Pregătire, raport volumetric

pregătire

Pregătire, raport volumetric

Pregătire, raport volumetric

Mesaj de Regne51 »Miercuri 28 mai 2008 - 10:42 AM

salut așa că voi primi un cilindru original pentru a merge la muncă vara asta. Cel mai bun ar fi să tragi mult pentru a nu face prea multe viraje și, prin urmare, mai puțin obosit cilindrul care va trebui să se întoarcă în fiecare zi!

Așa că mă gândesc să-mi pun 11 * 48, dar pentru a-l lansa au un raport volumetric bun.

Care este limita de detonare de 95 ? M-am gândit să pun un raport de compresie de 11 la 1, ceea ce îmi va oferi un volum al camerei de 3,9cm3.

Și care este volumul unei lumânări cu bază lungă, vă rog?

mulțumesc

HM Doppler LC (183/125/125), carburator 17,5 rebored în 21 și montat flexibil, carcasă prepa, ninja G2r, origine varie prepa direct (1.260 Kg), 11 * 56, cuier lansator aproximativ 9000 rpm: p

Mesaj de Alex. »Miercuri 28 mai 2008 - 12:56 PM

Mesaj de CalimeroTeknik »Miercuri 28 mai 2008 - 13:47

3.9cc nu este 11/1 ci 14/1, asta am pe elicopter și este kamikaze experimental deoarece 140 ° scapă deci 10 japonezi.

Pe care diagramă de evacuare, să ai japoneză ?
Comprimând atât de mult, răspunsul dvs. trebuie să fie precis.

Pentru a evita surprize, nu depășiți metoda raportului volumetric 4/1 4T.

Inițial, nu aș pune sub 4,5cc la maximum pentru un motor de zi cu zi și 5cc pentru raportul 11 ​​din 4T. (Am constatat că a fost cel mai bun, face 8,2 japoneze și s-a lungit bine)