Porniți Renegade și Compass cu hibrid plug-in
Jeep oferă tracțiunea integrală electrificată în două nivele de performanță.
Ce merită să aștepți. Jeep a anunțat de mult că Compass și Renegade vor fi disponibile și cu unități hibride plug-in în viitorul apropiat. A durat puțin mai mult pentru a începe - și datorită Corona. Însă acum așteptarea fidelă bază de fani a mărcii aparținând grupului FCA s-a încheiat în sfârșit. De la sfârșitul lunii iulie 2020 Renegade 4xe și Busola 4xe disponibil în Austria.
Jeep promite deplasare deplină în afara terenului
Primele modele hibride plug-in de la Jeep au un tren de tracțiune care permite tracțiunea integrală electrică. Mașina electronică se află pe puntea spate și conduce roțile din spate. Motorul pe benzină este găzduit în locul său clasic și acționează pe roțile din față. Nu există o conexiune mecanică (arborele cardanic). Potrivit mărcii, proprietățile terenului nu suferă de această soluție. Dimpotrivă: Jeep promite că acest sistem va duce capabilitățile 4x4 dovedite la nivelul următor. Un test ulterior va arăta dacă acest lucru este adevărat.
Două niveluri de performanță
Jeep oferă streamerele sale part-time în două niveluri de performanță. Motorul turbo pe benzină de 1,3 litri are o putere de 130 CP sau 180 CP, care împreună cu motorul electric de 44 kW (60 CP) produce o putere de sistem de 140 kW (190 CP) sau 177 kW (240 CP) rezultate. Numai motorul electric generează un cuplu de 250 Newton metri, motorul cu combustie 270 Newton metri. Dacă este inclusă bateria de înaltă tensiune instalată în caroserie 11,4 kWh Dacă capacitatea este complet încărcată la stația de încărcare, priză sau cutie de perete înainte de a conduce, producătorul promite o autonomie electrică de până la 43 de kilometri (WLTP). Ca și în cazul tuturor modelelor hibride plug-in, consumul standard este nerealist. Aici emisiile sunt date ca 53 de grame de CO2 pe kilometru. Pentru cumpărătorii austrieci acest lucru înseamnă că nu trebuie să plătească un NoVA. Performanța la volan este impresionantă: modelele 4xe accelerează de la staționare la 100 km/h în mai puțin de opt secunde, ating o viteză maximă de 130 km/h în modul pur electric și până la 200 km/h în modul hibrid.
Moduri speciale de conducere
Renegade 4xe și Compass 4xe au trei moduri de conducere disponibile șoferilor. Cu Electric, doar motorul electric oferă propulsie și este destinat în principal conducerii în zonele urbane. În modul hibrid, motorul cu ardere și motorul electric funcționează automat împreună. Aceasta este pentru a asigura cea mai bună eficiență posibilă. E-Save, la rândul său, se concentrează pe protejarea și încărcarea bateriei. Acest lucru asigură că după o călătorie lungă există încă suficientă energie în baterie pentru a putea parcurge ultimii câțiva kilometri din oraș pur electric. Alte funcții pentru conducerea electrificată includ modul sport, în care motorul cu combustie și motorul electric funcționează împreună pentru performanțe maxime de conducere, e-coaching pentru un stil de conducere cu managementul energiei cât mai eficient posibil și încărcare inteligentă, care permite organizarea procesului de încărcare în diferite moduri.
Încărcare inteligentă
Apropo de încărcare: ambele modele integrează un smartphone compatibil și ecranul tactil al sistemului Uconnect pentru a gestiona procesul de încărcare în funcție de nevoile șoferului. Bateria este fie încărcată de motorul cu combustie în timp ce conduceți și prin recuperare la frânare, fie la o priză externă adecvată acasă cu mufa de uz casnic, fie la o stație de încărcare publică cu cablul de tip 2 disponibil opțional. FCA are și un „easyWallbox” special pe care îl știm deja din oferta Fiat 500 electrică. Aceasta permite conectarea bateriei la o priză normală de uz casnic, asigură o încărcare mai rapidă și oferă control de la distanță și gestionarea încărcării prin intermediul unei aplicații. Alternativ, este disponibilă extensia Connected Wallbox, care adaugă servicii de conectivitate și poate fi controlată de la distanță. Cu cablul de încărcare standard pentru priza de acasă și cablul opțional pentru stațiile de încărcare publice, există o capacitate de încărcare de până la trei kilowați și un timp de încărcare de 3,5 ore, în funcție de stația de încărcare. Cu hardware suplimentar, este posibilă creșterea puterii de încărcare la 7,4 kilowați, ceea ce ar trebui să reducă timpul de încărcare la mai puțin de două ore.
Mobilier
Atât Renegade 4xe cât și Compass 4xe sunt disponibile fiecare cu trei variante de echipare: „Limitat”, „S” și specialistul în teren „Trailhawk”, toate cu tracțiune integrală, o putere de sistem de 190 CP sau 240 CP și una, în funcție de versiunea echipamentului noua transmisie automată cu șase trepte. Echipamentul standard include un afișaj color TFT de 7 inci între instrumentele rotunde, care oferă informații specifice despre conducerea electrică, cum ar fi starea de încărcare a bateriei, autonomia în modul electric, motorul cu combustie sau modul combinat și progresul procesului de încărcare. Ecranul tactil de 8,4 inci al sistemului de infotainment Uconnect prezintă în modelele 4xe vizualizări suplimentare pentru fluxul de energie, istoricul conducerii, pentru setarea timpilor de încărcare și pentru gestionarea modului eSave, precum și diversele setări de încărcare. Cu serviciile de conectivitate (Uconnect Services) există patru pachete din care puteți alege, pe care le știm deja din motoarele convenționale cu combustie: Asistentul meu, Mașina mea, Telecomanda mea și Navigarea mea. Cu hibrizii plug-in, acestea sunt completate de My eCharge. Un sistem de navigație permanent integrat este standard pe Renegade 4xe și Compass 4xe, în funcție de echipament sau la cerere.
Sisteme de asistență
Noile modele 4xe sunt echipate cu diverse sisteme de siguranță și asistență, inclusiv un sistem de avertizare de coliziune, un sistem de avertizare la ieșirea benzii, reglarea vitezei și recunoașterea semnelor de circulație (numai cu Renegade) ca standard, precum și senzori de parcare. Opțiunile de asistență disponibile opțional includ asistentul pentru punctul mort, o cameră de marșarier, asistentul automat de parcare pentru parcare paralelă și perpendiculară și un sistem de intrare fără cheie (Keyless Enter-N-Go). Renegade 4xe are, de asemenea, un nou sistem de detectare a somnolenței ca standard, oferit pentru prima dată într-un jeep.
Prețuri
Prețurile pentru Renegade 4xe începe în Austria la 42.290 euro pentru modelul Limited cu motorul de 190 CP. Renegade cu 240 CP este oferit ca model S la 44.990 euro sau ca Trailhawk la 44.490 euro. Busola 4xe începe cu 190 CP ca Limitat 46.090 euro. Pentru modelele cu motor de 240 CP, Jeep percepe cel puțin 48.590 euro (S) sau 48.090 euro (Trailhawk).