Salt-start fără stâlp negativ pe baterie ›- Erori legate de mașini, trafic și tehnologie
Până acum, am conectat întotdeauna cablul starterului foarte simplu la polul + și - al bateriilor respective. Dar acum am avut o problemă cu un nou Citroen C3 Aircross: bateria nu avea un stâlp negativ sau nu era accesibilă. Podul este încă foarte ușor:
În loc de pol negativ: Conectați-vă la o piesă metalică robustă din compartimentul motorului
Dacă polul negativ al unui vehicul nu este vizibil sau nu este accesibil în compartimentul motorului, solul (adică cablul negru care este altfel atașat la polul negativ) devine simplu direct pe o piesă metalică nevopsită din compartimentul motorului prins. Potrivit Ministerului Mediului și Protecției Consumatorilor, această conexiune este oricum cea tehnic corectă! Cablul negru trebuie conectat la o piesă metalică robustă din compartimentul motorului. Conform manualului nostru pentru Citroen, acesta este suportul motorului, acesta putând fi atașat și direct la blocul motorului. A funcționat minunat pentru noi! Vă recomandăm un cablu jumper cu terminale mari și o lungime de cel puțin 5 metri. Apoi, vehiculul codificator nu trebuie să fie condus atât de aproape, iar clemele se țin în siguranță chiar și pe piesele metalice mai mari.
Conexiune la suportul motorului
Important: asigurați-vă că urmați ordinea corectă la conectare!
1. Cablu roșu pe polul pozitiv al dătătorconectați bateria
2. Cablu roșu pe polul pozitiv al Takerconectați bateria
3. Cablu negru pe polul negativ al dătătorConectați bateria (aici întotdeauna la polul negativ, cu excepția cazului în care nu este disponibilă)
4. Cablu negru (întotdeauna) pe unul piesă metalică stabilă, nevopsită în compartimentul motor al Vehicul destinatar conectați
5. Porniți vehiculul donator, apoi ideal așteptați 30-60 de secunde și porniți vehiculul destinatar. Dacă nu pornește ca de obicei (la vehiculele mai vechi), accelerați de mai multe ori
6. Cablu în ordine inversă scoate-l din nou
7. Vehicul receptor lasa-l absolut sa ruleze și ideal faceți un tur mai lung pentru a încărca bateria
De asemenea, vă recomandăm întotdeauna să fiți în siguranță Mănuși a purta. Nu conectați niciodată polii plus și minus!
Nu este timp pentru o călătorie de încărcare? Apoi, puteți utiliza o baterie cu un încărcător de baterii (folosim acest dispozitiv Bosch pentru aproximativ 45 €) dacă aveți o priză pe teren. Adesea bateria este apoi aproape complet încărcată din nou peste noapte.
Începeți cu o bancă de putere în loc de un vehicul donator!
Dacă nu aveți un vehicul donator, acum îl puteți utiliza Dispozitiv Jump Start Dați startul! Am testat o bancă de putere de pornire de la Audew în videoclip și am fost încântați de cât de ușor și bine funcționează. Aceste bănci de energie sunt disponibile pentru aproximativ 60-80 EUR pe Amazon. Cântăresc în jur de 500-600 de grame. Dacă îl încărcați regulat acasă (pur și simplu folosind încărcătorul USB), micul ajutor este întotdeauna disponibil pentru a porni și vă economisiți nevoia de a manevra și de a organiza un vehicul donator!