Reducere maximă în greutate!
Golirea completă a mașinii (banchetă, plastic, roată de rezervă, panou de ușă, sistem audio, covor etc.)
Utilizarea elementelor caroseriei din fibră (aripi, uși, capotă)
Instalarea cupelor din fibră mult mai ușoară decât scaunele OEM
Demontarea servodirecției și a aerului condiționat, dacă există
Instalarea unui colector de evacuare complet + decata + din oțel inoxidabil (acestea sunt mult mai ușoare decât cele originale)
Schimbarea bateriei într-o baterie ușoară de competiție
Schimbarea deschiderii cu plexiglas
Jante mai ușoare
Dacă mergi în căutarea celor mai mici detalii, poți câștiga câteva zeci de kilograme și la final se va simți bine pe raportul greutate/putere
Dacă faci asta pe o mașină modernă, ai 3 luni, dar ai câștigat 300 kg
Scrierea este înșelătoare, uneori avem impresia că cealaltă este uscată în răspuns, deoarece tonul cu care sunt gândite lucrurile și care ar apărea în oral nu apare în scriere.
Un forum este un loc de ajutor reciproc, ceea ce înseamnă schimb de idei, experiențe personale și profesionale. Nu un site unde vii să iei ceea ce crezi că a fost dobândit de drept. Atunci plătești un garaj pentru a-ți repara mașina. Dacă nu înțelegeți acest principiu simplu, nu aveți nimic de făcut pe acest forum.
ECU cartos HONDA MP
Să ne trăim pasiunea fără să o lăsăm să ne ia.
L'Ormont, țara nu plată care este a mea .
Scrierea este înșelătoare, uneori avem impresia că cealaltă este uscată în răspuns, deoarece tonul cu care sunt gândite lucrurile și care ar apărea în oral nu apare în scriere.
Un forum este un loc de ajutor reciproc, ceea ce înseamnă schimb de idei, experiențe personale și profesionale. Nu un site unde vii să iei ceea ce crezi că a fost dobândit de drept. Atunci plătești un garaj pentru a-ți repara mașina. Dacă nu înțelegeți acest principiu simplu, nu aveți nimic de făcut pe acest forum.