Saintélyon, o cursă legendară fără plăcere - Globe Runners

plăcere

Saintélyon ​​face ca inimile multor alergători să vibreze în fiecare an. În ciuda frigului și a nopții, aceștia au o singură obsesie, ajungând la linia de sosire după mai mult de 70 de km de efort intens. Pentru editorul nostru de o zi, mitul nu a fost suficient pentru a o motiva, distracția nu a fost acolo, ea ne explică de ce.

Sunt un alergător de trail în vârstă de 35 de ani, cu predilecție pentru ultra-trasee. Fiecare cursă la care particip este aleasă în funcție de locul unde are loc (munții mă atrag în mod special), numărul maxim de participanți (mai puțin de 500) și o distanță mai mare decât maratonul.

Scopul meu principal este distracția. Peisaje frumoase contribuie la aceasta. Întotdeauna, în ciuda dificultăților tehnice ale terenului, a vremii nefaste și, uneori, a durerii, am finalizat cursele la care am participat.

Desigur, au existat momente în care am nesocotit criteriile de mai sus și am ales curse care atrag mulțimi. Saintexpress în 2013 (2.500), LUT în 2014 (- 1.000). În ciuda unei mici îngrijorări, am vibrat peste fiecare dintre aceste evenimente.

Anul acesta, Saintelyon a fost deosebit de atractiv pentru mine, știu că am capacitatea de a-l termina, după ce am trecut deja de 80 de km marca de mai multe ori. Numai numărul de solicitanți este o problemă pentru mine: 8000 de persoane ... Aaa !

Mă duc oricum, vom vedea. Primesc confirmarea și văd că este planificat un început de val. Mi se pare o inițiativă bună și în același timp mă face să realizez că un start în valuri este ceea ce experimentează alergătorii de maraton la Paris, de exemplu.

8000 de alergători este încă mult

În ziua D, încep cu ultimul val la 12:15 am. Nu sunt o elită și nu încerc niciodată să-mi fac timp, nu va începe la Saintelyon.

Ceva se întâmplă în această cursă pe care nu am mai trăit-o decât în ​​timpul anumitor sesiuni de antrenament: lipsa totală de plăcere când fac efortul care îmi place cel mai mult, alergând! Nu îi acord prea multă importanță pentru primii 17 kilometri, este încălzirea.

Sunt în primul rând surprins să văd că în jur de o sută de oameni merg pe jos din cei 10 kilometri, îi trec fără prea multe dificultăți pentru că poteca o permite. Primul realimentare este greu accesibil, având în vedere numărul de participanți. Nu plănuiam să ne oprim acolo cu partenerul meu, e bine, vom face o pauză data viitoare.

Continuăm lunga noastră ascensiune, ne dublăm, foarte mult. Evident, este mai bine pentru moral decât a fi depășit. În ciuda tuturor, rămân speriat, are efectul unei autostrăzi la mijlocul lunii august.