Motor diesel Spune-mi cum fumează, îți spun cum este; gl!
Reglat corect, un motor diesel nu ar trebui să emită fum. Țeava de eșapament, prin care este scuipată și apa de răcire, nu trebuie să permită scăparea fumului. Sau cel puțin, trebuie să fie incolor.
Lăsați motorul să se încălzească
La pornirea motorului este rece. Trebuie să așteptați creșterea temperaturii înainte de a judeca dacă fumează sau nu. Într-adevăr, setările sunt făcute pentru un motor fierbinte. Deci, nu vă faceți griji dacă vedeți fum anormal la pornire. Lasă-l să se încălzească !
Alertă, motorul meu fumează !
Odată ce motorul este cald, dacă mai vedeți fum, va trebui să determinați culoarea. Fiecare determină cauza problemei:
- Fumul negru
- Fumul albastru
- fum alb
Fum negru = setare greșită
Fumul negru este un semn al unei combustii slabe a combustibilului. Poate fi vorba de excesul de motorină care intră în cilindru: reglarea sau sincronizarea pompei de injecție, injectoare calibrate incorect. Acest fum negru poate proveni și din lipsa de aer a motorului. Apoi, este necesar să se analizeze starea filtrului de aer sau să se mărească alimentarea cu aer din cală.