Pierdere de putere - Mod degradat motor - W203 Clasa C W203

Forumul 100% neoficial și independent pentru entuziaștii Mercedes-Benz

putere

  • Acasă
  • Lista membrilor
  • Reguli
  • Flux RSS
  • Cercetare
  • Înregistrare
  • Identificare

Nu sunteți identificat. Tweet

Anunț

# 1 18.05.2016 10:52:40

Pierdere de putere - Mod motor degradat - W203

bună tuturor

Deconectat

Anunț

# 2 18.05.2016 13:11:33

Re: Pierdere de putere - Mod degradat motor - W203

Cel mai bun pariu este să îl duceți înapoi la un dealer Mercedes pentru diagnostic. La rândul meu (coupe sport W203 2004 cu 157.000 km), a fost convertorul catalitic (2.500 € taxă).
Mașina mea a intrat în modul de siguranță blocat la 3000 rpm și 130 km, fără putere. Din păcate, fiecare caz este diferit, dar cu același rezultat mașina intră în modul de siguranță. Este frustrant și trist, mai ales când ți se spune costul reparațiilor.

Ultima modificare făcută de ksburne (18.05.2016 13:15:48)

Mercedes Classe C 200 CDI Avantgarde 2012 și Class C220 CDI Coupé Sport 2004.

Deconectat

# 3 18.05.2016 13:20:00

Re: Pierdere de putere - Mod degradat motor - W203

Mulțumesc Ksburne pentru răspuns. Nu am făcut ipoteza convertorului catalitic
În timpul diagnosticului, ați avut originea directă a eșecului? Și dacă da, după ce ați schimbat potul, ați avut din nou problema?
Ați efectuat reparațiile la reprezentanța MB ?

Deconectat

# 4 18.05.2016 14:22:47

Re: Pierdere de putere - Mod degradat motor - W203

De fapt, am făcut 3 diagnostice în 3 garaje diferite:
- 1 diag (45 €) într-un garaj care întreține și vinde Mercedes numai în Toulouse (aici a fost întreținut mașina mea), rezultat: convertor catalitic (estimat la 2300 €)
- 2 diagonale (60 €) într-un garaj general care întreține Merco și BMW și Audi, rezultat: noul Turbo va fi schimbat (Wastegate), era sigur de el (estimare 2000 €)
- 3 diagonale, am ajuns să merg la Mercedes (140 €), rezultat: catalizatorul înfundat și să fie înlocuit (estimare 2500 €)
Între 2 și 3 diagonale, problema a devenit brusc gravă (zgomot șuierător pe partea pasajului), fostul proprietar al mașinii mele a trebuit să facă doar călătorii scurte în oraș (Toulouse) în blocaje. Îmi spun în nenorocirea mea că am noroc că nu am DPF pe modelul meu.
Am făcut reparațiile la reprezentanța Mercedes și de atunci nicio problemă cu viteza sau puterea. Distracția asta
Morala poveștii, ar trebui să o am și aș putea economisi 2 diag (200 €) și reparații (200 €). Dar având în vedere prețul cotațiilor.

Mercedes Classe C 200 CDI Avantgarde 2012 și Class C220 CDI Coupé Sport 2004.

Deconectat

# 5 18.05.2016 15:24:26

Re: Pierdere de putere - Mod degradat motor - W203

Iau doar o frază de la ksburne: "Din păcate, fiecare caz este diferit, dar cu același rezultat, mașina intră în modul de siguranță. Este frustrant și trist, mai ales când vi se spune costul reparațiilor.".