Polonia Cracovia pe scurt
Pentru prima dată în această vară, am ieșit la plimbare în ceea ce a fost fosta capitală poloneză și care, deși ar putea spune unii gelosi pe Varșovia, este în continuare centrul cultural și științific polonez (cu una dintre cele mai vechi universități din Europa, Jagelonne Universitatea, fondată chiar după cea de la Pragues.)
Am fost la Varșovia, înainte de care mi s-a părut un pic insipid prin comparație.
Cu zgârie-nori prezenți, în curs de dezvoltare sau în construcție, prețurile sale total nebunești și aroganța - ca aproape orice capital în cele din urmă - ar putea fi altfel? Cu toate acestea, nu putem da vina prea mult, 80% distrusă, va purta pentru totdeauna cicatricile războiului. Dar acum, prefer pietrele vechi decât betonul, aleile înguste cu căi largi direct dintr-o parte a orașului Sim, fosta capitală mai provincială decât sora ei care împodobește rochia occidentală puțin prea mult pentru mine. Ai văzut - deși unele perle adevărate rămân acolo-.
Pentru a consemna, Cracovia și comorile sale arhitecturale (nu populația, din păcate) au fost păstrate de brutalitatea tunurilor, deoarece un ofițer rus a refuzat să urmeze ordinele psihopatului din Kremlin spunând că ar trebui să bombardeze orașul. Dovadă a faptului că nu toți rușii sunt răi și unii chiar au gust.
Cum să vii la Cracovia. Toate drumurile duc acolo! (sau aproape ...)
Cu trenul.
Din alt oraș polonez, veți avea „bucuria” de a călători cu trenul. Pentru nostalgici, va fi o plăcere ... cu siguranță scurtă, pentru că totuși trebuie să te umpli cu trenul de 4h30 pentru cei 350 km de Wroclaw de exemplu.
Prin urmare, recomand trenurile de primă clasă Eurocity/Intercity pentru 35 de euro. Suferința va avea meritul de a fi făcută în relativă liniște. În alte cazuri, după 2 ore, fără curent electric, fără aer condiționat, uneori fără scaune și rar cu toalete curate, după câteva călătorii, regretăm confortul TGV-ului, promiscuitatea și acest lucru poate deveni rapid insuportabil ...
Site-ul: http://rozklad-pkp.pl (Am activat modul englez ... nu există franceză 😛)
Pe drum.
Autostrăzile sunt la înălțimea promisiunilor politice. Numeroase dar rareori urmărite.
Ei bine, există la fel A4 Zgorzelec - Cracovia în cazul nostru ... dar există și problema deformării benzilor de pe autostradă deoarece unele nu îndeplinesc standardele europene (bine nu toate). Rezultate, traficul neîncetat al vehiculelor grele de mărfuri le sapă. Este ca o pârtie de schi pentru cunoscătorii fesei! Drumurile cu găuri sunt, de asemenea, „farmecul” Poloniei ... poate o anumită nostalgie pentru drumul de pământ ?
Dacă sunt atât de dur cu Polonia, este pentru că cehii vecini s-au descurcat mult mai bine. Aici, ei preferă să rănească de mai multe ori și să transforme un nou drum într-un fel de circuit lacrosse. Este frumos 2 minute, cu excepția cazului în care vecinul tău se joacă cu mașini de protecție. (Asta e inima ta, face bine!) Și apoi toate straturile de bitum pentru a acoperi găurile fac un fel de remake rău al unui meniu Big Mak pe gudron. Picură peste tot și nu este bine pentru sănătatea ta! Cred că de atunci (oricum 20 de ani) ei/am fi putut face mai bine! Nu, pentru că este bine să ai stadioane noi, dar dacă nu ai infrastructura pentru a-i întâmpina pe oameni și a-i aduce acolo ... Sunt o vacă, dar situația se îmbunătățește... încet, dar tot e așa! Cu toate acestea, rămân optimist ... copiii mei ar putea vedea promisiunile de astăzi în construcție pentru pensionarea lor !