Prețul petrolului în pivniță, uneori chiar și în roșu. Benzina este acum murdară ieftină
Prețul petrolului la un minim istoric
Benzina devine acum mai ieftină?
22 aprilie 2020 - 11:09
Prețul țițeiului scade
Este în benzină, în încălzirea cu ulei din pivniță, dar și în materiale plastice sau coloranți: țiței. Prețul petrolului scade în prezent. Și asta nu s-a mai întâmplat niciodată: între timp, prețul era chiar pe roșu. Dar ce înseamnă asta pentru consumatori?
Fenomen: prețul în roșu, cum se poate?
Totul s-a întâmplat luni. În timp ce un butoi de petrol costa 18 dolari dimineața, era minus 40 de dolari seara. În termeni practici, aceasta înseamnă că comerciantul trebuie să plătească pentru ca materia primă cunoscută sub denumirea de „aur negru” să fie cumpărată de un cumpărător. Aceasta înseamnă că consumatorii primesc bani pentru benzina pe care o umplu sau pentru combustibilul pe care îl cumpără?
Nu, spun experții. Deși, de asemenea, combustibilul pentru încălzire este, de asemenea, mai ieftin, explică Hans-Jürgen Funke, Director General al Asociației pentru Comerțul cu Energie Südwest-Mitte e.V. Cu toate acestea, prețul combustibilului este influențat și de alți factori, cum ar fi costurile de transport și taxele. „În acest sens, piețele individuale trebuie privite complet separat unul de celălalt.” Prețurile la combustibil sunt în prezent între 52 și 59 de cenți pe litru la achiziționarea unui lot de 3.000 de litri. La începutul anului, prețul era cu aproximativ 20 de cenți mai mare.
Va fi combustibilul mai ieftin?
Nici prețul benzinei nu va ateriza la „zero”. "Nu ar trebui să existe o scădere dramatică a prețurilor la benzinării, deoarece prețul relevant al petrolului este cotat în prezent la 19 dolari SUA pe baril, ceea ce este semnificativ mai mare", explică expertul în materii prime Kemal Bagci, BNP Paribas.
Scăderea prețurilor este transmisă, dar și prețul combustibilului este alcătuit din mai mulți factori, explică o purtătoare de cuvânt a ADAC. În plus față de impozitul pe energie, prețul țițeiului, prețul dolarului și cererea joacă în mod firesc un rol. În acest moment, un litru de super costă în medie 1,16 euro, motorina 1,08 pe litru. Prețul combustibilului sub un euro este încă departe. "Dar, având în vedere fluctuațiile prețurilor de-a lungul zilei și ale furnizorilor individuali, se poate ajunge la asta în special, cu motorină mai mult decât cu benzină", explică purtătorul de cuvânt.
Dar de ce este petrolul atât de ieftin în acest moment?
Din cauza pandemiei de coroană, multe fabrici care au nevoie de țiței pentru producție sunt în prezent inactive. Dar nici măcar avioanele care alimentează de obicei cu litrul de ulei nu decolează în prezent. Nimeni nu mai are nevoie de materia primă neagră. În prezent este oricum finanțat. Producătorii americani de petrol trag în continuare milioane de butoaie din adâncuri. Deci acest ulei umple rulmenții. Dar nimeni nu vrea să o aibă și să o consume în acest moment. Deci, există o așa-numită supraofertă de țiței.
În afară de aceasta, scăderea prețurilor are legătură și cu piața specială pe care se tranzacționează petrolul. Există oferte futures aici. Aceasta înseamnă că vânzătorii se angajează să livreze o anumită cantitate de petrol la un preț fix la o anumită dată. În același timp, cumpărătorii trebuie să cumpere această sumă. Comerțăm cu acorduri obligatorii din punct de vedere juridic, așa-numitele contracte.
Cu această lucrare, unii ar fi primit petrol în luna mai. Și au vrut să împiedice asta. Pentru că nimeni nu ar cumpăra petrolul de la ei în acest moment și magazinele sunt pline. Cei care speculează de fapt prețuri bune trebuiau să scape de hârtiile lor, indiferent de preț.
Deci, consumatorul nu simte prețul negativ unu la unu. Cu toate acestea, în prezent, el poate continua să aștepte cu nerăbdare prețurile mai scăzute ale benzinei și ale motorinei de încălzire - chiar dacă consumatorul nu are nevoie de niciuna dintre acestea atât de urgent în pandemia de coroană și la temperaturi calde.