Schiază zăpadă adâncă cu încredere (I) Service și cunoștințe Tehnica schiului - SkiMAGAZIN

Chiar și cursanții avansați pot învăța ceva - dacă au un profesor bun. Și cine te-ar putea învăța cum să schiezi mai bine decât Asociația Germană a Instructorilor de Schi? De aceea vă prezentăm într-o nouă serie exclusiv cu extrase din actualele programe de învățământ DSLV

Imagine DSLV, Ziener

Cine nu știe imaginile inspiratoare în care schiorii se scufundă până la gât în zăpadă adâncă și praf de zăpadă și steaguri de zăpadă se învârt în jurul lor? Plutirea și alunecarea fără efort în zăpada moale și adâncă este una dintre cele mai fascinante și frumoase experiențe și este probabil cea mai mare plăcere pentru fiecare schior. În plus, pista rezultată în zăpadă neatinsă este o recompensă excelentă pentru expert. Clarifică și demonstrează mișcările perfecte ale șoferului prin linie sau simetrie. Pentru ca chiar și schiorii fără zăpadă adânci să-și poată dovedi abilitățile prin pistele lor în curând, tot ce au nevoie este o mică ajustare a mișcărilor lor și puțină experiență de conducere.

Antrenează-te și dobândește situația

Scufundarea în zăpadă adâncă și moale cu rezistență crescută la alunecare și frecare este încă neobișnuită la început și provoacă tulburări de echilibru. Orice deplasare a greutății înainte, înapoi sau lateral face ca schiurile să se scufunde în consecință, ceea ce trebuie prevenit prin mișcări contrare sau compensatorii. Acest lucru poate fi cel mai bine testat pe teren simplu. Pentru aceasta sunt potrivite pasajele scurte de zăpadă adânci lângă sau între pante îngrijite. În timpul primelor încercări, distanțele de conducere nu ar trebui să fie prea mari, deoarece se pierde multă forță prin posibile căderi și laborioasa asociată în picioare. Într-un ritm lent, căderea și lăsarea de a cădea în zăpada moale poate fi, de asemenea, foarte distractiv.

Faza de familiarizare a sarcinilor

Schiați, împingeți, alergați, săriți, mișcați, pași, săriți și împingeți în zăpadă adâncă, .

Alunecați drept înainte în zăpadă mai adâncă și bob (în toate direcțiile), săriți, schiați

mișcați-vă, călăriți pe un picior, călăriți pe ambele picioare, .

Conducerea de la zăpadă îngrijită la zăpadă nedepășită și invers.

Curbe de conducere în zăpadă adâncă puternic urmărită, mai târziu în zăpadă adâncă mai puțin urmărită etc.

Faceți rânduri în zăpadă nu prea adâncă, mai târziu în zăpadă ceva mai adâncă etc.

Ar trebui să stai pe ambele picioare

Este vorba despre utilizarea corectă a zonei de sprijin a schiului interior. În cazul zăpezii moi, sarcina trebuie distribuită uniform pe ambele picioare pentru a preveni scufundarea cu un singur picior. Cu toate acestea, practic, sarcina suplimentară rămâne pe schiul exterior. Când virăm, încercăm în mod conștient și clar să punem greutate pe schiul interior. Contrastul maxim de încărcare este afișat atunci când schiul exterior este ridicat o dată sau chiar de mai multe ori într-o curbă. Această sarcină antrenează, de asemenea, echilibrul și poate fi schiată mai întâi pe o pantă îngrijită, apoi în zăpadă adâncă bine îngrijită sau în zăpadă adâncă adâncă.

Sus și jos, iar și iar

Întindeți-vă sau îndreptați-vă când schimbați curbele, pentru a ușura mai mult schiurile și a le întoarce mai ușor - în sistemul de control, îndoiți-le uniform și uniform sau mergeți adânc pentru a regla mai bine sarcina. O mișcare constantă și ritmată în timp ce în viraje comprimă zăpada moale din cauza încărcăturii mai mari și creează efectul de compactare care poate fi folosit pentru a schimba îndoirile. Cu cât este mai dinamică îndreptarea, cu atât este mai mare ușurarea. Când exersați, acest lucru poate duce cu ușurință la decolarea schiurilor. În zăpada adâncă, se vorbește despre efectul de salt, care duce la o senzație de levitație. Acest lucru se poate simți și pe pante, doar că aici nu te îndepărtezi de toată banda de rulare, ca în zăpada adâncă, ci departe de margine.

Blocul - Folosit cu o poziție mai îngustă a piciorului

condus, efectul de suprafață al schiurilor crește în zăpadă moale, ceea ce crește ridicarea. Când picioarele sunt apăsate împreună, schiul interior este, de asemenea, mai încărcat în majoritatea cazurilor, iar mișcările mai mari de îndoire de la picioare sunt mai dificile - deci se pot face trei simultan

Avantajele apar. Pentru această sarcină, picioarele sunt apăsate împreună într-un bloc, uneori mai puternic și alteori mai slab, în timpul virajului. Pentru a intensifica această senzație de mișcare, obiecte precum un balon pot fi ținute între picioare în timp ce conduceți. Această sarcină poate fi încercată mai întâi pe panta îngrijită.

Jetting

Dacă redresarea se efectuează dinamic înapoi la schimbarea coturilor, se vorbește despre jeturi, pentru că atunci vârfurile de schi se ridică ca un jet și sunt ridicate din zăpada adâncă. Acest lucru este obositor, dar face mai ușor să schiezi pe zăpadă adâncă, care este greu de învârtit. Jetarea este, de asemenea, foarte ușor de învățat pe pârtii.

Întoarcere - întoarcere

Pentru a compensa rezistența mai mare la rotire a zăpezii adânci, corpul superior este rotit în avans în noua direcție a curbei la schimbarea curbelor. Această mișcare înainte (numită anterior "anticipare") ar trebui transmisă schiurilor prin tensiunea corpului prin picioare și pentru a susține mișcările de rotație ale picioarelor. Întoarcerea sau rotirea trebuie oprite cel târziu după trecerea liniei de cădere, deoarece supraîntoarcerea corpului superior în comandă destabilizează poziția generală. Excelent pentru a practica pe pârtiile îngrijite.

Exercițiile pentru zonă

„Aplicați și îmbunătățiți situația” poate fi găsit în următorul număr al SkiMAGAZIN, care va apărea pe 16 martie.