Producătorul auto Porsche reduce consumul
27 octombrie 2010
În toate seriile de modele oferite în prezent, economiile de consum comparativ cu predecesorii corespunzători, în funcție de modelul mașinii, se află în intervalul procentual de două cifre, cu performanțe de conducere crescute semnificativ în același timp.
Porsche continuă să reducă consumul de combustibil la fiecare schimbare de model. Cu o reducere de 20 până la 23% a consumului de combustibil în noul ciclu european de conducere (NEDC), economiile din cea de-a doua ediție a Cayenne sunt cele mai mari. Dar economiile de până la 16 și, respectiv, 15% au fost realizate cu noile generații ale seriilor de mașini sport 911, Boxster și Cayman introduse în 2008.
Cea mai mare pondere a mașinilor sport cu motoare aspirate natural, la 0,5 și 0,6 litri la 100 de kilometri, a fost alcătuită din conversia la injecție directă pe benzină și introducerea transmisiei Porsche cu dublu ambreiaj (PDK) cu șapte trepte în locul convertorului automat cu cinci trepte Tiptronic S. Aceste măsuri au făcut posibilă există, de asemenea, un 911 sub marca de zece litri la 100 de kilometri pentru prima dată: 911 Carrera de 345 CP cu PDK consumă 9,8 litri la 100 de kilometri. Comparativ cu modelul anterior, aceasta înseamnă o reducere de 13% și o reducere a emisiilor de CO2 de 15%. Modelele Boxster și Cayman beneficiază, de asemenea, de noua tehnologie de acționare. Injecția directă de combustibil și PDK reduc consumul de combustibil cu 15%, până la o medie de 9,4 litri, atât la Boxster S cu 310 CP, cât și la Cayman S cu 320 CP.
Cele două modele cu șase cilindri Cayenne și Cayenne Diesel necesită un al cincilea combustibil mai puțin decât predecesorii lor, iar cele două modele V8 Cayenne Turbo și Cayenne S utilizează fiecare cu 23% mai puțin combustibil. Cayenne S Hybrid este cel mai economic atunci când vine vorba de combustibil: conform standardelor UE, consumă 8,2 litri la 100 de kilometri. Dacă comparați Cayenne S Hybrid cu o putere totală de 380 CP cu Cayenne S de 385 CP din generația anterioară, reducerea este de până la 40% cu, în unele cazuri, performanțe mai bune. Trei din cinci modele Cayenne rămân sub marca de zece litri de combustibil la 100 de kilometri în NEDC, două sub emisii de CO2 de 200 de grame pe kilometru
Reducerile semnificative ale consumului pe întreaga gamă Cayenne au fost realizate prin utilizarea noii transmisii automate Tiptronic S cu opt trepte, cu funcție de pornire-oprire automată și o distribuție mare a raportului de transmisie, management termic pentru circuitul de răcire a motorului și a transmisiei, recuperarea sistemului electric și întreruperea variabilă a combustibilului și nu în ultimul rând prin reducerea greutății și construcția inteligentă ușoară. Datorită unui amestec de materiale optimizat pentru greutate și a modificărilor conceptuale aduse vehiculului general, cum ar fi noua tracțiune integrală activă și ușoară, greutatea Cayenne Turbo, de exemplu, a fost redusă cu 185 de kilograme - în ciuda substanței îmbunătățite a produsului și a siguranței sporite. automedia portal/jri Porsche
Porsche - dealeri auto, mașini anuale și multe altele:
Dealer autorizat Porsche
Mașina Porsche a anului
Vă rugăm să rețineți că raportul reflectă status quo-ul la momentul publicării sale.