Revenirea Düsselboot-Cupers - jurnal de navigație

Revenirea cuptorului düsselboot

În 2020, boot Düsseldorf îndrăznește o călătorie în trecut și expune legendara cupă Düsselboot, care a participat la celebrul Cupa Admiral’s în anii 80. O bucată de istorie a iahtului de navigație care, după o reparație extinsă, urmează să fie folosită în activitatea de tineret a Clubului de iahturi Kiel.

Aproape patruzeci de ani de istorie a sportului iahturilor se află între iahturile de curse moderne de înaltă tehnologie, realizate din carbon, cu chila înclinabilă, catarg rotativ, balast de apă, stâlp de gennaker și uneori chiar folii și Düsselboot, care a fost redenumit ulterior Outsider și care este acum expus în Sala 17 a portbagajului. Cupperul ultramodern de atunci a fost construit în 1980 la șantierul naval Wedeler al lui Michael "Schmiddel" Schmidt, care era la fel de ocupat pe cât era de revoluționar în construcția de iahturi - cu o carenă din prepreg și miez de spumă, o noutate în clădirea de iahturi din Germania. „Până atunci, navele erau fabricate din aluminiu, Düsselboot a fost primul iaht cu miez de spumă”, explică Michael Schmidt, care mai târziu a avut succes cu fondarea și extinderea asociației șantierului naval Greifswald Hanse și de atunci a dezvoltat crucișătoare de lux de lux sub numele de marcă Y Yachts . „Cu această barcă a fost posibilă reducerea greutății anterioare a cuperului de la aproximativ două tone la aproximativ jumătate. Cu această greutate scăzută a corpului și o platformă modernă 7/8, un tonner a reușit să navigheze mult mai repede decât concurenții săi. "

Continuați lectură? Apoi comandați copia personală a ultimului număr. Preț de emisiune 5,90 euro plus 2,00 euro poștale și ambalaje. Prețuri externe la cerere.

---