Motorhome forum după marca Lipsă de putere la viteză redusă ducato 2,5 tdi
Înscris: 14 septembrie 2019
Mesaje: 11
Pentru informații, nu am o supapă EGR, turbo-ul suflă bine, cu o explozie de gaz furtunul de la intrare Intercoolerul devine desigur și la ralanti puteți simți turbo-ul suflând ușor
Înscris: 18 decembrie 2013
Postări: 5.954
Dacă mă uit la această pagină, motorul dvs. trebuie să producă 116 CP
https://www.auto-selection.com/fiche-technique/fiat/ducato/1995/
Ați experimentat vreodată accelerarea unui 3.5T de 116 CP ?
Mi-e greu să cred că suntem lipiți de scaun. Am 150 și am avut întotdeauna impresia că lipsesc multe în echipă.
Se pare că cunoști bine mecanica, RTA-ul motorului tău te-ar putea ajuta.
Nici o lumină a motorului aprins, cred ?
Există unități suplimentare care joacă presiunea de injecție pentru a câștiga 30 CP, dar nu sunt autorizate de asigurare.
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 CP anul 2012
Înscris: 14 septembrie 2019
Mesaje: 11
În ceea ce privește RTA, l-am găsit, dar nu este suficient pentru mine. Acesta este motivul pentru care încerc să găsesc informații despre probleme similare
Înscris: 18 decembrie 2013
Postări: 5.954
Am avut o problemă de același tip la cei 150 CP ai mei.
Nu am încă RTA-ul meu și cunoștințele mele turbo nu depășesc teoria.
Eșecul s-a întâmplat când am plecat în vacanță, pentru a fi reparat cât mai repede am trecut prin Fiat ceea ce mă împiedică să știu ce s-a schimbat cu adevărat (se face intenționat)
_________________
CARTHAGO tourer T143 150 CP anul 2012
Înscris: 14 septembrie 2019
Mesaje: 11
După Preocuparea garajului este că puteți avea doar referința părții pe care v-au înlocuit și deduce problema.
Înscris: 18 decembrie 2013
Postări: 5.954
Nu sunt un pic de electronice gata să „înșele” în Fiat 2012, sunt surprins ?
Știu că aveți ATR, vedeți dacă nu există o sondă care ar putea îmbătrâni.
Niciun sistem care măsoară presiunea cu un furtun mic de cauciuc care transmite presiune/vid și acționează un sistem cu membrană ?