O nouă idee pentru Schiffs-Fünfliber Tages-Anzeiger
Șase motive pentru care ZKB ar trebui să le ofere cetățenilor din Zurich cele cinci pufuri.
Actualizat: 21.09.2017, 9:08
Lacul Zürich nu a fost niciodată atât de fierbinte în septembrie - în mod figurat. Totuși, în căldură, creierul paralizează, gândurile tind să fie gazoase. O știi de la saună. De aceea avem o problemă.
Furia oamenilor din cauza suprataxei de 5 franci pentru transportul maritim se revarsă în prezent asupra politicienilor de austeritate care au văzut-o drept o contribuție esențială la restructurarea bugetului de stat. Revolta este cu atât mai mare cu cât directorul financiar Ernst Stocker a promis un surplus de 76 de milioane pentru 2018 și cifre negre pentru următorii ani. De ce sunt încă necesare cele 3 milioane pe care ar trebui să le aducă cele cinci lire ale navei?
Acest lucru este util doar ca o pacoste în dezbaterea publică și, recent, chiar ca „ucigaș de locuri de muncă”. Există povești despre neascultare civilă, despre personalul navei care închid ochii și uită deliberat să accepte oferta. Sau excursii școlare triste care trec peste călătoria peste Lacul Zurich din motive de cost. Lista ar putea fi extinsă la nesfârșit.
Politicienii vor un sfârșit rapid
Când oamenii gătesc, le face impresie reprezentanților lor în parlament. De la stânga la dreapta, mulți sugerează că cinci litri vor fi în curând desființați. Următoarea oportunitate este dezbaterea bugetară din decembrie: Parlamentul ar putea acorda Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) încă 3 milioane, combinat cu o cerere de renunțare la atribuire.
O astfel de lovitură de stat împotriva celor cinci piese a navei este probabilă, dar ar avea un defect - indiferent de cum se termină și indiferent de modul în care te-ai simți în legătură cu acest subiect. Pericolul este ca decizia să fie luată pe baza informațiilor insuficiente. Că emoțiile și simțul ofensat al justiției fac diferența în loc de fapte și cifre. Exact cum nu vrei un parlament.
Acest lucru se datorează parțial ZVV, care refuză să-și deschidă cărțile înainte de sfârșitul anului. Nu reușește să recunoască impulsul incontrolabil al dezbaterilor politice și că uneori trebuie să vă ajustați agenda în consecință. Dacă parlamentul nu îl va determina să regândească la timp, lipsa transparenței va rămâne.
Asta ar face mizeria - și scena ar fi gratuită pentru un cavaler alb, care ne răscumpără și strălucește în cea mai strălucitoare lumină. Persoana ideală pentru acest rol ar fi: Zürcher Kantonalbank. În curând își va sărbători 150 de ani și ar dori să ofere populației un cadou care să sublinieze legăturile lor cu orașul și cantonul. Se gândi la o telecabină deasupra lacului Zurich. O idee obraznică, dar nu un cadou convingător de acest fel: „Exact asta mi-am dorit întotdeauna!” De ce să nu le oferim locuitorilor din Zurich ceea ce își doresc cu adevărat? ZKB le-ar putea oferi suprataxa navei - și o performanță de neprețuit pentru ei înșiși.
De ce ar trebui să intervină ZKB
Argumentele împotriva adulmecării sunt numeroase. În primul rând: pentru 30 de milioane de franci elvețieni, banca ar putea prelua suprataxa navei timp de zece ani - în comparație cu telecabina, durata ar fi de două ori mai mare decât jumătate din preț. (În plus, este doar un procent din suma pe care banca o plătește anual către canton și municipalități oricum.) În al doilea rând, ar fi o situație de câștig-câștig: Cantonul nu trebuie să renunțe la venituri suplimentare, transportul maritim câștigând acei pasageri pe care A supărat oferta.
În al treilea rând, ce este mai simpatic? Oferiți oamenilor o navă simbolică de cinci kilograme sau luați de la 5 la 15 franci de la ei pentru o plimbare cu o telecabină „gratuită”? În al patrulea rând: telecabina ar putea deveni o povară pentru imaginea ZKB dacă vine vorba de o dispută cu rezidenții. Nu există nici o amenințare cu acest lucru cu nava cu cinci nave. Al cincilea: Efectul PR ar fi mai puțin puternic, dar ar putea fi asigurat prin distribuirea unui bilet gratuit pe navă, de exemplu: „Taxa suplimentară a navei dvs. - un cadou de la ZKB”. În al șaselea rând, banca cunoaște afacerea: oferă deja clienților tineri suprataxa ZVV pe noapte.
Și dacă nu puteți face fără telecabină: de ce să nu faceți un lucru fără să îl părăsiți pe celălalt?
Acest articol a fost importat automat din vechiul nostru sistem editorial pe noul nostru site web. Dacă întâlniți erori de afișare, vă cerem înțelegerea și un indiciu: [email protected]
Ar trebui să cadă nava de la Zurich cu cinci tăieturi
Din cauza scăderii drastice a pasagerilor și a disponibilizărilor, PPE și SP vor să desființeze nava de cinci litri.
18.09.2017 Actualizat 18.09.2017
Taxa suplimentară la mare determină o scădere semnificativă a pasagerilor
În prima jumătate a anului după introducerea navei cu cinci flibre, numărul pasagerilor de la compania de transport maritim Lacul Zurich a scăzut cu aproximativ 25 la sută.
26.06.2017 Actualizat 26.06.2017
Nava Zurich de cinci lire - „Nu poate continua așa”
După ce angajații restaurantului au fost concediați, politicienii reacționează la criză la compania de transport maritim Lacul Zurich.