Monowalker pentru excursii de trekking cu copii (raport de experiență)
Drumeții cu un copil, este posibil? Da, du-te. Am petrecut șapte zile în Eifel cu remorca pentru drumeții „Monowalker”. Chiar și cu 35 kg de echipamente complet fezabile, chiar și ca femeie.
Notă: Producătorul ne-a împrumutat gratuit remorca pentru drumeții Monowalker, pentru a o încerca. Împrumutul nu a fost legat de nimic în schimb. Prin urmare, libertatea noastră de a scrie acest raport nu este afectată.
Fie că este vorba doar de o după-amiază în pădure, de o excursie de weekend sau de un întreg tur de drumeții - cu un copil, există o mulțime de bagaje care trebuie transportate cumva. Și dacă și copilul este purtat, devine rapid prea mult.
Așadar, la început și noi eram foarte îndoielnici dacă era posibil chiar un tur de drumeție cu un copil. După un timp, am găsit soluția: o remorcă pentru drumeții (cunoscut și sub numele de carul pelerinului). O remorcă pentru drumeții are sens nu numai cu bebelușii, ci și cu copiii mici care încă nu își pot transporta bagajele complet singuri. Vă permite pur și simplu să transportați mult mai multă greutate decât ar fi posibil într-un rucsac și rămâne foarte agil. Pe scurt: deschide posibilități complet noi pentru familii.
După ce am făcut câteva cercetări, ne-am decis pentru Monowalker Fatmate. În acest articol veți afla cum funcționează monowalker-ul și vă vom povesti despre experiențele noastre în timpul unui tur de trekking de 7 zile în Eifel.
Cum funcționează monowalker-ul?
Cu Monowalker trageți bagajele în spatele dvs. în loc să le purtați pe spate. Pentru a face acest lucru mai ușor, există o centură de umăr-șold combinată la care „ghidonul” umerașului este atașat butoanelor speciale (vezi imaginea de mai jos). În total, purtați doar jumătate din greutate pe corp. Deoarece monowalker-ul are doar o singură roată, trebuie să țineți bara permanent în timp ce mergeți pentru a stabiliza vehiculul.
Pentru ca greutatea să nu vă împingă neplăcut din spate atunci când coborâți în jos, monowalker-ul are o frână pe disc care poate fi blocată folosind o manetă de schimbare pe ghidon - și puteți, de asemenea, să respirați când urcați în sus. Este acționat printr-o manetă de blocare care se află pe partea din față a ghidonului (vezi fotografia de mai jos).
Există două opțiuni pentru transportul bagajelor: rama principală lungă, care are suficient spațiu pentru o geantă de 140 l și portbagajul de pe axă, care poate fi încărcat cu saci de biciclete standard. Diferența este: greutatea genților de bicicletă chiar deasupra bicicletei este abia sesizabilă pe umeri.
(În noua versiune, care va veni din decembrie 2019, sacii și mai mari ar trebui să poată fi transportați pe axă.)
Terenul de probă
Am ales frumoasa Eifel pentru turneul nostru. Ne-am plimbat de la Gerolstein la Manderscheid pe Eifelsteig. De acolo am mers pe Lieserpfad până la Wittlich.
Per total, acest traseu urcă și coboară foarte mult, astfel încât am adunat câțiva metri altitudine. Lieserpfad, în special, se caracterizează și prin căi foarte înguste care necesită o anumită siguranță.
Experiențele noastre
În total, am parcurs aproximativ 80 km cu monowalker în șapte zile și am urcat aproximativ 1.500 de metri în altitudine. Tocmai am petrecut nopțile în aer liber. A fost minunat să pot călători atât de independent ca familie.
Depozitați bagajele
În primul rând, ne-am confruntat cu provocarea de a ne aranja bagajele în primul rând. Una peste alta, am ajuns la o greutate impresionantă de 35 kg. Am decis să punem toate lucrurile mari, cum ar fi saltele de dormit, saci de dormit, prelate și haine în buzunarul mare cu fermoar și să distribuim lucrurile mai mici, dar în general mai grele, pe buzunarele laterale. Așa că, în final, am avut aproximativ 10 kg pe sac și 15 kg în sacul uriaș galben.
Am fost destul de mulțumiți de această divizie. Mai târziu am legat doar o geantă mică de șold pe partea superioară a portbagajului pentru a depozita piese mici pe care deseori trebuie să le accesăm. La ambalare a fost deosebit de important să distribuim greutatea în mod egal pe fiecare parte.
ergonomie
De la primii câțiva metri am fost destul de entuziasmați de cât de bine ar putea fi transportați impresionanții 35 kg cu mono walker-ul. Totuși, a fost foarte obositor, mai ales în sus, fără nicio întrebare. De asemenea, a trebuit să ne obișnuim cu manipularea și noua încărcare. Dar hei, eram pe drum!
În următoarele câteva zile ne-am obișnuit mai mult să tragem de mono walker. Una peste alta, ni s-a părut foarte bine să o folosim. Cureaua este foarte confortabilă de purtat și distribuie greutatea peste șolduri și umeri. Totuși, ar trebui să fii conștient de faptul că vei transpira în continuare corect. În plus, era într-adevăr extrem de important să distribuim greutatea în mod egal, altfel trebuia să ne stabilizăm constant pe ghidon. Dar dacă remorca a fost echilibrată corespunzător, am putea să ne lăsăm în picioare și să culegem câteva fructe de padure sau să scotocim ceva din bagaje.
Amândoi am observat pozitiv că nu am avut dureri de umăr seara. Când purtau rucsaci, erau normale pentru noi, deși într-o formă ușoară.
Chiar dacă mono-walkerul poate transporta până la 50 kg de bagaje: nu ne imaginăm mai mult de 35-40 kg pentru a fi deosebit de distractiv. Deci, chiar și cu o remorcă pentru drumeții, asigurați-vă că împachetați doar elementele esențiale goale.
Capacitate off-road
În special Lieserpfad a fost un adevărat test în turneul nostru. Deoarece traseul de drumeție se învârte aici ca o mică cărare pe teren abrupt și continuă în sus și în jos. Monowalker-ul s-a descurcat foarte bine aici și, în ciuda concentrării necesare, ne-am distrat foarte mult manevrând remorca peste deal și dale.
Aici ne-am dat seama, de asemenea, că astfel de secțiuni sunt fezabile doar cu o remorcă pentru drumeții cu o singură roată. Erau zeci de locuri în care o remorcă cu două roți ar fi probabil răsturnat sau alunecat.
Experiență de conducere
Monowalker este mult mai manevrabil decât ați putea crede, având în vedere dimensiunea sa considerabilă. Căile înguste, precum și rădăcinile și pietrele nu sunt o problemă. Bicicleta de 20 de inci cu anvelopele sale late circulă fără efort peste obstacole mari, chiar și aterizările înalte și scările nu sunt o problemă. Pe un teren extrem de accidentat, am descărcat bagajele și le-am transportat manual. Dar asta s-a întâmplat o singură dată în turneu.
Deoarece cercul de cotitură este limitat, trebuia ocazional să manevrăm înainte și înapoi în locuri foarte înguste sau să montăm remorca pe verticală pentru a o manevra ca o roabă.
Securitate
Chiar dacă ne-am fi putut întreba înainte de tur dacă o remorcă pentru drumeții are nevoie de frână: după primii câțiva metri în sus și în jos cel târziu, am știut că este esențial pentru siguranța noastră.
Când coborâm în jos, am simțit foarte puternic cum ne împingea greutatea remorcii din spate și am tras intuitiv maneta de frână pentru a nu fi lovită. Dar chiar și la urcare, frâna ne-a oferit ocazia să facem scurte pauze pe pantă.
Reglarea infinit variabilă a frânelor de pe monowalker funcționează foarte bine și nu ne-am simțit niciodată nesiguri. Poziția manetei de frână nu este totuși optimă, deoarece trebuie să slăbiți puțin mânerul de pe ghidon atunci când frânați. Aici ne-ar plăcea o modalitate de a acționa pârghia fără a fi nevoie să schimbăm poziția de prindere (similar cu o bicicletă).
În ceea ce privește siguranța, am fost, de asemenea, foarte recunoscători că am fost împreună în acest turneu. Cu potecile înguste, pantele abrupte și cărările accidentate, am văzut uneori riscul alunecării bicicletei. Deci, bărbatul din spate (sau femeia din spate) ar putea stabiliza sau da instrucțiuni, dacă este necesar. Cu toate acestea, nu au existat momente cu adevărat critice.
Raport preț-performanță
Versiunea de bază a Monowalker (fără suport pentru bagaje) costă 1.195 €. Cu echipament complet, adică portbagaj și trei genți, este de 1.833 EUR. Este mult în comparație cu o remorcă pentru bicicletă sau un cărucior. Cu toate acestea, trebuie să rețineți că atât remorca de drumeție, cât și gențile sunt fabricate complet în Germania și sunt concepute pentru o durată lungă de viață.
Dacă aveți deja un sac mare și pungile pentru biciclete acasă, le puteți folosi în continuare pe monowalker.
Deși nu am avut experiență în utilizarea continuă de ani de zile, manopera ne-a părut de o calitate foarte bună. Sistemul de frânare, care este susceptibil de a experimenta cea mai mare uzură, constă din componente standard pentru biciclete ușor de înlocuit. Tubul și anvelopa pot fi, de asemenea, ușor reparate și înlocuite.
Pentru preț, veți obține echipamente sportive de înaltă calitate, care deschid posibilități care altfel nu ar exista.
Doriți mai multe articole despre echipamente de exterior? În postarea săptămânală Ausgebüxt primești o mulțime de sfaturi, informații și idei despre a fi afară cu copiii în fiecare vineri.
Concluzie
Cu câteva săptămâni în urmă nu eram încă siguri dacă ar fi posibil chiar să facem o drumeție cu un copil. Dar cu mono walker-ul a funcționat de fapt.
De atunci am fost foarte entuziasmați de această parte și de oportunitățile pe care le oferă familiilor care se bucură de drumeții. Și nu numai în excursii lungi, ci și în excursii de o zi sau de weekend.
Mono Walker este perfect pentru excursii pe terenuri mai pretențioase, departe de drumurile pavate și căile forestiere. Din experiența noastră, cu greu ne putem imagina un astfel de teren cu alternative precum o remorcă pentru drumeții cu două roți sau o remorcă pentru biciclete transformată.
Chiar dacă prețul este destul de dur, vedem oportunitatea de a folosi Monowalker într-adevăr de mai mulți ani. Dacă sunteți interesat, îl puteți împrumuta de la producător săptămânal și puteți încerca cum puteți face față acestuia. Informații suplimentare sunt disponibile la monowalker.com.
intrebari si raspunsuri
Nu. Umerașul nu este destinat acestui lucru și, prin urmare, nu este un loc sigur pentru copil.
Da, funcționează foarte bine, deoarece mono walker-ul are o singură bicicletă.
Monowalker Fatmate cântărește 9 kg, hamul de 1 kg.
Asta depinde de greutate. Bagajele peste 15-20 kg sunt mai confortabile de transportat într-o remorcă decât într-un rucsac. Cu toate acestea, dacă este mai puțin, am prefera să folosim un rucsac, deoarece cu el ești mai agil și ai ambele mâini libere.
Oficial până la 50 kg. Ne-am găsit 35 kg destul de decent și nu am mai împacheta mult mai mult în călătoriile viitoare.
Versiunea de bază (fără suport pentru bagaje) costă 1.195 €. Versiunea așa cum am avut-o la noi costă 1.833 €.
În prezent, puteți cumpăra Monowalker numai de la producător.
În plus față de monowalker, există câteva remorci cu două roți pe piață, cum ar fi Benpacker sau wheelie. Nu le-am încercat chiar noi, dar bănuim că sunt mai stabile, dar sunt oarecum mai puțin potrivite pentru terenuri denivelate.
Te-am putea infecta cu poftă de plăcere cu remorcă? Vrei să încerci pentru familia ta sau preferi alte alternative? Scrie-ne în comentarii.
Având în vedere acest lucru - distrează-te evadând!
Pentru a face posibil Ausgebüxt, are nevoie de ajutorul tău. Aici puteți afla cum vă poate susține revista ca membru: