Pe schiuri prin Finnmark; Fantomă de cort
O pulcă. Două pulka. Apoi unul sau mai multe genți și rucsaci, schiuri ... Bucuria se răspândește încet: se pare că Scandinavian Airlines a reușit să ne aducă bagajele, călătorind pe cinci rute diferite și cu două opriri fiecare, în nordul îndepărtat al Norvegiei. Sau ... unde sunt de fapt lucrurile lui Arne?
Așadar, pentru o dată, am reușit să începem vacanța așa cum o fac de obicei majoritatea oamenilor: sub un acoperiș deasupra capului, mai exact în Joatkahytta. Puteți ajunge acolo cu taxiul, prin care călătoria lungă de 40 km într-o mașină în plan deschis (cinci persoane, șoferul și bagajele) ne-a costat în jur de 160 de euro. Apoi, încă 3,5 km peste lac, unii cu snowmobilul, unii schiți și deja ne-am mutat într-o cameră confortabilă din casa alăturată și am avut suficient timp să ne cunoaștem ca grup.
Nu este neobișnuit să le cunosc personal pe toate. Va funcționa? Unde sunt de așteptat potențiale tensiuni sau dificultăți? În ultimele săptămâni am primit unele îndoieli și îngrijorări de la alții cu privire la faptul dacă le-am luat suficient de serios?
În primul rând, ne-am bucurat de poziția orizontală - majoritatea dintre noi am petrecut ultima noapte pe drum - și am așteptat cu nerăbdare prima excursie la schi dimineața, unde Lisa, proprietarul cabanei, i-a oferit chiar lui Arne o pereche de schiuri cu legături adecvate. Înapoi la colibă, am discutat despre traseu. A fost dificil să punem în aplicare dorințele tuturor, dar la un moment dat am reușit să facem compromisuri și bagajele lipsă au sosit - am putea începe!
Urmând o pistă de scuter, am mers pe jos 15 km până la cabana Bojobaski pe vreme moderată bună/rea. La fel ca anul trecut, am ajutat puțin, dar până la urmă nici persoana mai lentă dintre noi și nici nu am observat cu adevărat - pe plat, pe o pistă fixă, greutatea saniei joacă doar un rol minor. A devenit mai interesant în pădure: aici am pătruns aproape până la genunchi și Basti a desenat o groapă adâncă între copaci cu schiurile sale de turism. Dar pentru noi a fost adevărata distracție de astăzi: în cele din urmă cross-country!
Cu condiții perfecte, era acum către coliba Mollesjok. Zăpada era înghețată tare, nu era nevoie să se urmărească. Soarele scăzut a evocat ore întregi o stare de răsărit, care s-a transformat ușor într-o stare de apus și m-am bucurat de fiecare minut. Noaptea următoare ne-a așteptat cu lumini nordice reci, dar și minunate - ce spectacol! Mai târziu vom afla că afară se aflau în jurul valorii de -35 ° C.
Starea de spirit a vacanței s-a răspândit încet, dar diferențele din grup au devenit din ce în ce mai clare. În a patra zi a apărut propunerea de a ne despărți. În timp ce eu și Basti am putut să mergem la țară și puțin mai repede și să-l luăm pe Michael, care urma să sosească în curând, la Masi, ceilalți doreau să petreacă o jumătate de zi în colibă și apoi să se întoarcă confortabil înapoi la Joatkahytta.
După un ultim prânz împreună, noi doi am pornit cu vizibilitate slabă și un vânt bun (înapoi) spre vest-sud-vest. A fost o experiență specială pentru amândoi să păstrăm cursul determinat de busolă pe o linie dreaptă în toată țara. Vântul, care a condus zăpada la un unghi constant față de schiuri, a ajutat foarte mult. Adesea aceasta a fost singura noastră schimbare în teren, nici măcar pietrele nu au putut fi văzute în deșertul alb-gri. Trei ore și aproximativ 15 km mai târziu am fost uimiți că era deja atât de târziu - a fost plăcut să intrăm în flux, fără pauze. Faptul că am avut o idee aproximativă despre poziția noastră în Finnmarksvidda nu ne-a deranjat cel puțin - în cel mult două zile vom întâlni valea pe care circulă drumul Alta-Kautokeino, indiferent dacă este la 5 km mai la nord sau mai la sud nu joacă un rol major pentru noi. Pentru mulți, totuși, incertitudinea cu privire la propria poziție necesită multă obișnuință și nu trebuie subestimată ca o povară mentală.
Dimineața ne-a întâmpinat cu soare strălucitor. Ca și în alte zile, însă, a fost răcoros și pauzele au fost scurte. Noi, în special Basti, am parcurs câteva ore prin peisajul relativ accidentat, parțial împădurit, ne-am tot rupt până la genunchi și transpiram, până când am stat brusc pe o pistă de scuter și doi norvegieni pe snowmobile s-au oprit lângă noi și am arătat larg . De unde am venit și de ce traversăm țara? Și unde am vrut să mergem? Ei au spus că ar dura doar aproximativ 2 ore pentru a schia până la Masi, dar dacă li se cere mai precis ar trebui să fie aproximativ 25 km. Surprinzător de puțin!
Basti m-a întrebat cu o seară înainte dacă vrem să facem o excursie de noapte. Faceți o pauză bună în timpul zilei și apoi mergeți până când se întunecă și lumina boreală sări peste cer. Nu trebuie să mă întrebați de două ori despre asta, așa că am decis să mergem tot drumul până la Masi în seara asta. Este confortabil pe pistă și nu ar fi nimic în neregulă dacă te vei concentra pe deplin să te distrezi.
Provocarea a fost să topim suficientă zăpadă în frig în timpul pauzei, fără un cort pentru a mânca cald și să umplem termosurile pentru noapte. În jurul orei 16:30, soarele era deja destul de scăzut și evocă o atmosferă minunată, venise timpul - noi, înghețați, ne-am îndreptat în cele din urmă. Cerul și zona înconjurătoare au devenit mai întâi portocalii, apoi din ce în ce mai reci peste roz și violet în albastru intens. A fost frumos, dar planul nostru a avut o captură: nu s-a întunecat. Abia în jurul orei 21:00 a fost suficient de întuneric pentru lumina boreală, dar nu au vrut să apară. Și în jurul orei 22 pm, literalmente, am rămas fără pistă ... eram la Masi și în frigul mușcător am scos cortul în cel mai scurt timp și ne-am ascuns în sacii de dormit.
În timpul nopții a fost -25 ° C. Masi este cunoscut ca o gaură rece, ne-au spus localnicii mai târziu, chiar dacă este în jur de 0 ° în Alta, aici poate fi cu 20 de grade sub zero. Însă dimineața a fost fantastică și ne-a atras imediat afară: înghețul gros de doi sau trei centimetri împodobea pădurea ușoară. În timpul zilei ne-am leneș în jur până l-am luat pe Michael la stația de autobuz seara și am făcut o plimbare semi-voluntară aproximativ 20 km seara. Am fost în oraș prea devreme și, din moment ce singurul magazin/cafenea/sală de așteptare a fost deschisă doar de la 19:00 la 20:00, am mers înainte și înapoi pe râul larg înghețat, pentru a nu îngheța până la moarte.
Am fost foarte fericit să-l revăd pe Michael. Am experimentat deja multe împreună și, printre altele, am vorbit despre faptul că amândoi am vrut să mergem în această zonă într-o zi - a fost acum trei ani. Faptul că acum putem ajunge aici în fiecare săptămână fără să ne consultăm a fost amuzant și enervant în același timp, dar cel puțin a funcționat pentru a merge puțin împreună.
Uneori plat, alteori ușor ondulat, frumos, mereu în căutarea infinit de departe, cu soare și puțin vânt ne-am îndreptat acum spre nord, până la punctul de întâlnire cu restul grupului. Programate pentru trei zile, am fost la fața locului în puțin sub două, cu excepția unei nopți uluitoare a aurilor boreale, fără evenimente interesante. Întregul cer strălucea în verde, dar și parțial roșu și violet, am stat afară, am uitat chiar să înghețăm și am urmărit spectacolul. A fost prea frumos chiar pentru a face poze, ne-am bucurat de lumini live ...
În Joatkahytta am întâlnit o casă plină. Pentru Finnmarkslopen, o cursă de sanie pentru câini de mare importanță internațională, cu distanțe de până la 1200 km (!), A existat un ultim punct de control înainte de sosire și participanții erau așteptați pentru noapte. Prin urmare, au fost mulți vizitatori la cabană și când am întrebat despre posibila cale de urmat - Basti și cu mine eram încă pregătiți pentru schi - unii norvegieni ne-au contactat direct și ne-au explicat toate posibilitățile. De asemenea, ne-au oferit destul de hotărât să ne ducă în Alta sau cel puțin puțin cu scuterul.
La un moment dat nu am mai putut spune „nu”. Traseul convenabil, destul de interesant, cu scuterul de 4 km peste lac s-a transformat într-o călătorie cu mașina către Alta - care poate rezista tentației de a li se oferi o mașină caldă în parcare în vânt și în zăpadă în derivă ... deja cu două nopți înainte de plecare în Alta și, de asemenea, a făcut o scurtă muncă de peste noapte: primul hotel care ne-a fost prezentat ca fiind accesibil a devenit casa noastră. Și ce pot să spun ... cu micul dejun excelent tip bufet ați făcut probabil un minus cu noi 😀
Drumul înapoi ne-a dus din nou pe cinci rute diferite către Germania. Drumurile se despărțeau în Oslo; În timp ce ceilalți își așteptau zborurile, m-am urcat în autobuz. Călătoria până la Köln durează 24 de ore și aștept cu nerăbdare mult timp - culcați-vă confortabil, mâncați ceva, citiți și bucurați-vă de căldură. Deși călătoria a fost plăcută, parțial pentru că Monika și Sebastian mi-au luat schiurile și sănii de la mine, a fost destul de lungă - nimeni nu putea prevedea că după o zi întreagă la hotel aș fi relaxat și dispus să mă mut. Totuși: o călătorie relativ confortabilă și ieftină.
Finnmark a fost unul dintre cele mai frumoase turnee ale mele. Extinderea aproape complet plană, iarna profundă, nemiloasă, dar și norocul cu vremea (în afară de compania specială;)) au făcut ca zona să fie absolut fascinantă pentru noi. Și chiar dacă am fost în nord de mai multe ori iarna: aici puteți simți mult mai clar cât de departe sunteți în nord. Nu doar într-o zonă de turism înzăpezită oriunde, ci departe, departe în deșertul alb al subarcticii.