Reforma pensiilor, un sistem din ce în ce mai puțin universal
VIDEO. Guvernul a acceptat mai multe ajustări la reforma sa de pensii. Acestea privesc în special lucrătorii feroviari, ofițerii de poliție și profesorii.
Confruntat cu provocarea și în conformitate cu cursul stabilit de Édouard Philippe, guvernul a fost de acord să facă mai multe ajustări la reforma sa de pensii. „S-a spus întotdeauna că un sistem universal nu este un sistem uniform”, a declarat, în special, prim-ministrul. Executivul a făcut deja concesii la diferite meserii.
De partea SNCF, guvernul a împins înapoi intrarea muncitorilor feroviari în noul sistem, care va viza oamenii născuți din 1985 pentru șoferi cu statut - față de 1975 pentru o mare parte a populației - și cei născuți din 1980 pentru sedentarii din statut. Vârsta de începere va fi, de asemenea, „crescută foarte treptat, ținând cont de timpul petrecut în statut”, potrivit Jean-Pierre Farandou, șeful SNCF. Pentru angajații RATP, este propus un calcul al drepturilor dobândite la sfârșitul anului 2024 în ultimele șase luni cu un coeficient avantajos și trebuie să aibă loc discuții cu privire la arduitate. Cu toate acestea, aceste propuneri nu au fost suficiente pentru a potoli majoritatea sindicatelor, privându-l pe Emmanuel Macron de armistițiul de Crăciun solicitat.
Pentru personalul companiei aeriene, patru sindicate de hostess și administratori și-au suspendat chemarea la grevă începând cu 3 ianuarie, după ce au obținut asigurări privind întreținerea fondului lor independent de pensii suplimentare, CRPN, dotat cu rezerve de 5 miliarde de euro. Vârsta de pensionare la 55 de ani pentru echipajul de cabină trebuie totuși să dispară treptat pentru generațiile născute după 1987, pentru a converge spre 60 de ani, potrivit sindicatului SNPNC. În ceea ce privește piloții, sindicatul majoritar SNPL și-a ridicat avizul de grevă după ce a primit „informații specifice și obligatorii” cu privire la menținerea CRPN și posibilitatea de a se retrage la ritm complet la 60 de ani. Cu toate acestea, alte sindicate ale navigatorilor își mențin chemarea la grevă.
Drepturi de plecare anticipată pentru șoferii de camioane și polițiști
Pe 16 decembrie, sindicatele camioanelor au coordonat mai multe acțiuni în întreaga țară, în special pentru a-și apăra concediul de sfârșit de serviciu (CFA). Acest dispozitiv, care permite șoferilor care certifică o anumită vechime să se retragă cu cinci ani înainte de vârsta legală, va fi menținut, a declarat în aceeași zi ministrul tranziției ecologice, Élisabeth Borne, referindu-se la „discuțiile cu organizațiile patronale”.
În timp ce jandarmii, pompierii, gardienii închisorilor sau controlorii de trafic aerian și-au văzut rapid dreptul la plecări anticipate la 57, sau chiar 52, pentru „îndatoririle lor periculoase” confirmate, poliția a luat măsuri din partea lor pentru a obține garanții ale executivului. „De îndată ce vor ocupa funcții suverane de protecție a populației” și „având în vedere pericolele la care sunt expuse”, poliția va continua să „beneficieze de scutiri de la vârsta de pensionare”, a asigurat ministrul de Interne, Christophe Castaner. Sau posibilitatea deschiderii drepturilor la 52 de ani și pensionare la 57 de ani. O altă promisiune: așa-numitul bonus special „al cincilea” sau „cinci ani”, care le oferă o contribuție anuală (patru trimestre) la fiecare cinci ani, va fi „înlocuit cu o contribuție suplimentară din partea Ministerului de Interne”.