Program de lucru pentru șoferii de camioane - informații despre conducere; Timpii de odihnă 2020
Șoferii aparțin unui grup profesional, care are o responsabilitate specială. Dacă greșești, poți consecințe grave pentru tine și pentru ceilalți. Sunt șoferi profesioniști nefocalizat, obosit sau epuizat în mișcare, acest lucru poate avea un impact asupra comportamentului dvs. de conducere și, astfel, asupra siguranței rutiere. Prin urmare, este de înțeles că Timp de lucru pentru un șofer de camion mai ales strict reglementate este.
Presiunea timpului, precum și cerințele ridicate, pe care le oferă traficul în creștere, care nu îl ușurează pe șoferi Menținerea concentrației în mod constant ridicată. Dacă pauzele sau perioadele de odihnă nu sunt respectate, sunt Microsomn sau lipsă de atenție de multe ori nu departe.
Spre riscul unei Pentru a reduce la minimum accidentele de camioane și, de asemenea, pentru a proteja șoferul, legislativul are ore de lucru limitate în camioane. Dar ce este Diferența dintre șofat și programul de lucru? Ce baze juridice sunt importante în acest context și ce fel de sancțiuni pot fi impuse dacă sunt ignorate? Următorul ghid analizează mai atent aceste întrebări.
Șoferi profesioniști: Programul de lucru conform legii
În ceea ce privește programul de lucru pentru un șofer de camion sunt mai multe cerințe legale de importanță. Pe de o parte, regulile pentru șoferii care în Legea privind orele de lucru (ArbZG) sunt definite și ele pentru conducătorii auto independenți „Legea privind reglementarea orelor de lucru ale conducătorilor auto independenți (KrFArbZG)”. Pe de altă parte, sunt Reglementările sociale ale Fahrpersonalverordnung (FPersV) trebuie respectat.
De asemenea, important pentru Reglementări privind programul săptămânal de lucru este Regulamentul UE Directiva 2002/15/EG. Acest ghid prevede, de asemenea, timpul de lucru, de conducere și de odihnă în scopul controlului prin tahograf digital trebuie înregistrată.
Pentru un șofer de camion include programul de lucru Alături de timpi de călătorie pure (denumit, de asemenea, timpul de conducere), de asemenea Timpii pentru încărcare și descărcare, precum și monitorizarea acestor procese. In plus Curățare, întreținere, procurarea documentelor solicitate de autorități și Timpii de așteptare în timpul programului de lucru al unui șofer de camion. După cum sa menționat, pauzele și perioadele de odihnă nu fac parte din programul de lucru. În plus, a Timpul de așteptare nu ca timpul de lucru pentru un șofer de camion.
Timpul de conducere și de odihnă ca timp de lucru: cum sunt exact specificațiile?
Legea privind orele de lucru scrie pentru șoferi un timp de lucru zilnic și săptămânal in fata. După cum sa menționat anterior, legea permite o săptămână pentru se folosește determinarea timpului de lucru. În această perioadă, timpul maxim de lucru pentru un șofer de camion in medie Nu depășiți 48 de ore. Cu toate acestea, puteți 60 de ore de prelungit, când timpul mediu de lucru în de patru luni nu depășește 48 de ore.
Pe lângă cerințele privind programul săptămânal de lucru pentru șoferii de camioane, Legea privind orele de lucru prevede șoferii profesioniști de asemenea, un timp de lucru zilnic in fata. Șoferilor li se permite de obicei nu mai mult de opt ore munca în timpul zilei. Și aici, aceasta poate fi extinsă la zece ore dacă timpul de lucru zilnic pentru acest șofer de camion este în următoarele șase luni care nu depășește opt ore.
De exemplu, Legea privind orele de lucru pentru șoferi prevede acest lucru maximum două timpi de conducere de 4,5 ore pe zi poate fi completat. După șase ore de muncă un șofer de camion are nevoie de unul Pauză de 30 de minute a lua. Dacă timpul de lucru este mai mare de nouă ore, acesta trebuie să fie de 45 de minute. Cu toate acestea, șoferii de camioane trebuie să caute un Timpul de conducere de 4,5 ore înseamnă o pauză de 45 de minute introduce. Aici este important ca. Programul de conducere și de lucru al șoferului de camion sunt diferite voi.
În programul zilnic de lucru pentru un șofer de camion urmează perioada zilnică de odihnă de 11 ore. Aici trebuie făcută o distincție între perioadele de odihnă zilnice și săptămânale. Perioada de odihnă trebuie să fie în decurs de o săptămână cel puțin 45 de ore fi. O scurtare a perioadelor de odihnă este posibilă în cazuri excepționale și reglementat în § 5 ArbZG.
Programul legal de lucru: încălcările pot fi costisitoare pentru șoferii de camioane
Șoferii nu respectă instrucțiunile în ceea ce privește șofatul, odihna și programul de lucru, sancțiunile sunt amenințate. De regulă, Angajatorii se așteaptă la consecințe, deoarece acesta este responsabil pentru respectarea programului de lucru (și pentru șoferii de camioane) responsabil este.
De exemplu, a Șoferii profesioniști au întrebat despre programul de lucru, să nu ia în considerare cerințele legale amenzi grele pentru angajator fie consecința. În plus, se aplică amenzi dacă programul de lucru pentru un șofer de camion nu este sau nu sunt înregistrate și arhivate corespunzător devine.
Întrebări frecvente: Program de lucru pentru șoferii de camioane
Nu numai timpii de conducere fac parte din timpul de lucru al unui șofer de camion - sunt incluse și încărcarea și descărcarea, timpul de așteptare, întreținerea, reparațiile și vizitele la autorități.
Desigur, reglementările din Legea privind orele de lucru se aplică și șoferilor de camioane. Timpul zilnic de lucru nu trebuie să depășească 8 ore. Mai multe informații găsiți aici.
Timpii de conducere se încadrează sub programul de lucru, perioadele de odihnă fac parte, de asemenea, din pauze și timp liber pentru șoferii de camioane.