Reducerea greutății la mașini Cercetătorii dezvoltă magazie pentru roți ușoare
0800 - 40 30 182
Sfatul personal al mașinii
0800 - 40 30 182
Luni - Duminică de la 8 a.m. la 10 p.m.
Vă rugăm să ne contactați prin e-mail:
Auto.de Magazin »Știri» Reducerea greutății la mașini: cercetătorii dezvoltă roți ușoare
revistă
Mașinile ar trebui să devină din ce în ce mai ușoare. În plus față de comportamentul îmbunătățit la conducere, acest lucru reduce și consumul de combustibil. Acesta este motivul pentru care roțile devin, de asemenea, din ce în ce mai grele: prototipul unei roți de mașină extrem de ușoare, fabricat din plastic SMC armat cu fibre, a fost dezvoltat acum în comun de șase instituturi germane Fraunhofer.
Material compozit SMC
Materialul compozit SMC (Sheet Molding Compund), care constă în principal din componente anorganice, este în prezent utilizat deja pentru capote și uși ale motorului. Este semnificativ mai ușor decât metalul sau aluminiul și poate fi produs și în cantități mari, la un cost redus. Cu toate acestea, SMC nu a fost încă folosit pentru fabricarea unei roți, deoarece nu se știa nimic despre performanța și durabilitatea materialului. Deoarece roțile sunt foarte utilizate, de exemplu, acestea trebuie să reziste la impacturile de pe o suprafață inegală a drumului.
Testele de stres
În cadrul unor teste de stres de trei ani, oamenii de știință din Germania au confirmat acum siguranța SMC. „Când este procesat corect, plasticul armat cu fibre este foarte rezistent la deteriorări, extrem de rezistent și chiar superior roților din aluminiu”, explică managerul de proiect Andreas Büter de la Institutul Darmstadt Fraunhofer pentru durabilitate structurală și fiabilitate a sistemului. Împreună cu colegii săi, a dezvoltat prototipul unei biciclete ușoare SMC. O întărire locală a firelor de fibre pe pielea exterioară oferă o rezistență suplimentară, similară cu un corset de susținere. Dacă industria este interesată, roata ar putea intra în producția de serie în viitor.