O etapă falsă (titlu inspirat din „noirvélo”); flacăra roșie
Membrii juriului GP de combativitate au trebuit să-și tragă creierul ieri pentru a găsi un alergător pentru salopeta roșie, adică plictiseala acestei etape a 5-a față de Privas.
De fapt, așa cum a subliniat Steph, spiritul de luptă ar fi trebuit să fie acordat ieri spectatorului care a avut curajul să urmărească întreaga scenă!
12 ani. Doisprezece ani de când nu se întâmplase în Tur: o etapă fără o ruptură. Nimic. Gruppo compacto, pelotonul se învârtea toată ziua și era plictisitor. Yohann Offredo, în studio, a riscat un atac de cord, și nu pe motocicletă ... Au fost doar Ineos care l-au reînviat încercând o bordură la 9 km de sosire, dar vântul nu a fost suficient de puternic pentru că s-a rupt.
Cu toate acestea, am avut un sprint clasic frumos, cu un tren SunWeb bine organizat în ultimul kilometru pentru a lansa Cees Bol. Van Aert a fost copleșit în spate, singur, fără un membru al echipei, se simțea deja în cei 500 de metri pe care îi avea în rezervă. Era încă strâns pe linie, dovadă că acest Cees Bol, de 25 de ani, este și el destul de sprinter.
Pe scurt, un pas degeaba.
Și totuși ... niciodată un pas atât de rău nu a făcut să curgă atât de multă cerneală.
Pentru o cutie ...
Tricoul verde și-a schimbat umerii: ieșiți din Sagan, întâmpinați-l pe Sam Bennett. La Deceuninck nu a pierdut totul ...
Evident, surpriza zilei a venit după finalizare: Julian Alaphilippe a deposedat de galben pentru realimentare ilegală, adică în ultimii 20 km de etapă, pe care reglementările le interzic. 20 de secunde penalizare.
Uch. Antrenorul de la Deceuninck a fost cel care a dormit prost azi-noapte ... o mare greșeală care este foarte amator pentru o echipă care se numește și se vinde ca fiind foarte profesionistă (The Wolfpack).
Iată-l pe Yates în galben. După cum a scris Mica, cineva s-a gândit să verifice înălțimea șosetelor ieri la finalul etapei?!
Regulamentele sunt acolo, mareșalii le aplică, punct.
Numai că consider că pedeapsa pentru mâncarea ilegală este prea severă. 20 de secunde este imens!
Pentru că, pentru mine, singura matrice de comparație sunt bonusurile. Astăzi, în partea de sus a Lusette, vor fi 8 secunde pentru prima. Pe linie, primele buzunare 10 secunde de bonus. Zece secunde pentru un asemenea efort.
Cele 20 de secunde pentru alimentele ilegale apar în acest context excesive. 5 sau 8 secunde maximum ar părea mai rezonabil, mai puțin apt să distorsioneze cursul. Mai ales că luarea unei canistre la 17 km de sosire nu este de natură să denatureze cursa; în cel mai rău caz, alergătorul însuși a înserat, luând un container plin, adăugând astfel greutate pentru final.
Alaphilippe, cu această penalizare, este brusc retrogradat la ... locul 16 la general. O valiză dracului. Cu siguranță a primit o lovitură de moral, va trebui să vedem dacă are o reacție de mândrie astăzi.
Muntele Aigoual
191 km astăzi, nimic de raportat despre primii 155 km, dar fă-te confortabil pentru ultima oră a cursei, ar trebui să fie interesant.
Cred că băieții puternici care au început la începutul etapei și sunt cu mult în urmă în clasamentul general ar putea rezista întoarcerii pachetului în finală, dacă ar avea suficient avantaj la poalele La Lusette. Aceasta este pentru victoria etapei.
Pentru favoritele Turului, probabil se va juca în La Lusette, sunt doi kilometri la peste 10% pe vârful pasului. Jumbo și/sau Ineos vor imprima probabil un tempo mare de la picior, pentru a pregăti atacurile care vor avea loc pe cele mai abrupte pante.
După aceea, va fi necesar să vă mențineți în ultimii 8 km, destul de rulat. Golurile create în partea de sus a Lusette ar putea îngheța până la linia de sosire. Yates, Roglic, Alaphilippe, Dumoulin sunt candidați excelenți pentru a-și lua timp liber de la alții.
În jurul Turului
Starea trupelor de pe partea FDJ:
Umor. În registru, cu greu ne descurcăm mai bine decât Dans la musette. Excelent!
Caravana publicitară Tour 2020. Doamne! atâtea amintiri din copilărie ... și cele mai bune sunt Cochonou!
Mecanicul din Tur este și el o muncă grea:
Tur: știm cine va fi implicat!
Acum trebuie să-l atacăm pe Bernal!
20 de comentarii
Jean Michel
Nu suntem cu băieții de altar ... Echipele Pro, care fac Turul, cu veteranii DS, cunosc regulile. De fapt, în prima săptămână, pierderea a 20 de secunde nu este o dramă și permite echipei lui Alaphilippe să nu trebuiască să controleze cursa mereu în față, ci să lase sarcina altora, mai ales înaintea unei etape din Mountain.
Chiar și printre amatori, facem „chestii”, așa că la acest nivel. Și mass-media găsim „drama” zilei!
pijiu
Ei bine, nu prea sunt de acord cu falsul/lipsa scenei de spectacol.
Am urmărit ultimii zece kilometri, mi s-a părut frumoasă scena. Nimeni nu este obligat să urmărească cinci ore de etape plate ...
Și încă circulă cu bicicleta. Când sunt plat patru ore, mai ales înainte sau după o plimbare mare și accidentată, este, de asemenea, foarte plictisitor, nu se întâmplă nimic, merg ușor. Pe scurt, este ciclismul, un sport de anduranță în care băieții nu pot fi întotdeauna la maxim. Face parte din farmecul acestui sport și, ca practicanți, ar trebui să fim conștienți de el și să fim puțin mai reali în ceea ce privește așteptările.
alano39
bicicleta neagra
pas
Mica: „Haide, pentru a contrabalansa ziua de ieri, ei ne vor face astăzi o„ scenă de foc de Dumnezeu ”
Da și în afară de a schimba puțin previziunile tradiționale (tiercé-ul scenei, etc ...) am putea varia plăcerile: De exemplu: "clasificați trio-ul Sepp Kuss/Wout Van Aert/Primoz Roglic în ordinea celui care deschide gura lui mai întâi să respire la sfârșitul Muntelui Aigoual (Pentru a decide între ex-eaquo: Cât de departe de linia de sosire la 100m)