Rusia (5)
Rusia dezvăluie o nouă față prin orașul Togliatti, care trăiește în ritmul liniilor de asamblare ale fabricii de automobile a producătorului Avtovaz.
După o scurtă ocolire (după toate cele treizeci și șase ore) de ocolire prin Irkutsk, menită să mă informeze despre cucerirea Siberiei și să admir frumusețile lacului Baikal, mă întorc în vest. Va fi cea mai lungă etapă a mea, trei zile la rând în trenul 045. Vagoanele trebuie să dateze din epoca stalinistă, iar liniile să le provoace denivelări tulburătoare. Dar fiecare pasager este prevăzut cu o saltea, cearșafuri și un prosop. Călătorii se îmbarcă cu cârnați, brânză, roșii și pâine. Apoi, primesc provizii de la vânzătorii ambulanți de pe platformele stației. Iar atmosfera din compartiment este rapid prietenoasă. Destinație Samara, pe malurile Volga, și Togliatti, un oraș construit în jurul industriei auto din ordinul lui NikitaKhrushchev.

Pe urmele lui Stalin
Samara este un oraș frumos, care a avut două ore de glorie: mai întâi, imediat înainte de Revoluție, ceea ce îi permite să păstreze (prost) casele Art Nouveau; apoi, în timpul celui de-al doilea război mondial. Stalin a luat apoi în considerare mutarea guvernului acolo dacă trupele germane ar fi capturat Moscova. Prin urmare, el a construit acolo un adăpost la 40 de metri sub pământ, beton și aerisit astfel încât să fie protejat de bombe și gaze germane. Unii locuitori din Samara susțin că, contrar istoriei oficiale, s-a refugiat acolo în cele mai critice vremuri.