Reforma pensiilor pentru lucrătorii feroviari, specificități și un blocaj major - arhida
De la începutul grevei, muncitorii feroviari au obținut un pachet de concesii, iar reforma pensiilor va fi pusă în aplicare încet și treptat. Dar soarta a 30.000 de membri ai personalului încă pune o problemă.
Dacă pentru majoritatea francezilor, generația născută în 1975 va fi prima care va experimenta reforma pensiilor, pentru lucrătorii feroviari datele diferă. Persoanele sedentare (vânzători de bilete, informaticieni, contabili etc.) vor trece la sistemul universal în generația 1980. În ceea ce privește materialul rulant (mecanici de tren, controlori etc.), ei primesc cinci ani de răgaz. Doar cei născuți din 1985 vor fi afectați de reformă. În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că cei 20.000 de lucrători contractuali ai companiei, adică care nu se află în statutul de muncitori feroviari, vor vedea aplicarea reformei din generația 1975. Adică aproximativ 11.000 de lucrători contractuali, conform management.
O altă specificitate majoră, vârsta legală de plecare. În prezent, acesta atinge treptat 52 de ani pentru utilizatorii de scaune cu rotile și 57 de ani pentru persoanele sedentare. Odată cu reforma, toți francezii vor rămâne autorizați să plece la 62 de ani, dar, odată cu vârsta esențială, va fi necesar să treacă până la 64 de ani pentru a avea o rată completă. Pentru a evita un pas prea mare pentru muncitorii feroviari, este planificat ca personalul angajat înainte de 2025 să atingă treptat vârsta de 62 de ani, în funcție de vechimea lor. De exemplu, dat de SNCF: un muncitor feroviar sedentar, cu nouă ani vechime în 2025, va putea pleca la 59 de ani. Un șofer, angajat în 2019, va avea ocazia să își afirme drepturile de pensionare la 58 de ani.
În cele din urmă, o serie de măsuri ar trebui să permită lucrătorilor feroviari să plece mai devreme, cum ar fi pozițiile cu jumătate de normă la sfârșitul carierei lor pentru agenții care exercită una dintre cele 58 de profesii feroviare recunoscute ca fiind dificile (operator de rețea, agent material, șofer etc.) sau controler). Limita pentru contul de economii de timp va fi mărită la 410 zile, adică dublul celei curente.