Schimbarea rotorului
Încărcarea bicicletei în mașină, păstrarea acesteia într-o carcasă de zbor sau fixarea unei anvelope decolate: instalarea și scoaterea roților este o procedură de zi cu zi, dar de obicei numai mecanicii profesioniști ai echipelor de curse o pot face foarte repede și cu degetele curate. Sau tu - dacă urmezi sfaturile TOUR
Încărcarea bicicletei în mașină, păstrarea acesteia într-o carcasă de zbor sau fixarea unei anvelope fixe: instalarea și scoaterea roților este o procedură de zi cu zi, dar de obicei doar mecanicii profesioniști ai echipelor de curse o pot face foarte repede și cu degetele curate. Sau tu - dacă urmezi sfaturile TOUR
Nivel de dificultate: fezabil pentru toată lumea
Galerie foto: schimbarea roților, sfaturi
Sfatul 1: Practica face minuni - puteți chiar să treceți prin schimbarea roții fără să vă faceți griji.
Sfatul 2: Termenul „eliberare rapidă” spune deja totul: trebuie să fie fixate în siguranță și aliniate, astfel încât să poată fi accesate rapid.
Sfatul 3: Schimbarea unei roți înseamnă întotdeauna: testarea frânei înainte de a merge mai departe! Nu uitați să închideți mecanismul de eliberare a frânei.
Galerie foto: schimbarea roții, oprire în groapă
1. Deschideți frâna. Cu Campagnolo, acest lucru se realizează cu ajutorul zăvorului mic din mânerul frânei de schimbare Ergopower. Trageți ușor maneta de frână și glisați știftul în cealaltă parte, adică din interior spre exterior.
2. Piloții Shimano rotesc maneta de deblocare în sus direct pe frână, astfel încât plăcuțele de frână să permită anvelopa să treacă.
3. Pentru a deschide eliberarea rapidă, trageți maneta și, în același timp, susțineți mâna cu degetul mare pe o parte fixă a bicicletei.
Roata din fata
Galerie foto: schimbarea roții, roata din față
1. Pe roata din față, trebuie să deschideți piulița opusă câteva rotații, astfel încât eliberarea rapidă să poată aluneca pe lângă dispozitivele de siguranță ale furcii.
2. Pentru asamblare, stați în fața bicicletei, țineți-o puțin de furcă și așezați picăturile furcii pe axa butucului roții din față. Maneta de eliberare rapidă este în dreapta. Strângeți din nou piulița până când maneta crește o rezistență semnificativă la închidere și verificați dacă roata se află în mijloc între picioarele furcii. Închideți maneta de eliberare a frânei.
Roată din spate - dropouts deschise în partea de jos sau în partea din față/partea de jos
Galerie foto: schimbarea roții, roata din spate în jos
1. Înainte de a deschide eliberarea rapidă, comutați lanțul pe cel mai mic pinion și pe platanul mic - în acest fel, lanțul de legături este cel mai puțin probabil să împiedice schimbarea roților. Apropo, șoferii de curse fac acest lucru atunci când merg pe coastă, ceea ce economisește timp!
2. Deschideți eliberarea rapidă. Prindeți cadrul de tija scaunului sau partea de sus a scaunelor și ridicați roata din spate. Dați rotorului o lovitură de sus și ușor înainte. Roata sare din dropout și poate fi filetată din lanț.
3. Pentru a instala roata din spate, stați lateral în spatele bicicletei și apucați scaunul din stânga. Ridicați cadrul suficient de sus încât să puteți fila roata din spate din spate. Aduceți cadrul și roata împreună, astfel încât lanțul să se sprijine pe cel mai mic pinion.
4. Prindeți schimbătorul din spate în partea din față a paralelogramului și apăsați cu degetul mare pe cușca schimbătorului din spate, astfel încât să elibereze spațiu pentru setul de pinion - axul alunecă în picături. Continuați să țineți cadrul și trageți roata până la capăt în monturile axelor. Verificați dacă janta este centrată între butoanele din spate, închideți dispozitivul de eliberare rapidă și maneta de eliberare a frânei.
Roata din spate - drop-uri deschise spre spate
Galerie foto: schimbarea roții, roata din spate spre spate
1. Dacă picăturile sunt deschise spre spate, cel mai bun mod de a schimba roata este să atârnați bicicleta într-un suport de lucru. Când sunteți în aer liber, este util să vă sprijiniți șaua bicicletei de un gard sau de un perete. Mutați lanțul la cel mai mic pinion, deschideți frâna și eliberați-l rapid. Țineți strâns partea din spate a cadrului și trageți roata înapoi afară din picături, astfel încât axa să poată fi apoi ghidată înainte și în jos, deasupra schimbătorului din spate.
2. Dacă acest lucru nu funcționează într-un singur leagăn, așezați roata la sol și apucați schimbătorul din spate în partea din față a paralelogramului. Folosiți degetul mare pentru a împinge cușca fuliei de ghidare în jos. Schimbătorul din spate tensionat în acest mod dezvăluie un spațiu prin care axul butucului și piulița cu eliberare rapidă pot aluneca dacă împingeți roata puțin din spate, de exemplu cu genunchiul.
3. Pentru instalare, tensionați schimbătorul din spate așa cum este descris la punctul 2 și așezați lanțul pe pinionul exterior. Este important ca paralelogramul să nu pivoteze spre interior. Strângeți janta roții din spate cu genunchii și ghidați cadrul mai întâi înainte, apoi în jos și înapoi din nou, astfel încât axa să alunece în suporturi. Verificați dacă janta este centrată între butoanele din spate, închideți dispozitivul de eliberare rapidă și maneta de eliberare a frânei.