Nutriție „Cârnații vor fi țigara viitorului” - WELT
„Cârnații vor fi țigara viitorului”
„Moin, moin!” Îl cheamă Christian Rauffus. Nici măcar nu se obosește să-și lege barca cu pânze la debarcader. Mergeți brusc și opriți motorul, ceea ce trebuie să fie suficient pentru a intra. Vremea ajută: nu este vânt pe Zwischenahner Meer lângă Oldenburg.
Rauffus cunoaște bine marele lac: compania sa, Rügenwalder Mühle, produce la periferia orașului de coastă Bad Zwischenahn. Familia lui locuiește aici și el navighează pe lac încă din copilărie.
Die Welt: Nu este plictisitor pe termen lung doar să navighezi aici pe lac?
Christian Rauffus: Crezi că da, pentru că suntem într-o marți dimineață. Când navigăm în weekend, tot iadul se întâmplă aici. Buna dimineata; Moin, moin - nu pot ieși din salut.
Die Welt: Navigarea este o formă bună aici?
Rauffus: Dacă nu navighezi aici, este vina ta. Există aproape 1000 de bărci aici pe lac. Este rău în weekendurile frumoase. Toată lumea îi cunoaște pe toți aici și toată lumea navighează. O mână pe volan și o jever în cealaltă.
Die Welt: Așteptați un minut, pe apă nu există alcool.
Rauffus: Da, dar numai pentru căpitan. Și căpitanul este cel care conduce, iar aici, la bord, este soția mea Heidi. Sunt la volan și sunt cârma. Și nu există nimic în ordonanța de transport maritim despre timoniști. Desigur, nici nimeni nu se îmbată în timp ce navighează. Ar fi prea periculos.
Die Welt: Barca a văzut deja marea?
Rauffus: Nu, nu acesta, a rămas din cariera mea de navigant. Am învățat să navighez când aveam șapte ani. Vedeți cele două case albe de acolo?
Lumea: acolo, de unde venim?
Rauffus: Da, exact. Casa de lemn din fața ei era clubul de navigație la acea vreme, după toate a doua cea mai veche din Germania după Kiel Yacht Club. Am navigat aici toată tinerețea mea. Apoi am studiat în Saarbrücken și am navigat acolo pe Bostalsee, un rezervor. Am cumpărat un 485 second-hand acolo.
Lumea: ce este?
Rauffus: o barcă franceză, lungă de 4,85 metri și 600 de kilograme. Ne-am întâlnit cu francezi în timpul studiilor noastre și am navigat întotdeauna în sudul Franței în timpul pauzei semestriale sau în afara Corsica, chiar și atunci împreună cu Heidi. Am fost doar două săptămâni la universitate, atunci am cunoscut-o. Pe atunci eram șapte pe nouă metri de plastic.
Die Welt: Trebuie să te placi acolo.
Rauffus: Oh, da. Iar oamenii din porturi au fost uimiți când șapte oameni s-au târât de acolo. De atunci am fost întotdeauna în vacanță. Chiar și când fiul nostru era mic. Am avut ultima navă de 23 de ani, așa că am fost pe Marea Nordului: Anglia, Franța, Biscaia, Scandinavia - ceea ce se poate realiza în patru săptămâni. Am vândut barca când fiul nostru a absolvit liceul.
Die Welt: Fiul tău lucrează acum și în compania ta.
Rauffus: Da, sunt foarte mulțumit. Acum are 35 de ani, a văzut multă lume și am senzația că îi place să vină la companie. Tata este fericit de asta. - Acum avem chiar un pic de vânt foarte mic, dar doar un pic foarte mic. Asta încă nu este suficient pentru navigație.
Die Welt: Ești foarte norocos. Multe companii mijlocii nu pot găsi un succesor.
Rauffus: Oh, da. Ne-am întrebat mereu: Cum îl putem convinge că acest lucru ar putea fi ceva pentru el? Soția mea a spus atunci: „Cu multă dragoste.” Acesta este cel mai bun răspuns. Nu eram întrebat deloc când eram tânăr. „Stai jos și vezi cum o fac”, a spus tatăl meu. Așa era atunci. Astăzi trebuie să depui eforturi. Fiul meu are o slujbă și ar putea face și altceva.
Die Welt: Ai fi putut face asta și atunci. Ai studiat și tu.
Rauffus: Aș vrea. Dar nu mi-am pus întrebarea. Nici nu aș putea spune când am început cu noi. Sau când mă voi opri. Dar cu siguranță va trebui să încerc mai mult pentru a-l evita pe băiat și doar să-l las să o facă. Este important să nu ne călcăm pe picioarele celuilalt.
Die Welt: Ți-a părut rău vreodată să intri în companie?
Rauffus: Au fost vremuri dificile. În timpul crizei ESB, de exemplu. A trebuit să aruncăm 175 de tone de cârnați, deși a fost perfect, deoarece nu era carne de vită în el. Retailerul trimisese totul înapoi pentru că nu se mai vândea.
Die Welt: Câți cârnați de ceai sunt acolo?
Rauffus: Fiecare cârnați de ceai cântărește 125 de grame, adică opt cârnați pe kilogram și 8.000 pe tonă.
Die Welt: Deci 1,4 milioane de cârnați de ceai.
Rauffus: Este o nebunie. A trebuit să distrugem 1,4 milioane de cârnați de ceai. Au fost momente în care ne-a fost frică pentru companie. Dar, odată ce compania este în pericol, vă așteptați și mai mult după aceea. Și data viitoare ești puțin mai relaxat. Îl pot înțelege bine pe tatăl meu astăzi. Cu puțin timp înainte de moarte, el a spus că uneori îi este teamă că voi renunța. A fost o prostie completă, nu m-am gândit niciodată la asta. Dar astăzi pot să-i înțeleg grijile. De asemenea, uneori cred că pur și simplu nu pot face nimic rău cu fiul meu.
Die Welt: Pentru că generația de astăzi este mai nestatornică?
Rauffus: Pentru că trebuie să-l las să o facă. Sunt a șasea generație care face același lucru în familie. Dar vremurile se schimbă și trebuie să ne adaptăm. Ca companie, suntem cu siguranță vulnerabili. Aceasta merge de la consumul de CO2 la creșterea animalelor. Au trecut de mult vremurile în care era suficient pentru oameni că aveau suficient de mult să mănânce și că era gustos. Consumatorii întreabă ce să mănânce, mult mai serios decât ce tricou poartă. Acesta este, de asemenea, un fenomen de prosperitate.
Die Welt: Mai ales că carnea și cârnații sunt alimente care polarizează oamenii. Tot din cauza creșterii animalelor.
Rauffus: Desigur! Subiectul polarizează și devine ideologizat. Vorbim despre asta și în familie, cu soția mea și cu fiul nostru. Mulți din generația sa nu mănâncă deloc carne sau mănâncă doar pește și carne de pasăre. Dar toți se gândesc la ce să mănânce. Fiul meu îmi povestește despre clica lui. Vegetarian sau pește se mănâncă acolo la sărbători. De fapt, mănâncă friptură doar acasă. Este similar cu fumatul. Există unii din industrie care spun că cârnații vor fi țigara viitorului.
Die Welt: Asta trebuie să te sperie.
Rauffus: Ca antreprenor, da, dar ca persoană cred că are sens să mănânci carne cu măsură. Generația mea este poate prima din istoria omenirii care mănâncă carne în fiecare zi. Și prezic că va fi și ultima, pentru că cei mai tineri nu mai vor asta. La bunicul meu Carl Müller, nu exista carne o zi sau două pe săptămână, și asta în gospodăria măcelarului. Apoi a venit perioada postbelică, carnea a devenit din ce în ce mai ieftină. Și la un moment dat oamenii au avut senzația că o masă fără carne nu este o masă decentă.
Die Welt: Astăzi, însă, vânzările de produse mezeluri scad.
Rauffus: Ne adaptăm și noi. De asemenea, vom oferi cârnați fără carne din decembrie. Tehnologia este acolo. Dacă clienților le place, asta va prevala.
Die Welt: Și producătorilor de mezeluri le place și asta?
Rauffus: Am dezvoltat produse foarte bune. Nu știu încă cum să numesc materia primă. Baza este proteina din ouă și ulei de rapiță. De asemenea, experimentăm cu o variantă vegană care este pur pe bază de plante. Am adus deja mostre acasă pentru familie. Au mâncat-o sub formă de mezeluri de pasăre timp de trei zile și nu au observat nimic.