Pensii cum sunt planurile SNCF și RATP atât de speciale Les Echos
Angajații celor două companii vor fi pe prima linie în timpul grevei împotriva reformei pensiilor, programată pentru joi, 5 decembrie. Astfel, intenționează să-și apere regimurile speciale, care diferă în special prin metoda lor de calcul și data deschiderii drepturilor.
La RATP, mișcarea de grevă din 13 septembrie a dat tonul, cu o mobilizare masivă și o paralizie aproape completă a transportului parizian. Joi, 5 decembrie, agenții SNCF se vor alătura cererilor lor.
Obiectiv: salvarea unui sistem de pensii care, în ciuda reformelor succesive, pare încă avantajos în mai multe puncte.
La ce vârstă se retrag ?
Datorită muncii grele, unii dintre agenții RATP (cum ar fi șoferii) pot pretinde că se pensionează la 50 de ani și opt luni, iar alții la 55 de ani și 8 luni. Restul angajaților au beneficii mai mici, deoarece drepturile lor de pensie sunt deschise de la 60 de ani și 8 luni.
La SNCF, un șofer își poate revendica și drepturile la 50 de ani și 8 luni, toți ceilalți agenți putându-și lichida pensionarea la 55 de ani și 8 luni.
După cum se prevede în reforma din 2010, condițiile vor fi înăsprite treptat până în 2024, când vârsta legală de plecare va fi mărită cu doi ani pentru agenții celor două companii. Ca reamintire, marea majoritate a angajaților din sectorul privat pot pretinde să plece la 62 de ani.
În medie, vârsta efectivă de pensionare în 2017 a fost de 55,7 ani la RATP și de 56,9 ani la SNCF în medie.
Evoluția vârstei de pensionare în diferitele sectoare: IEG (electricitate și gaze), RATP, SNCF, serviciul public (de stat, spital și regional) și privat. Curtea de Conturi