este unul dintre plămânii capitalei ruse, care se întinde pe aproape 1.000 de hectare. Dispunerea este cu atât mai bizară cu cât un drum drept cu patru benzi trece deja puțin mai departe spre vest. „Această autostradă distrugea locuri și biodiversitate unice”, explică ea. Un lac, un râu, mlaștini sălbatice sau stejari vechi de o sută de ani vor dispărea sub presiunea macadamiei.
Inginerul a trimis scrisori către diferite administrații. Răspuns: Nu se poate face nimic, acesta este un proiect federal (sponsorizat de guvernul Federației Ruse). El este apărat de Boris Gromov, guvernatorul regiunii Moscovei, și Igor Levitin, ministrul rus al Transporturilor. Primul a declarat pădurea Khimki „zonă de dezvoltare urbană”. Al doilea a semnat un acord comercial în 2006 cu grupul de construcții Vinci. Acordul acoperă 636 de kilometri de autostradă care leagă Moscova de Sankt Petersburg, pentru un buget de 1,8 miliarde de euro [1]. Cheia acestui proiect: o recompensă recurentă de aproape 700 de milioane de euro în taxe pe an pentru compania de construcții. "Acest acord de cooperare se referă în special la proiectul de construcție și exploatare, printr-un sistem de taxare, a autostrăzii Moscova/Sankt Petersburg", a declarat multinaționala franceză într-un comunicat de presă.
Igor Levitin are motive întemeiate pentru a vrea să meargă repede. Are mari interese comerciale în Aeroportul Internațional Sheremetyevo, care urmează să fie conectat de prima secțiune a autostrăzii. Ministrul prezidează în special consiliul de administrație al companiei aeriene Aeroflot. Există operațiuni de suspiciune puternică de corupție. „Autostrada nu îi interesează. Este proprietatea asupra zonei și a terenului care îi motivează ", spune Evgenia Chirikova.
Evgenia nu fusese niciodată interesată de politică. Cei treizeci și ceva se află în fruntea Mișcării pentru Apărarea Pădurii Khimki, care reunește locuitorii acestui oraș de 200.000 de suflete și activiști de mediu. Afișele și pliantele pe care le tipărește acasă, întâlnirile cu vecinii multiplici, dau roade. Dar opunerea la un site evaluat la 1,8 miliarde de euro și drag oligarhilor ruși se dovedește foarte periculoasă. În noiembrie 2008, editorul ziarului Khimkinskaya Pravda, Mikhail Beketov, autor al articolelor care denunța corupția din jurul proiectului de autostradă și guvernatorul Boris Gromov, a fost bătut de mascați în drum spre casă. Spitalizat, are un picior amputat. „Au transformat-o într-o legumă”, oftează Evgenia Chirikova. Evident, ancheta poliției nu dă nimic.
În noiembrie 2009, prim-ministrul Vladimir Poutine ratifică decretul care autorizează transformarea a 150 de hectare de păduri în zone de construcție, încălcând astfel legislația rusă care interzice manipularea pădurilor dacă sunt posibile alternative. Cu toate acestea, 11 rute alternative au fost propuse de experți independenți. Lucrările la primii 43 de kilometri din zona naturală încep în vara anului 2010, chiar dacă mii de hectare de păduri rusești se fumegează din cauza secetei. Apărătorii pădurii Khimki, conduși de Evgenia, au organizat tabără și blocaje pentru a împiedica buldozerele să își facă treaba murdară.
„Și acum s-a făcut cald”, avertizează Evgenia. La 23 iulie, tabăra a fost atacată de o miliție privată formată din bărbați mascați, dintre care unii purtau embleme de extremă dreapta. Soțul lui Evgenia se desprinde cu două coaste rupte. Cinci zile mai târziu, tabăra a fost evacuată cu forță de poliția rusă. Ca represalii, 400 de activiști antifascisti și anarhiști din Moscova au atacat clădirile primăriei Khimki. La 4 august, Evgenia și un oficial Greenpeace au fost arestați violent în timp ce încercau să țină o conferință de presă și amendați. Practici care au adus guvernului rus un protest al Federației Internaționale pentru Drepturile Omului (FIDH). Pe 23 august, 2.000 de oameni s-au manifestat la Moscova pentru a salva Pădurea Khimki, care a devenit simbolul luptei împotriva regimului Putin și a corupției pe care o generează. Chiar și Bono, care vizitează Rusia, se pronunță împotriva proiectului și participă la un concert de sprijin.